ハナム・ナムディン高速道路への7兆8500億ドンの投資計画を再提出
ハナム・ナムディン高速道路プロジェクト第1フェーズは、ハナム省フーリー市からナムディン市まで、全長25.1kmで、完全な4車線高速道路規模で投資される予定です。
 |
| ナムディンを通る国道21号線の一部。 |
ナムディン省人民委員会は、ハナム-ナムディン高速道路建設プロジェクト（CT.11）の投資計画案に関する文書番号68/TTr-UBNDを首相に送付した。
これは、ハナム-ナムディン高速道路への投資に関するナムディン省人民委員会の過去3か月間の2回目の報告書であり、関係省庁や部門の意見を受けてまとめられたものである。
報告書第68号において、ナムディン省人民委員会のファム・ディン・ニ委員長は、ハナム省フーリー市からナムディン省ナムディン市までのハナム・ナムディン高速道路（CT.11）第1期建設プロジェクトについて、ナムディン省人民委員会がプレ・フィージビリティ・スタディ報告書を作成することを政府首脳に提案しました。プレ・フィージビリティ・スタディ報告書作成のための予算は、ナムディン省人民委員会が負担します。
このプロジェクトのルートの長さは約 25.1 km で、完全な 4 車線の高速道路、両側の緊急車線、両側の並行道路を設けることが提案されています。
予定されている投資計画は、国家の主要プロジェクトを優先する政府投資資金、省予算源、その他の法定資本源を組み合わせた公共投資です。
ナムディン省とハナム省の人民委員会は、ハナム-ナムディン高速道路建設プロジェクトの土地整地作業に予算を割り当てることを約束した。
BOT区間（ナムディン省ミーロック料金所からナムディン市国道10号線まで、約3.9km）については、2028年に通行料徴収期間が終了する。ナムディン省人民委員会は、管轄当局から事業の事前実行可能性調査報告書の作成を承認された後、関係当事者の権利と義務を確保しながら、省予算を使用して全ルートの高速道路規模に応じて同期的に投資し、2025年（事業開始予定時期）に契約を清算するための交渉計画を立てる。
また、文書第68号では、ナムディン省人民委員会が首相に対し、ハナム-ナムディン高速道路の建設を完了するプロジェクトを実施する管轄当局としてこの地域を指定するよう提案した。
「ナムディン省人民委員会は、首相および関係省庁・部署の許可を得た場合、法的規制に従ってプロジェクト手順を実施し、プロジェクトの進捗と実施時間を確保することを約束します」とファム・ディン・ギ氏は強調した。
ナムディン省人民委員会の提案によると、ハナム-ナムディン高速道路建設プロジェクトは、完全な4車線高速道路の基準に従い、フーリー市-ハナム省からナムディン市-ナムディン省までの国道21Bの路面全体を利用、拡張、改修、アップグレードし、TCVN 5729-2012に従って両側に緊急車線を設置し、設計速度を100 km/hにし、並行道路とレベルIVの一般道路の基準に従って両側にサービス道路を設置し、重要な交差点を通る高架道路と橋を建設することを基本として実施される。
プロジェクトの総投資額は約7兆8,500億ドンで、そのうち高速道路建設費は約1兆4,630億ドン（24km）、橋梁建設費は約2兆540億ドン、ルート両側の並行道路建設費は約1兆2,190億ドン（48km）、照明システム、ITSシステムおよび一部の補助設備の建設費は約3,260億ドン、用地造成の初期費用は約1兆ドン、コンサルティング費用、プロジェクト管理費用、その他の費用は約5,060億ドン、予備費は約1兆2,820億ドンである。
管轄当局の承認が得られれば、ハナム-ナムディン高速道路建設プロジェクトは2025年から2028年にかけて実施される予定だ。
[広告2]
出典: https://www.vietnam.vn/trinh-lai-phuong-an-dau-tu-tuyen-cao-toc-ha-nam/
コメント (0)