ウクライナは橋を攻撃してクリミア半島を孤立させ、半島を横切って前線に至るロシアからの物資の流れを制限しようとしている。
ウクライナは8月16日、850キロの弾頭を搭載した同国製の無人艇「シーベイビー」が7月17日にロシア領とクリミア半島を結ぶクリミア橋を攻撃する様子を捉えた動画を公開した。2人が死亡し、橋の一部が損傷した。
「無人艇を使って、クリミアの橋への攻撃を成功させたほか、最近ではロシアの軍艦やタンカーへの攻撃も行った」とウクライナ保安庁(SBU)のヴァシル・マルユク長官は述べた。
ウクライナは、クリミア半島やロシア国内のロシアインフラへの攻撃について、めったに犯行声明を出さない。しかし、SBU長官はロシアのライバルに対する海上脅威を警告しているようだ。
「我々は黒海を含むいくつかの注目すべき新たな作戦を実施している。特に敵にとって非常に興味深いものになることを約束する」とマルユク氏は述べた。
SBUが公開したウクライナのドローン船による攻撃のビデオ。動画: CNN
クリミア橋(別名ケルチ橋)は、ロシア本土と2014年にモスクワが併合した半島を結んでいます。その戦略的な立地から、紛争勃発以来、標的となってきました。昨年10月、クリミア橋で大規模な爆発が発生し、2つのスパンが崩壊し、5人が死亡しました。ロシアは当時、ウクライナの特殊部隊による「テロ攻撃」を非難しましたが、キエフ政府はこれを否定しました。
ロシアが任命したクリミア半島のセルゲイ・アクショーノフ長官は先週、ケルチ海峡上空でウクライナ軍のミサイル2発が撃墜されたと述べた。ロシア国防省は、ウクライナ軍が橋への攻撃を試みたと非難した。ウクライナはこの攻撃についてコメントしていない。
2022年10月8日、クリミアとロシアを結ぶケルチ橋で爆発が発生し、煙が上がった。写真: AFP
観測者らは、ウクライナがケルチ橋を攻撃する目的は、半島におけるロシアの立場を弱め、ウクライナ南部のロシア軍へのモスクワからの物資供給を阻止することだと指摘している。
2022年2月下旬にウクライナに侵攻した後、モスクワはロシア本土と新たに併合されたドネツク、ルガンスク、ヘルソン、ザポリージャの領土を結ぶ陸上回廊を確立し、重要な兵站ルートとして活用した。しかし、昨年米国がウクライナに供給した長距離砲により、この地域の大部分が射程圏内に入り、モスクワはケルチ海峡に架かる橋への依存度を高めざるを得なくなった。
ケルチ橋はロシアからクリミア半島への唯一の道路と鉄道のルートであり、ロシアがヘルソンとウクライナ南部への攻撃に必要な兵士、装備、燃料、弾薬を輸送するのに役立っている。
クリミア半島とロシア領土を結ぶケルチ海峡橋の位置。画像:ガーディアン
ウォール・ストリート・ジャーナルのアナリスト、アナスタシア・マレンコ氏とイザベル・コールズ氏によると、前線突破の期待が薄れる中、ウクライナにとって西側諸国が支援するクリミア半島への長距離ミサイル攻撃は選択肢となる可能性があるという。
「前線で進展が見られない時、このような攻勢の重要性は増す。事態を複雑化し、時間を稼ぐことは我々にとって有益だ」と、キエフにある政府支援機関、国家戦略研究所の研究員、ミコラ・ビエリエスコフ氏は述べた。
ウクライナ軍は6月初旬に反撃を開始して以来、約250平方キロメートルの領土を奪還した。しかし、その進撃は、密集した地雷原、多層防御、そしてロシアの航空戦力によって阻まれている。
チョンハルの位置。画像: BBC
キエフはロシア領からクリミアへのルートを遮断したいだけでなく、クリミアからロシア領ウクライナ南部へのルートも狙っている。今月初め、ウクライナはクリミアの物流拠点ジャンコイと前線であるザポリージャを結ぶ最短ルートであるチョンハル橋に長距離ミサイルの集中攻撃を仕掛けた。
英国国防省によると、6月にチョンハル橋が攻撃を受け、一時的に橋が閉鎖されたため、ロシア軍の補給車列は代替ルートを経由して前線に到達するまでに時間を要した。ロシア当局は攻撃から24時間以内に、代替の舟橋を建設した。
キエフのラズムコフ・センターの国際安全保障・外交プログラム共同ディレクター、オレクシー・メルニク氏によると、クリミア半島のアルミャンスク市近郊の代替道路は約120キロ長く、ロシア軍の車列が前線に到達するのに3時間余計にかかることになるという。
「物流は量だけでなくスピードも重要です」と彼は語った。
代替ルートはドニエプル川西岸のウクライナ軍陣地により近く、砲撃射程圏内にある。北東の村道を通ることでリスクを軽減できるが、移動に時間がかかり、より複雑な兵站支援が必要となる。
クリミア半島とロシア領ヘルソン地域を結ぶチョンハル橋の6月の被害。写真:ロイター
ウクライナ南東部の偵察部隊の指揮官、アナトリー・ハルチェンコ大尉は、最近のウクライナ軍の攻勢は前線に変化をもたらしたと述べた。兵站面の課題により、南部戦線におけるロシア軍の砲兵力の優位性は損なわれている。
元国防総省高官のトレント・テレンコ氏は、ウクライナの攻撃はロシアの燃料供給ラインに圧力をかけたと述べた。モスクワの鉄道フェリーやはしけはキエフにとって貴重な標的だったと彼は述べた。
「兵站とは、パンから戦車まで、あらゆるものに関わることです」とメルニック氏は、第一次世界大戦のアメリカ海外派遣軍司令官、ジョン・J・パーシングの言葉を引用して述べた。「兵士は戦闘に勝ち、兵站は戦争に勝つのです。」
タン・タム( WSJ、ガーディアン紙によると)
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