Mai Son – ផ្លូវជាតិលេខ 45 មានផ្លូវប្រសព្វពីរទៀតគឺ Thieu Giang និង Dong Thang

TPO – បន្ទាប់ពីទទួលបានការវិនិយោគជាង ៦០០ ពាន់លានដុង និងត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកត្រូវបានបិទសម្រាប់ការបញ្ចប់បន្ថែមទៀត ចំណុចប្រសព្វ Thieu Giang និង Dong Thang នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Mai Son – ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ បានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ជាផ្លូវការនៅថ្ងៃបុណ្យជាតិ ថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញា។

បន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់រយៈពេលជាងមួយឆ្នាំ ផ្លូវប្រសព្វបន្ថែមពីរសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនម៉ៃសើន ( និញប៊ិញ ) ទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ (ថាញ់ហ័រ) ដំណាក់កាលទី ១ គឺផ្លូវធីវយ៉ាង (វិនិយោគជាង ៤៥០ ពាន់លានដុង) និងផ្លូវដុងថាង (វិនិយោគជាង ១៥០ ពាន់លានដុង) ត្រូវបានបញ្ចប់ និងបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍ជាផ្លូវការ។

នៅចំណុចប្រសព្វ Thieu Giang (ស្រុក Thieu Hoa ខេត្ត Thanh Hoa ) យានយន្តដែលធ្វើដំណើរពីផ្លូវល្បឿនលឿនឥឡូវនេះអាចចូលទៅកាន់ផ្លូវជាតិ (QL1, QL45) និងផ្លូវខេត្តបានយ៉ាងងាយស្រួល។

ការបញ្ចប់​ការសាងសង់​ផ្លូវប្រសព្វ Thieu Giang ក៏ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាផ្លូវខ្លីបំផុតសម្រាប់យានយន្តដែលធ្វើដំណើរពី ទីក្រុងហាណូយ ទៅកាន់ស្រុក Thieu Hoa, Hoang Hoa, Tho Xuan, Yen Dinh ជាដើម (និងច្រាសមកវិញ)។

លើសពីនេះ ការបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វ Thieu Giang នឹងជួយកាត់បន្ថយដង់ស៊ីតេយានយន្តដែលមកប៉ះគ្នានៅផ្លូវប្រសព្វ Dong Xuan (នៅកណ្តាលទីក្រុង Thanh Hoa) មុនពេលបែកខ្ញែកគ្នាក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នា ដែលបង្កការលំបាកក្នុងការធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក និងបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។

នៅចំណុចប្រសព្វដុងថាង (ស្រុកទ្រីវសើន ខេត្តថាញ់ហ័រ) យានយន្តពីផ្លូវល្បឿនលឿនឥឡូវនេះអាចចូលទៅកាន់ស្រុកទ្រីវសើន ស្រុកណុងកុង និងស្រុកទិញយ៉ាបានយ៉ាងងាយស្រួល…

ចំណុចប្រសព្វដុងថាង គឺជាចំណុចប្រសព្វទី ៧ (និងចុងក្រោយ) នៅលើផ្លូវសំខាន់នៃផ្លូវល្បឿនលឿនម៉ៃសឺន-ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥។

បន្ទាប់ពីការសាងសង់មួយរយៈពេល ផ្លូវប្រសព្វដុងថាងត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់ ហើយមានផ្លាកសញ្ញាសម្រាប់យានយន្តងាយស្រួលចូលទៅដល់។

ទោះបីជាការសាងសង់ចំណុចប្រសព្វសំខាន់ត្រូវបានបញ្ចប់ក៏ដោយ ក៏ស្ថានីយបង់ប្រាក់នៅចំណុចប្រសព្វ Thieu Giang និង Dong Thang នៅតែទទេ (មិនទាន់សាងសង់នៅឡើយទេ)។

បន្ទាប់ពីផ្លូវប្រសព្វទាំងពីរបានដំណើរការ ភាពរអាក់រអួលមួយបានកើតឡើង៖ សញ្ញាកំណត់ល្បឿន (ដែលបង្ហាញថា "ច្រកចេញ") ដែលកំណត់ល្បឿនដល់ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅពេលខិតជិតផ្លូវប្រសព្វ ត្រូវបានដាក់ភ្លាមៗពេក និងឆ្ងាយពីផ្លូវប្រសព្វពេក។ អ្នកបើកបរជាច្រើនបានរាយការណ៍ថា យានយន្តដែលធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនអតិបរមា 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង មានការភ្ញាក់ផ្អើលនៅពេលឃើញសញ្ញា 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ដូច្នេះ មនុស្សជាច្រើនជឿថា សញ្ញាកំណត់ល្បឿនសមស្របគឺត្រូវការជាចាំបាច់ ដើម្បីជៀសវាងអ្នកបើកបរដែលភ្ញាក់ផ្អើល និងការពារគ្រោះថ្នាក់។

យោងតាមការរចនា ផ្លូវល្បឿនលឿនម៉ៃសឺន – ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ ទាំងមូលមានចំណុចប្រសព្វសរុបចំនួន ៧ ដែលក្នុងនោះដំណាក់កាលទី ១ ដែលបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៣ រួមមានចំណុចប្រសព្វចំនួន ៥ រួមមាន៖ ចំណុចប្រសព្វម៉ៃសឺន ចំណុចប្រសព្វដុងយ៉ាវ (នៅខេត្តនិញប៊ិញ) ចំណុចប្រសព្វយ៉ាមៀវ ចំណុចប្រសព្វហាលិញ និងចំណុចប្រសព្វដុងសួន (នៅខេត្តថាញ់ហ័រ)។

ដំណាក់កាលទី 2 នៃគម្រោងនេះនឹងរួមបញ្ចូលការសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វបន្ថែមចំនួនពីរគឺ ផ្លូវ Thieu Giang និងផ្លូវ Dong Thang (ក្នុងខេត្ត Thanh Hoa)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគនៃដំណាក់កាលទី 1 នៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងស្រុក គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thanh Hoa បានស្នើទៅរដ្ឋាភិបាល និងក្រសួងដឹកជញ្ជូនឱ្យអនុវត្ត និងបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វទាំងពីរនេះភ្លាមៗចាប់ពីដំណាក់កាលទី 1។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Mai Son – ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ មានប្រវែងជាង ៦៣ គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង ១២.០០០ ពាន់លានដុង ហើយត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅក្នុងត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២៣។

ក្រុមអ្នកយកព័ត៌មាន

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/cao-toc-mai-son-ql45-co-them-hai-nut-giao-thieu-giang-va-dong-thang-post1668675.tpo