「海底高速道路」のおかげでデジタル経済の血管は透明になった
海の下では、何千ものデータストリームが海底光ファイバーケーブルを通じて常に高速で移動しており、ベトナムをシンガポール、香港、日本などの主要データセンター（TTDL）に接続し、ヨーロッパやアメリカにまで到達しています。
あらゆるオンライン会議、あらゆる越境取引、あるいは動画視聴、メール送信、海外アプリからの食品注文といったシンプルなクリック操作の背後には、現代的で複雑なデジタルインフラシステムの安定した運用があります。このグローバルネットワークにおいて、 Viettelは重要な役割を担い、国際伝送インフラを確保し、ベトナムから世界へのスムーズなデータフローの維持に貢献しています。
実際、海底光ファイバーケーブルはデジタル経済の「血管」と言えるでしょう。海底で静かに機能しているにもかかわらず、貿易や金融から教育やエンターテインメントに至るまで、世界中のデータをつなぐ上で重要な役割を果たしています。国際的な接続はインフラとしてのニーズであるだけでなく、世界的な相互運用性を確保するための前提条件でもあります。
現在、世界のデータトラフィックの 98% 以上が海底光ファイバーケーブル経由で送信され、安定した速度とインターネットの継続性が確保されています。これは、電子商取引、クラウドコンピューティング、AI、デジタルサービスのバックボーンとなっています。
ADCの光ファイバーケーブルラインの設計容量は20Tbpsで、ベトナムに接続する最大のケーブルラインの2倍の容量です。
その重要性を認識し、Viettelは15年以上前に、東南アジアと米国を結ぶ最初のケーブルラインであるAAGラインから海底光ファイバーケーブルへの投資を開始しました。その後、ViettelはIA（Intra Asia）、APG（Asia Pacific Gateway）、AAE-1（Asia-Africa-Europe 1）、そして最近ではADC（Asia Direct Cable）ラインを通じて、ベトナムと世界とのデータ接続を拡大し続けました。
その中で、IAは現在、ベトナムからシンガポールへの遅延が最も低いルートであり、ベトナムで陸揚げ局を運営する唯一のネットワーク事業者はViettelです。AAE-1は、ベトナムとヨーロッパ、アフリカを直接結ぶ唯一のケーブルルートです。ADCは最新の誇りであり、最大50Tbpsの容量を備え、シンガポール、香港、日本を含むアジアの3大インターネットセンターをすべて直接接続しています。
ADC回線は、Viettelの越境接続能力を明確に示すものです。Viettel傘下であり、大規模デジタルインフラプロジェクトの戦略構築と実行における中核ユニットでもあるViettel Solutionsは、2024年12月にケーブル回線の開通を発表し、昨年4月に正式に商業運転を開始しました。
ADCは、アジアの主要通信会社9社の投資により、ベトナムで現在運用されている最大容量のスーパーハイウェイです。さらに、ベトナムにおいてViettelはクイニョンにADC陸揚局を所有する唯一の企業であり、この地をアジアのデジタル地図における潜在的なデータ中継地点として位置づけることに貢献しています。
ADCルートにより、ベトナムのデータは地域最大のインターネットセンターに直接送られるようになります。「これは、私たちがデジタルハブ、つまり東南アジアのデータセンターになるための前提条件です」と、Viettel Solutionsの副ゼネラルディレクター、ドアン・ダイ・フォン氏は述べています。
Viettelはこれまでに5本の国際海底ケーブルを運用しており、ベトナムの国際接続容量全体の65%を占め、帯域幅とインフラ容量の両面で市場をリードしています。これは、ベトナムの人々が日常的に利用するインターネット、クラウド、AI、5G/6Gサービス、その他一連のデジタルアプリケーションの基盤となっています。
エンジニア、マネージャー、コーディネーターのチームが数え切れないほどの法的課題や有能な請負業者の不足を乗り越え、海底にケーブルを1キロメートルずつ敷設し、ベトナムと世界をつなげることができたのは、ViettelのDNAの一部である「懸命に働く」精神のおかげです。
ベトテルと初の海底ケーブルラインを掌握するという野望
Viettelは、5つの運行ルートにとどまらず、政府が決議71で定めた国家デジタルインフラ開発方針に沿って、2030年までに合計10の国際海底光ファイバーケーブルルートに参画し、活用することを目指しています。
注目すべきは、これらの光ファイバーケーブルラインのうち少なくとも1本は、設計・技術選定から実装・運用に至るまで、Viettelが完全に所有することになる点です。これはベトナムの通信業界では前例のないことです。
Viettel Solutionsのドアン・ダイ・フォン副ゼネラルディレクターは「このプロジェクトは最大容量と最低レイテンシーを誇り、2028年に運用開始予定で、ベトナムとアジアのデータゲートウェイであるシンガポールを直接接続する。これは、Viettelが技術と国際接続戦略を完全に掌握し、戦略的デジタルインフラの分野で国家的能力を確立する能力を証明するものだ」と語った。
2025年から、Viettelは5本の新たな国際海底ケーブル回線の敷設に着手します。これにより、Viettelは政府が「2030年までのベトナム国際光ケーブルシステム開発戦略（2035年までのビジョン）」に基づき設定した国家目標の少なくとも50%を達成することになります。これは、Viettelが国家通信戦略における先駆的な役割を改めて明確に示すものです。
さらに、海底ケーブルインフラへの投資も、伝統的な通信会社（Telco）から現代的なテクノロジー企業（Techco）への転換を目指すViettel 4.0戦略の一環です。特に、国際接続インフラは、クラウド、AI、IoT、5G/6Gといったデジタルサービスを展開するための柱と位置付けられています。
多方向・大容量の海底ケーブルシステムと技術習得戦略を駆使するViettelは、通信市場をリードするだけでなく、国家デジタルインフラの構築においても先駆的な役割を果たしています。今後、ベトナムは徐々に地域データネットワークにおける重要な拠点へと成長していくでしょう。
出典: https://mst.gov.vn/tu-5-truc-ket-noi-duoi-day-bien-den-tuyen-cap-quoc-te-dau-tien-do-nguoi-viet-lam-chu-197251025161947699.htm
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