ウクライナ軍の兵士たち（写真：ロイター）。
ウクライナ軍の突撃大隊の副司令官イゼト・グダノフ氏は、クリミア半島へは陸路で3つのルートがあるものの、ウクライナ軍がクリミア半島の制圧を回復するためには海路も利用する必要があると語った。
「クリミアへの陸路はカランチャク、チョンガル、チャプリンカの3つあります。一方で、クリミア半島はそれほど大きくないため、ロシア軍にとって防衛線を展開するには比較的便利です。しかし一方で、クリミアはロシアにとって兵站面で非常に困難なため、ロシアはクリミアへの補給に一定の困難を抱えています」とグダノフ氏はCrimea.Realitiesに語った。
「クリミアへのアクセスは『陸路』だけでなく、海からも可能になる。黒海とアゾフ海が（クリミア奪還のために）利用される。つまり、（ウクライナ）防衛軍が同時にクリミアに入ることになる」と、ウクライナ大隊の副司令官は付け加えた。
クリミア半島の地形は、半島への上陸をより困難にしている。ロシア軍は同地域に大量の地雷を敷設しており、地雷原はそれぞれ異なるとグダノフ氏は述べた。
「彼らは積極的に地雷を敷設している。非常に深く敷設されているため、熱画像装置を使っても識別できない」とグダノフ氏は付け加えた。
グダノフ氏によれば、ロシアによるウクライナ領土の支配は「クリミアから始まり、クリミアで終わる」という。彼の大隊はウクライナ南部で編成されており、特にクリミア方面に重点を置いている。
ウクライナ南部のクリミア半島（写真：BBC）。
ウクライナ当局は、黒海の戦略的地域であるクリミア半島の奪還を繰り返し宣言している。ウォロディミル・ゼレンスキー大統領は、クリミア半島で始まった紛争はクリミア半島で終結すると主張しており、キエフはロシアからクリミア半島の支配権を取り戻すためにあらゆる手段を講じるつもりであることを示唆している。
「衛星画像でわかるように、ロシア軍はパニックに陥り、クリミア半島のほぼ全域の海岸に沿って塹壕を掘っている」と、ウクライナ大統領のクリミア担当上級代表タミラ・タシェバ氏はラジオNVに語った。
ウクライナのルステム・ウメロフ国防相は今月、ドイツの新聞ビルト紙とのインタビューで、2024年までにクリミア半島の支配権を取り戻すというキエフの計画を発表した。
ウメロフ大臣は、これがウクライナの戦略的目標であると確信している。また、ウクライナはロシアのクリミアからの撤退につながる可能性のある軍事戦略を策定していると指摘した。
最近では、ウクライナ空軍が12月26日早朝の空襲でクリミア半島のフェオドシヤ近郊でロシア黒海艦隊の大型揚陸艦「ノヴォチェルカスク」を破壊したと発表した。
クリミアはウクライナ南部に位置する半島で、黒海の戦略的な要衝に位置しています。2014年、物議を醸した住民投票の結果、ロシアに併合されました。
黒海のクリミア半島は、ロシアにとってウクライナにおける軍事作戦開始の重要な地域となっている。ロシアはクリミア半島からウクライナ南部の広大な地域を支配しており、クリミアは依然としてロシアがウクライナ近海に航空機や軍艦を展開する拠点となっている。
ロシアとウクライナの紛争を終わらせるためのいかなる合意においても、半島の将来の地位が重要な問題になると予想される。
モスクワは、ウクライナに対し、クリミアおよび昨年9月にロシアが併合した領土に対するロシアの支配を意味する「新たな領土的現実」を認めることを和平の条件として要求している。一方、キエフは、ロシアがクリミアを含むウクライナが領有権 を主張する領土から全軍を撤退させるまで、モスクワとの和平交渉は行わないと表明している。
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