ホーチミン市の環状3号線、2025年に全長21kmで開通予定

ホーチミン市の環状道路3号線は、トゥドゥック市を通る14.7kmの高架区間とロンアン省を通る6.5kmの区間を含め、2025年に21km以上が技術的に開通する予定だ。

3月11日午前、マイ・ヴァン・チン副首相とブイ・スアン・ズン建設副大臣がホーチミン市環状3号線の建設現場を視察した。

ホーチミン市環状3号線は、ホーチミン市、ドンナイ省、ビンズオン省、ロンアン省の4つの地域を通過する全長76kmの重要な地域連絡ルートです。

このプロジェクトの総投資額は75兆3,780億ドンです。そのうち建設費は33兆7,880億ドン、残りの41兆5,900億ドンは用地造成費です。

マイ・ヴァン・チン副首相がホーチミン市環状3号線プロジェクトの進捗状況を視察している。写真：GA

ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会）のルオン・ミン・フック委員長は進捗状況を報告し、ホーチミン市環状3号線プロジェクトパッケージの建設工事は現在も順調に進んでいると述べた。請負業者は橋梁の基礎工事、桁の設置、軟弱地盤の対策に注力している。

ホーチミン市の環状3号線は、当初の計画より4か月早い2026年4月、2025年末までに全長21kmを超える2区間が技術交通に開放される予定だ。

これら 2 つのセクションには、高台に建設される予定のトゥドゥック市を通る 14.7 km の区間 (高架) と、ロンアン省を通る約 6.5 km の区間が含まれます。

マイ・ヴァン・チン副首相が、ホーチミン市環状3号線プロジェクトの進捗状況に関する投資家報告を聞いている。写真：TK。

フック氏によると、4月30日には、ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路の交差点付近の一部区間の工事が概ね完了し、ドンナイ省につながるニョンチャック橋プロジェクトと接続される予定だ。6月までにこの区間を車両が走行できるようになるため、ホーチミン市とドンナイ省間の接続性が向上するだけでなく、高速道路への負担も軽減される。

環状3号線の残り55km区間は、2026年4月30日に技術的に開通し、その後2か月後には全線が計画通り開通する予定だ。

さらに、フック氏は、この重要なプロジェクトで遭遇した敷地の整地と建設資材の不足という2つの困難についても政府指導者に報告した。

土地収用に関しては、ロンアン省とドンナイ省は既に全ての土地収用を完了しており、ホーチミン市では99.8%、ビンズオン省では94%に達しています。今年3月までに全ての土地収用が完了する見込みです。

資材、特に盛土用の砂の調達難に関しては、政府指導者に対し、ビンロン省、ティエンザン省、ベンチェ省に対し、鉱山の生産能力向上と新規鉱山開発手続きの迅速化を継続的に指導し、プロジェクトの進捗を確実にするよう提案した。特に、ティエンザン省には、環状道路の資材供給源を確保するため、今年中に190万立方メートルの砂の追加供給を支援するよう提案した。

建設現場で、マイ・ヴァン・チン副首相は、ホーチミン市、ビンズオン省、ロンアン省によるプロジェクト実施への尽力を高く評価しました。いくつかの困難や障害については、地方自治体と関係部署に対し、解決策の提案に注力するよう要請しました。

彼は、首相の指示に基づき、2025年末までに3,000kmの高速道路を完成させるという目標を強調しました。したがって、前述のホーチミン市の環状3号線の進捗状況は、この計画に貢献するでしょう。

副首相はまた、環状3号線は都市空間の拡大、渋滞緩和、地域間の連携において極めて重要なプロジェクトであると述べた。そのため、建設プロセスは抜本的なものでなければならず、最大限の資源を動員し、課題を徹底的に解決する必要がある。