米国で9/11の悲劇が起こる前は、ナイフ、液体、さまざまな電子機器など、休暇に必要なものがすべて入ったバッグを乗客が空港に持ち込むことをセキュリティが許可していました。しかし、9/11のテロ攻撃以降、手製爆発物を避けるために世界中の空港のセキュリティ規制が変更されました。
現在、100 ml 以下の液体は手荷物として持ち込むことが許可されています (ただし、最新のスキャナーの導入により、この規則は主要空港では段階的に廃止されています)。ただし、まれな例外があります。特に、ノートパソコンやその他の電子機器も、検査のために機内持ち込み手荷物から取り出す必要があります。
乗客は飛行機に搭乗する前に、機内持ち込み手荷物からノートパソコンを取り出して検査を受けます。
SimpleFlyによると、乗客がノートパソコンをバッグから取り出さなければならない主な理由は、デバイスのバッテリーとコンポーネントが高密度であるため、特に旧世代の検査システムでは X 線が容易に透過できないためだ。同じことが電源コードやタブレット、カメラなどの他のデバイスにも当てはまります。
ノートパソコンをバッグの中に入れておくと、他の潜在的に危険なアイテムが見えなくなることもあります。個別スキャンにより、セキュリティ担当者は画面上で内部コンポーネントを明確に確認できます。場合によっては、ノートパソコンが動作していることを証明するために、乗客にノートパソコンの電源を入れるよう求められることがあります。
さらに、ノートパソコンのバッテリーはすべて、非常に燃えやすいリチウムイオン素材で作られています。米連邦航空局（FAA）は、ノートパソコンのバッテリーを航空機の貨物室に保管すると過熱する可能性があると警告した。 FAAは、「リチウム金属電池またはリチウムイオン電池を搭載した機器（ノートパソコン、スマートフォン、タブレットなど）は機内持ち込み手荷物として持ち込む必要があります。客室乗務員は、客室内でのリチウム電池の火災を認識し、対応するための訓練を受けています。リチウム電池または機器が過熱、膨張、発煙、または発火した場合は、乗客は直ちに客室乗務員に通知する必要があります」と述べています。
しかし、ミラノ・リナーテ空港（LIN）、アムステルダム・スキポール空港（AMS）、ローマ・フィウミチーノ空港（FCO）、ロンドン・シティ空港（LCY）、アイントホーフェン空港（EIN）など、世界中の空港が機内持ち込み手荷物を複数の角度からチェックできる新世代のスキャナーを導入すれば、ノートパソコンを取り出す不便さは過去のものとなるでしょう。
空港のセキュリティチェックで靴を脱ぐ理由は、9/11テロ攻撃の直後の2001年12月にリチャード・リードがアメリカン航空の飛行機で実行したテロ攻撃に由来しています。彼はパリからマイアミへの飛行中に靴爆弾を爆発させようとした。
乗務員が事故を発見し、飛行機はボストンのローガン空港に緊急着陸した。この飛行機に乗っていた約200人の乗客は無傷だった。
その結果、TSA（運輸保安局）は将来の事件を防ぐために靴検査を導入しました。 TSAは米国の機関だが、この措置は英国や多くの欧州諸国を含む世界中の空港で模倣されている。
2006年には、X線検査機を通過する前にすべての乗客に靴を脱ぐことが義務付けられましたが、2011年に緩和され、12歳以下の子供と75歳以上の成人は靴を履いたままでも構わなくなりました。
米国旅行協会が実施した調査によると、航空旅客の37%が、空港で靴を脱ぐことが飛行体験の中で最も不満足な点であると考えている。
「乗客の靴の持ち込み問題は、現在の検査システムの非効率性と革新性の欠如を証明している」と米国旅行協会のジェフ・フリーマン副会長はCNNに語った。 「そのことに重点を置けば、人々が靴を履いたままでいられるように支援できるのです。」
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