アメリカで9.11の悲劇が起こる前は、ナイフ、液体、様々な電子機器など、旅行に必要なものがすべて入ったバッグを空港に持ち込むことがセキュリティチェックで許可されていました。しかし、9.11以降、手製爆発物を防ぐため、世界中の空港のセキュリティ規制が変更されました。
現在、液体は100ml以下であれば機内持ち込み手荷物として持ち込むことができます（ただし、最新のスキャナーの導入に伴い、主要空港ではこの規則が段階的に廃止されています）。ただし、ごくまれな例外があります。特に、ノートパソコンなどの電子機器は、検査のため機内持ち込み手荷物から取り出す必要があります。
乗客は飛行機に搭乗する前に、機内持ち込み手荷物からノートパソコンを取り出して検査を受けます。
SimpleFlyによると、乗客がノートパソコンをバッグから取り出さなければならない主な理由は、バッテリーやその他の部品が高密度であるため、特に古い検査システムではX線が容易に通過できないためです。電源コードやタブレット、カメラなどのデバイスも同様です。
ノートパソコンをバッグの中に入れると、他の潜在的に危険な物品の視界を遮ってしまう可能性があります。別途スキャンを行うことで、保安検査員は画面に映る内部部品をはっきりと確認できます。場合によっては、ノートパソコンが動作していることを証明するために、乗客に電源を入れるよう求められることがあります。
さらに、ノートパソコンのバッテリーはすべて、非常に可燃性の高いリチウムイオン素材で作られています。米国連邦航空局（FAA）は、航空機の貨物室に保管されたノートパソコンのバッテリーが過熱する可能性があるという警告を発しています。「リチウム金属またはリチウムイオン電池を搭載した機器（ノートパソコン、スマートフォン、タブレットなど）は、機内持ち込み手荷物として持ち込む必要があります。客室乗務員は、客室内でのリチウム電池の火災を認識し、対応するための訓練を受けています。リチウム電池または機器が過熱、膨張、発煙、または発火した場合は、乗客は直ちに客室乗務員に通知する必要があります」とFAAは述べています。
しかし、ミラノ・リナーテ空港（LIN）、アムステルダム・スキポール空港（AMS）、ローマ・フィウミチーノ空港（FCO）、ロンドン・シティ空港（LCY）、アイントホーフェン空港（EIN）など、世界中の空港が機内持ち込み手荷物を複数の角度からチェックできる新世代のスキャナーを導入すれば、ノートパソコンを取り出す不便さは過去のものとなるでしょう。
空港のセキュリティチェックで靴を脱ぐ必要がある理由は、2001年12月、9.11同時多発テロの直後、リチャード・リードがアメリカン航空の機内で実行したテロ攻撃に由来しています。彼はパリ発マイアミ行きのこの便で靴爆弾を爆発させようとしました。
乗務員が事故を発見し、飛行機はボストンのローガン空港に緊急着陸しました。搭乗していた約200人の乗客に負傷者はいませんでした。
その結果、TSA（運輸保安局）は、将来の事件防止のため、靴検査を導入しました。TSAはアメリカの機関ですが、この措置は英国や多くのヨーロッパ諸国を含む世界中の空港で模倣されています。
2006年には、X線検査機を通過する前にすべての乗客に靴を脱ぐことが義務付けられましたが、2011年に緩和され、12歳以下の子供と75歳以上の成人は靴を履いたままでも構わなくなりました。
米国旅行協会が実施した調査によると、航空旅客の37%が、空港で靴を脱ぐことが飛行体験の中で最も不満足な点であると考えている。
「乗客が靴を脱ぐ問題は、現在の検査システムの非効率性と革新性の欠如を物語っています」と、米国旅行協会のジェフ・フリーマン副会長はCNNに語った。「この問題に注力すれば、乗客が靴を脱がずに済むよう支援できるはずです」
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