ホーチミン市工科大学とCC1が高速鉄道に関する詳細なコースを開設

Trường ĐH Bách khoa TP.HCM và CC1 mở khóa chuyên sâu về đường sắt tốc độ cao - Ảnh 1. — このプログラムには、多くの大規模なインフラや鉄道プロジェクトを直接管理・実施している国内外の著名な専門家チームによる指導とコンサルティングが参加しています - 写真: VT

8月29日、建設公社第1号-JSC（CC1）は、ホーチミン市工科大学-ベトナム国家大学と連携し、高速鉄道と都市鉄道に関する専門研修プログラムの開会式を開催しました。

高速鉄道のための優秀な人材育成

10億ベトナムドンの予算がかけられたこの3か月間のプログラムは、人材育成、科学研究、建設分野での技術移転、学生サポートに関する5年間で100万米ドル相当のCC1と工科大学との包括的協力枠組みの一環である。

このプログラムは、高速鉄道と都市鉄道の分野における最先端の専門知識を更新することにより、CC1 のエンジニアと技術スタッフの能力を強化することを目的としています。

このプログラムには、数多くの大規模なインフラや鉄道プロジェクトを直接管理、実施している国内外の著名な専門家チームによる指導とコンサルティングが参加しています。

高速鉄道や都市鉄道システムにおける優秀な人材の育成・育成は、ベトナムにとって新たな分野です。CC1にとって、技術習得は重要な課題です。

「私たちは、今後の機会を捉えるために、徹底的かつ同期的に準備するための専門的な人材チームを育成することを決意しています」と、CC1の取締役会長であるファン・ヒュー・ズイ・クオック氏は語った。

ホーチミン市国家大学工科大学の学長であるマイ・タン・フォン教授によると、長年にわたり同校とCC1は緊密な協力関係を築き、研修、研究から学生サポートまで多くの面で協力してきました。

CC1 は、大きな潜在能力、主要なインフラプロジェクトの構築経験、そして質の高い労働力を背景に、工科大学と協力し、より専門的で持続可能なトレーニングプログラムを実施します。このプログラムは、広範な影響力を持ち、国のために質の高いエンジニアの世代を形成することに貢献します。

数万人に雇用機会を創出

合併期間終了後、ホーチミン市の都市鉄道網は1,012kmを超えています。現在、ホーチミン市は決議188号に基づき、公共投資資金を集中的に投入し、総延長355kmの地下鉄7路線を同時展開し、2035年の完成を目指しています。特に、地下鉄2号線（ベンタイン-タムルオン間）は、2025年の着工を目指しています。

地下鉄1号線（ビンズオン新都市 - スオイティエン）や地下鉄2号線（トゥーザウモット - ヒエップビンフオック）など、旧ビンズオン地域に接続するいくつかの路線も早急な投資が必要です...

トゥーティエム～ロンタン間の2本の鉄道路線と、中心部からカンザーまでの接続線も投資手続きを実施している。