この研修には、PTC1 の UAV を使いこなせる技術スタッフとライン管理スタッフ 101 名が参加しました。
PTC2技術部門のグエン・ヴァン・ヴィン氏が授業でコンテンツを共有
このトレーニング コースは、UAV を使用して送電線を検査するスキルを向上させることを目的としています。飛行デバイスを国立 CORS ステーション システムからの位置信号と組み合わせて使用し、スキャン飛行を実行して 3D モデルを構築します。
既存の3Dモデル上に、RTKシステムをサポートする他の航空機が使用できる自動飛行経路を構築し、UAVを使用した月次定期検査に対応し、ライン管理ソフトウェアの操作プロセスにおけるスキル向上と問題解決を図ります。このソフトウェアには、人工知能(AI)が適用され、UAV機器を操作する役員と作業員の実践スキルと実際のデータ処理に重点が置かれ、この技術が国営電力送電公社(EVNNPT)の管理と運営に迅速かつ広範囲に適用されることを促進・加速します。
グループで3D図の作成を練習する
4日間にわたり、PTC2の技術スタッフが理論と実践の指導を行いました。理論部分では、無人航空機(UAV)を用いた送電線検査、送電線管理ソフトウェアシステムとAIソフトウェア、検査業務におけるUAVの総合的な応用という3つの内容が取り上げられました。
実践パートには、UAV とモバイルおよび固定 RTK 測位ステーション (CORS) との接続の実践、プロセスに従って UAV で電力線をチェックすること、自動飛行経路の構築、電力線管理ソフトウェア システムと AI ソフトウェア システムに関する内容が含まれます。
この間、PTC1のUAVオペレーターと作業員はPTC2と交流し、UAVの活用に関する実践的な経験をより深く学びました。特に、UAVは対象物に最大2~3mしか接近できないことから、UAVの安全な操縦距離についての経験を共有しました。また、送電線に接近すると衝突事故や機器損傷のリスクが高まるため、操縦作業のノウハウを共有しました。さらに、山岳地帯や深い渓谷など、極めて困難な場所での点検作業の経験も共有しました。
UAV飛行練習ガイド
電力線の検査と飛行経路の作成のための UAV の包括的なアプリケーション 3D LiDAR モデル上で自動的に検査する UAV は次のように説明されます。ドローンに搭載された LIDAR カメラを使用して、現場の電力線の 3D マップをスキャンして構築します。
次に、構築した 3D マップ上に自動飛行経路を作成し、RTK テクノロジをサポートする他の飛行デバイスにロードして、自動的に飛行し、送電網を高精度に検査します。
このソリューションは、人間による手動撮影方法に比べて、送電線を検査するための飛行にかかる時間と労力を節約できる、UAV による送電網の検査プロセスを自動化し、検査飛行間でデータを均一にする、構築された 3D モデル上に飛行経路を作成し、データ収集のニーズに応じて変更できる、飛行装置の予想される撮影角度を確認できるため、飛行経路をより便利に作成できるなど、多くの実用的な利点をもたらします。
学生たちは実飛行に備えて3Dをインストールする
ソフトウェア内のシミュレートされた撮影フレームは実際の撮影フレームと同じであり、デバイスは高精度で飛行して撮影できます(CORS ステーション信号を使用)。3D を一度スキャンするだけで、次回(管理、自動飛行経路作成など)に使用できます。
EVNNPT は、科学、テクノロジー、エンジニアリング、自動化の成果を適用し、労働生産性を向上させ、労働者の苦労を軽減するために、トレーニングを推進し、EVNNPT 全体に 3D モデルでのスキャンと自動飛行経路の構築を同期的に展開します。
「良い労働者 - 創造的な労働者」、「革新 - 創造性」の模倣運動を効果的に継続して実施し、労働力を削減し、送電システムの運用における生産性と効率性を高め、デジタル変革ロードマップを加速するための強固な基盤を構築し、2025年までにEVNNPTがベトナム電力グループのデジタル企業になることに貢献します。
UAV飛行練習ガイド
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