6月9日の会議で、 ビングループ副社長兼ビンファスト副社長のタイ・ティ・タン・ハイ氏は、印象的な数字を発表した。新たな販売目標は2025年までに28万台に調整され、当初の計画を大幅に上回り、同社はこの数字を上回ることも予想している。
国内の力強い成長の勢いを背景に、 VinFastは2025年の最初の4ヶ月で44,600台以上の電気自動車を納入し、ベトナムの電気自動車市場シェアの37%を占めています（昨年の18%の2倍）。このペースで進めば、VinFastはベトナム国内の自動車市場シェアの50%超獲得に非常に近づいています。
しかし、VinFastの野望はベトナムだけにとどまりません。同社はアジア市場攻略戦略を強化しており、インドネシアやインドといった大規模で強力な電気自動車支援政策を持つ国々に注力しています。現在、ベトナムに2つの工場が建設中で、当初の生産能力はそれぞれ年間5万台です。
インドの工場は2025年第3四半期に稼働開始予定で、インドネシアの工場は2026年初頭に完成する予定。2026年初頭までに、VinFastの世界全体の生産能力は、ベトナムの2つの工場（ハイフォン30万台、 ハティン20万台）を含めて、約80万台／年に達する予定。
この画期的な戦略の重要な部分は、現地生産率を現在の約60％から2026年までに80％に引き上げることです。これは、VinFastが大海原に進出する際にコストを抑制し、生産を最適化し、競争力を向上させるための重要な要素となります。
特に、VinFastは国内企業に対し、サプライチェーンへのより深い参画を呼びかけ、共に歩んでいます。生産拠点の支援や消費における協力に注力するだけでなく、ベトナム企業と国際的なパートナーを結びつけ、先進技術や生産経験へのアクセスを提供する役割も担っています。
国内企業の競争力を高め、徐々にグローバルサプライチェーンに参加できるように支援することが目標です。
タイ・ティ・タン・ハイ氏は、国内のパートナーと協力して国際舞台でベトナムの自動車産業の強固な基盤を築きたいと強調した。
現地化の強化とサプライヤーシステムの開発に関する会議は、国内サプライチェーンにとって過去最大のイベントであり、ベトナム企業にとって裾野産業の発展に貢献し、ベトナムを東南アジアの重要な自動車製造拠点にするという目標達成に向けた絶好の機会となります。
長期的には、VinFastは2026年に40万台、2027年に53万台、そして2030年には100万台を販売することを目指しており、この計画が完全に実現可能であることを証明し、さらに高い社内目標を設定しています。これは、世界的な電気自動車競争におけるVinFastの強い志と決意の証です。
出典: https://baonghean.vn/vinfast-tuyen-chien-thi-truong-toan-cau-muc-tieu-1-trieu-xe-keo-theo-ca-tram-doanh-nghiep-viet-10299301.html
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