神聖で情熱的なチュオンサ島 - パート1：風の強い東海の白い「魚」

この一連の記事は、チュオンサ諸島の包括的な概要を述べるものではありません。私たちは、祖国の海の真ん中にある神聖なベトナムの地で、軍隊と人々の奇跡の物語を通して、同情心に満ちたベトナム法記者の視点を読者に伝えたいだけです...そこでは、毎日、人生が激しく、新鮮で、輝かしく繰り広げられています。

カムラン軍港（カインホア省）に入港した際、私を迎えるために準備されていた571番艦（第411飛行隊、第955旅団、海軍第4管区司令部所属）の威厳ある姿に圧倒されました。この船は、シン・トン・ドン島、ソン・トゥー・タイ島、コー・リン島、レン・ダオ島、ダ・ティ島、シン・トン島、ダ・ナム島のあるチュオンサ島地区の北部まで数千海里を航海します。

神聖な使命

港でスーツケースと仕事道具の詰まった重いバックパックに苦労していると、船員が愛情のこもった笑顔で手を伸ばしてきて、私を船に乗せてくれました。 「ジャーナリストの皆様、ご安心ください。お荷物はすべてお部屋までお届けいたします。チュオンサへようこそ…」きらめく太陽の光と、風雨にさらされた瞳、そして温かい声が、その特別な海軍艦艇に乗った水兵の一人の第一印象だった。

船長 - レ・ヴァン・ラム少佐は、カムラン軍港で船舶571の停泊を指揮しています。 （写真：グエン・グエン）

船上で最初の夜明けを迎え、571号船の船長、レ・ヴァン・ラム少佐はデッキに立ってチュオンサ諸島を眺めていた。彼は物語をこう切り出した。「大陸と遥かな海、そして島々を結ぶ架け橋という神聖な意識を胸に、571号の乗組員全員が、この重責を担う栄誉と誇りを胸に抱いています。チュオンサ港へ行くたびに、この船は単なる貨物船や旅客船ではありません。それは、親戚、兵士、そしてベトナムの3つの地域の人々から、海の真ん中にある神聖なベトナムの地にいる幹部、兵士、そして同胞への信頼、愛、称賛、そして苦難の分かち合いに満ちた旅なのです。」

正午頃、私たちはソントゥタイ島行きの船に乗りました。士官は、青い東海の真ん中に白い泡の曲線を描く才能ある芸術家のように波に乗りながら、巧みに船を操縦した。 571号船の船員たちは、今ではチュオンサ諸島の異常な波と鋭いサンゴ礁の「特徴」を非常によく理解している。

「中国本土の皆さん、どうか強い意志を持ってください。私たちには祖国の神聖な島々と大陸棚を守り、中国本土の温かさを中国本土に取り戻し、離島の幹部、兵士、人々の信頼を取り戻す責任があります」と林少佐は力強く主張した。彼は数十年にわたる軍隊経験を持ち、海軍兵学校で十分な訓練を受けていました。 2024年初頭、彼は正式に571号艦の艦長に就任した。

571号が出航した日は嵐の日々でした。 4〜5メートルの波にも関わらず、船は激しく揺れ、船酔いもしましたが、私たちはラム少佐の話に引き込まれました。彼は、このような出張のたびに、衣装、音楽、料理などを通して表現される各グループ、各地域の人々の独特の色彩に関連した多くの印象が残ると語った。

571号船の物流チームの「フィーダー」たちの忙しい日々の仕事。（写真：トラン・グエン・フォン）

中心となる人々は正直で素朴です。中央高地の人々は山の踊りに銅鑼の音色をもたらし、北西部は愛と魅力に満ちた弦楽器とパンパイプの音色をもたらします。あるいは、南部ではロマンチックなアマチュア音楽が、北部ではラブソングや情熱的で甘いチェオのメロディーが流行るでしょう。しかし、彼らは皆、故郷の海や島々に対する強い思いを表現する方法は同じです。だからこそ彼らは、まるで、昼夜を問わずざわめく白い波頭から、空に投げ出されたトビウオを探して舞い上がるカモメまで、祖国の海と空の美しさをできるだけ多く思い出そうとするかのように、何時間も静かにデッキに立っていたのです...

ラム少佐は自身の職務について触れ、自身や571号艦のすべての将兵にとって、彼らが遂行する任務は基本的に好ましいものであり、航海ごとに多くの喜びをもたらすことが多いと強調した。さらに、悪天候での捜索救助活動など、危険が伴う任務もあります。彼が最もよく覚えている思い出は、遭難した漁船を救助するための旅だ。

海軍兵士の船571号での政治活動。 （写真：トラン・グエン・フォン）

「波はレベル7、8でした。指揮所からの指示は受けましたが、船が故障して漂流している場所しか分からず、正確な座標は分かりませんでした。それでも私は移動艇に捜索を指示し、ようやく目標を発見して接近し、救助・安全な場所まで引き揚げました。当時、船は最大5メートルの波に揺られ、どんなに力の強い人でも船酔いするほどでした。しかし、神聖な任務であったため、万全の態勢で臨むという精神で困難を乗り越えることができました」と林氏は語った。

沈黙の英雄たち

大型船と島の埠頭を結ぶ CQ スピードボートから降りるとき、571 番船の士官たちが乗船しており、彼らはまるでしっかりした支えのようで、皆が安心しました。シントンドン島から大型船571号に戻る途中、島からわずか400メートルほどのところで干潮に遭遇し、桟橋前の浅瀬の岩がまるで船底に穴を開けるのを待っているかのように現れた瞬間を私は忘れることができません。ボートは岩にぶつかり続け、ポンポンと音や擦れる音が繰り返した。

571号船のCQスピードボートが勤務中です。 （写真：トラン・グエン・フォン）

多くの人々の目に、不安と心配の色が浮かんでいた。船長のトンさんはエンジンを止め、海に潜って水位を確認した。 30秒後、彼は水面に浮上し、皆に安心するように伝えた。トン氏はボートに戻り、ハンドルを別の方向に回して波に乗り、強い海風で髪と制服を乾かした。 「今でも時々、このような状況に遭遇することがあります。その際には、状況を素早く判断し、直接対応し、人々に不安を与えないようにしなければなりません。作業班の安全を確保することは、私たち全員の義務です」と、トン氏は温かくも毅然としたゲ語で、経験豊富な乗組員としての責任感を込めて断言した。

仕事にとても精力的で、いつも誰に対してもオープンな船長がいましたが、彼がどのようにして静かに人生の困難を乗り越えてきたかを知る人はほとんどいませんでした。ここ数年、彼の妻は残念ながら重い病気にかかり、治療のために（教師としての）仕事を辞めなければなりませんでした。しかし夫はいつも留守にしていたため、彼女は最初の子供を親戚に預けてホーチミン市に送り、世話と教育を受けさせなければならなかった。彼は休暇を取るたびに、妻や子供たちと一緒に時間を過ごします。出張中、彼は船やボートに魅了されました...

CQスピードボートは波を切り抜け、作業グループをソントゥタイ島まで運びました。 (写真: NSNA グエン・タイン・ハイ)

船の後ろのC階まで降りると、海軍の「料理人」たちに会った。航海中、彼らは何百人もの人々に一日三度のおいしい食事をふるまいましたが、眠る時間があったかどうかさえ忘れていました。彼らはシェフ・クイエット、ソン少佐、兵士リンといった人々でした... 最初は軍事物資の確保も「緊張」していましたが、今では彼らは船571のグループを次々と歓迎するという「回転」にも慣れすぎています。

第4海軍管区第146旅団副政治委員で作業班長のド・ハイ・ダン大佐によると、午前6時に全員の朝食を用意するため、兵站班は午前3時にわずか20平方メートルの厨房で忙しく働かなければならなかったという。何百もの食事、陸上でさえ大変なのに、狭い船の上では、波が大きく風が強いときは特に大変で、コンロの上の鍋やフライパンはまるで足があるかのように飛び跳ね続けます。

とても大変でしたが、誰も文句を言いませんでした。彼らを見ると、励ましの言葉が聞こえてきた。「お料理はお気に召しましたか？ 率直な感想をお聞かせください」「船酔いしませんか？ ご飯が飲み込めないなら、お粥を作りますのでお知らせください」… 狭くて暑い厨房で忙しく働きながら、額の汗を素早く拭きながら、クイエシェフは微笑んで言った。「記念写真を撮ってくれませんか？」それらは私の思い出の一部であり、誇らしいチュオンサへの旅の思い出です。

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トラン・グエン・フォン

出典: https://baophapluat.vn/truong-sa-tha-thiet-thieng-lieng-bai-1-kinh-ngu-trang-tren-bien-dong-long-gio-post545150.html