6月12日午前7時の記録によると、タンスアン地区交通監督官と作業員がグエンチャイ通り495番地の入り口にいて、交通を誘導し、規制していた。 Yen Xa 廃水処理プロジェクト ( ハノイ、タンチ地区) の井戸とマンホールの建設に使用するため、長さ 59 メートル、幅 6.5 メートルの「バンカー」がここに建設されました。
6月12日の朝、グエンチャイ通りではラッシュアワーの間も交通渋滞が続いた。
「バンカー」が車線の5分の2を占拠したため、トランフーからグエンチャイ方面にかけて1km以上にわたって交通渋滞が発生した。
請負業者であるTeken Corporationのプロジェクトマネージャーであるチョン・ジウン・イアット氏は、約6か月間で、グエンチャイ通り495番地からグエンシエン通り2番地(タンスアン地区)までの約500メートルの道路に8つの「バンカー」が建設されたと語った。 6月9日の夜に最初の「バンカー」が現れ、残りの7つの「バンカー」は今後建設される予定だ。
「人々の通行を円滑にするために、フェンスを囲って工事をするつもりだ」とチョン・ジウン・イアット氏は語った。
6月12日午前7時から当局が交通規制を行った。
イエンサ下水処理システムプロジェクトには、日本からのODA資金とハノイ市からのカウンターパート資金を使用して、総額16兆2000億ドン以上の投資が行われています。このプロジェクトはハノイ市技術インフラ・農業投資建設管理委員会が出資し、鉄建建設が主請負業者となっている。
プロジェクトは2016年10月7日に開始されました。2022年11月、このプロジェクトのために建設中の多くの井戸により、Nguyen Xien通り、Kim Giang通り、Luong The Vinh通りなどで深刻な渋滞が発生しました。
「バンカー」の出現により、グエンチャイ通りでは人々の移動が遅くなります。
「バンカー」がグエン・チャイ通りの2/5車線を占拠し、交通渋滞を引き起こしている

同日午前7時半ごろには渋滞がさらに深刻化した。
タンスアン地区交通監督局は交通規制に懸命に取り組んでいる。
495 号線 Nguyen Trai の始まりにある「バンカー」は、長さ 59 メートル、幅 6.5 メートルです。
交通渋滞は、グエン・ヴァン・ロック - グエン・チャイ交差点(ハノイ市ハドン区)の始まりからグエン・チャイ路地495の始まりまで約1kmにわたって続いた。
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)