ベトナムは世界の人工知能地図に印象を残す

若い人口と高い都市化がベトナムのAI指数の出発点

世界的な独立系市場調査ネットワーク（WIN）は、5大陸40カ国で実施した調査に基づき、AIに関する人々の認識、利用状況、信頼度、懸念に関する評価を発表しました。この調査は、投資家や社会団体に独立した包括的な調査サービスを提供する東南アジア有数の市場調査会社であるIndochina Researchがベトナムで実施し、2024年12月から2025年1月にかけて、主要4都市でN = 900人を対象に実施されました。

全体像を見ると、ベトナムは、新しいテクノロジーに対してオープンで関心が高く、自信を持っている活力のある都市人口によって際立っていることがわかります。特に、ベトナムはAIへの信頼度（65.6ポイント）で世界3位、AIの受容度（71.6ポイント）で世界5位にランクインしており、AIへの関心、AIの利用における快適さ、AIの有用性に対する認識の点で世界平均を上回っています。

これらの数字は、ベトナム社会におけるデジタル技術への信頼の急速な高まりを反映しており、同国が AI 分野で世界トップ 10 の地位を維持している主な要因となっています。

AIに対するオープンさは明るい兆しではあるものの、実際の利用率は37.6点と控えめで、40カ国中17位に留まっています。

データによると、主要4都市の住民の約60%がAI技術を利用したことがあるものの、日常的に利用しているのはわずか3%です。これは、AIがもはや珍しいものではなくなったものの、まだ日常生活に馴染んでいないという現実を反映しています。

インドシナ・リサーチの分析によると、AIを最も積極的に利用しているのは18～34歳の年齢層で、特にハノイとホーチミン市ではその傾向が顕著です。両都市では、18～24歳の回答者のうち、ハノイでは最大89%、ホーチミン市では最大87%がAI技術を積極的に利用していると回答しています。

一方、ダナンとカントーの人々のAI利用率は著しく低く、特に高齢層において、中心都市と地方都市間のテクノロジーへのアクセス格差を反映しています。例えば、ダナンでは55～64歳の10人に1人しかAI技術を体験したことがありません。

一方、ダナンとカントーの人々の AI 使用率は著しく低く、中心都市と二次地域の間のテクノロジーアクセスの格差を反映しています。

インドシナ・リサーチ・ベトナムのゼネラルディレクター、ザビエル・デプイリー氏は次のように述べています。「これは世界的な傾向です。若いほどAIの利用レベルが高くなっています。ベトナムもこの傾向は例外ではありません。利用頻度は他の地域諸国と比べるとまだ低いものの、ベトナムの若い世代は新しいテクノロジーを受け入れる準備ができています。これは、ベトナムの急速な経済成長とデジタルトランスフォーメーションにおいて重要な役割を果たしています。ベトナムでは、多くの取り組みがユーザーの「テクノロジー・リープフロッグ」を支援しており、古いテクノロジーを簡単に飛び越えて最新のAIアプリケーションに迅速にアクセスできるようにしています。」

ベトナム人はAIに興味を持っているが、依然として懸念を抱いている

高い関心の一方で、注目すべき懸念も存在します。調査によると、ベトナムでは他のアジア太平洋諸国と同様に、データプライバシーが最大の懸念事項であり、回答者の52%がAIによる個人データの収集と利用方法について懸念を示しています。

さらに、回答者の 48% は、AI が人間の仕事に取って代わる可能性があることを懸念しており、これは発展途上国と先進国の両方で共通する懸念です。

注目すべきは、多くの先進国では誤情報（ディープフェイク、世論操作）への懸念が最大の懸念事項とされている一方、ベトナムではこの問題について懸念を示した回答者はわずか36%であり、ベトナム人の中で最も低い懸念レベルとなっていることです。この差は、誤情報への懸念がしばしば最優先事項となる欧米諸国の人々と、ベトナム人の認識の明確な違いを反映しています。

AI指数における印象的なランキングは、ベトナムが人工知能分野において大きな潜在能力を持っていることを証明しています。しかし、この潜在能力を現実のものにするためには、主に3つの方向性に焦点を当てる必要があります。都市部以外の地域や高齢者層へのAIアクセスの拡大、AIの利点を人々に理解してもらうための教育とコミュニケーションの促進、そしてAIの活用拡大です。AIのメリットを理解してもらうための不安を軽減し、AIの利用を促進すること、そして透明性、安全性、信頼性に優れたAIシステムを通じて信頼を築くことです。

ビック・リエン

出典: https://nhandan.vn/viet-nam-gay-an-tuong-tren-ban-do-tri-tue-nhan-tao-toan-cau-post895381.html