ផ្លូវនៅ Cua Lo, Nghe An មិនមានល្បឿនអតិបរមា 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់យានជំនិះគ្រប់ប្រភេទ - រូបភាព៖ DOAN HOA
Cua Lo មិនមានផ្លូវដែលមានល្បឿនអតិបរមា 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងទេ។
គម្រោងសាកល្បងនៃរថយន្តអគ្គិសនីដែលដំណើរការដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរនៅក្នុងទីក្រុងចាស់ Cua Lo ត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ឱ្យដំណើរការលើមូលដ្ឋានសាកល្បងចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2011 ហើយត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Nghe An ។
ចាប់តាំងពីពេលនោះមក គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃទីក្រុង Cua Lo (ចាស់) បានអនុវត្តប្រតិបត្តិការស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ចំនួនយានយន្តដែលអនុញ្ញាតឲ្យដំណើរការបច្ចុប្បន្នមានចំនួន ២៧៨ គ្រឿង។
រដូវក្តៅនេះ វួដ Cua Lo មានភាពមមាញឹកដោយ ភ្ញៀវទេសចរ រាប់ពាន់នាក់មកទស្សនា និងសម្រាកលំហែកាយជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពីក្រោយបរិយាកាសដ៏មមាញឹកនេះ គឺជាក្តីបារម្ភរបស់ប្រជាពលរដ្ឋរាប់រយគ្រួសារ ដែលប្រតិបត្តិការរថយន្តអគ្គិសនីទេសចរណ៍ ដែលជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលធ្លាប់ស្គាល់សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ ដែលឥឡូវនេះកំពុងប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យនៃការបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការដោយសារតែបញ្ហាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។
យោងតាមក្រិត្យលេខ 165/2024 "ចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 តទៅ សម្រាប់យានជំនិះកង់ 4 នឹងដំណើរការតែលើផ្លូវដែលមានផ្លាកសញ្ញាបង្ហាញពីល្បឿនប្រតិបត្តិការអតិបរមា 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង អនុវត្តចំពោះយានយន្តទាំងអស់ដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍"។
ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅលើផ្លូវដែលយានជំនិះកង់ 4 ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើចរាចរក្នុងទីក្រុងចាស់ Cua Lo ការវិនិយោគ និងការសាងសង់ស្របគ្នាត្រូវបានធ្វើឡើង ជាមួយនឹងការរចនាល្បឿនអតិបរមា 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់យានជំនិះ ហើយគ្មានផ្លូវណាដែលមានល្បឿនប្រតិបត្តិការអតិបរមា 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់យានជំនិះគ្រប់ប្រភេទដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍នោះទេ។
លោក Phan Thanh Hop អាយុ 49 ឆ្នាំ រស់នៅក្នុងសង្កាត់ Cua Lo បាននិយាយថា គាត់មានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំង នៅពេលដែលមានព័ត៌មានអំពីការហាមឃាត់រថយន្តអគ្គិសនីនៅលើផ្លូវដែលមានស្លាកសញ្ញាកំណត់ល្បឿនក្រោម 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នៅឆ្នាំ 2023 គ្រួសាររបស់លោក Hop បានខ្ចីប្រាក់ចំនួន 300 លានដុង ដើម្បីទិញរថយន្តអគ្គិសនីថ្មី ស្របតាមតម្រូវការរបស់រដ្ឋាភិបាលក្រុង Cua Lo (ចាស់)។
លោក ហប ហប មានប្រសាសន៍ថា “បន្ទាប់ពីដំណើរការសេវាបានពីរឆ្នាំ គ្រួសារខ្ញុំនៅតែមិនអាចសងបំណុលគេបានទេ។ ថ្ងៃនេះឮដំណឹងអំពីការហាមប្រាមយានយន្តអគ្គិសនី ខ្ញុំបារម្ភខ្លាំងណាស់ បើគ្មានប្រាក់ចំណូលពីរថយន្តអគ្គិសនីទេ គ្រួសាររបស់យើងនឹងជួបការលំបាកជាច្រើន”។
រថយន្តអគ្គិសនីដឹកអ្នកដំណើរពេលយប់នៅ Cua Lo ខេត្ត Nghe An - រូបភាព៖ DOAN HOA
តើអ្វីជាដំណោះស្រាយសម្រាប់រថយន្តទេសចរណ៍អគ្គិសនីដើម្បីដំណើរការ?
លោក Nguyen Tien Loi ប្រធានសមាគមយានជំនិះអគ្គិសនី Nghi Thuy Ward (ចាស់) បានមានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្នការអនុវត្តក្រឹត្យលេខ 165/2024 នៅ Cua Lo នៅតែជួបការលំបាកជាច្រើន ផ្លូវខាងក្នុង Cua Lo មិនទាក់ទងនឹងផ្លូវខេត្ត ឬផ្លូវជាតិទេ។
ប្រសិនបើយានជំនិះអគ្គិសនីត្រូវបានហាមឃាត់ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត ដូចជាម៉ូតូ តាក់ស៊ី តាក់ស៊ី និងស៊ីក្លូ នឹងដំណើរការកាន់តែច្រើន ដែលធ្វើឲ្យស្ថានភាពចរាចរណ៍កាន់តែស្មុគស្មាញ។
លោក Loi ស្នើផែនការដាក់ស្លាកសញ្ញាកំណត់ល្បឿនក្រោម ៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងអំឡុងខែទេសចរណ៍កំពូលទាំងបី និងមិនត្រូវដាក់ផ្លាកសញ្ញាក្នុងអំឡុងពេលប្រាំបួនខែដែលនៅសល់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ និងភ្ញៀវទេសចរ។
លោក Loi បានចែករំលែកថា "ការហាមឃាត់រថយន្តអគ្គិសនីពីប្រតិបត្តិការនៅ Cua Lo នឹងធ្វើឱ្យជីវិតអ្នកបើកបរមានការលំបាក។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអាជ្ញាធរអាចបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី Cua Lo ដើម្បីបន្តប្រតិបត្តិការ" ។
នៅឆ្នាំ 2022 និង 2023 ប្រតិបត្តិការរថយន្តអគ្គិសនីនៅ Cua Lo នឹងបង់ពន្ធអាជីវកម្មជាង 3 ពាន់លានដុងដល់មូលដ្ឋាន។
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Vinh (ចាស់) ប្រតិបត្តិការរថយន្តអគ្គិសនីកង់ ៤ ដឹកភ្ញៀវទេសចរនៅ Cua Lo បានបង្កើតបរិយាកាសមិត្តភាព និងស្ថិរភាពសម្រាប់ទេសចរណ៍ Cua Lo អភិវឌ្ឍន៍។ បង្កើតការងារសម្រាប់កុមារក្នុងស្រុក; បានដោះស្រាយតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ភ្ញៀវទេសចរនៅក្នុង Cua Lo; ធានាសុវត្ថិភាពជូនភ្ញៀវទេសចរពេលចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍ មានម៉ែត្រសម្រាប់គណនាតម្លៃសំបុត្រតាមបទប្បញ្ញត្តិ...
លោក Nguyen Van Hung អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនវួដ Cua Lo បានឲ្យដឹងថា៖ វួដបានរៀបចំកិច្ចប្រជុំជាមួយសហករណ៍គ្រប់គ្រងយានជំនិះអគ្គិសនី និងបានផ្ញើឯកសារជូនថ្នាក់លើស្នើសុំការពិចារណា និងលុបបំបាត់ឧបសគ្គ ដើម្បីឲ្យប្រតិបត្តិការយានយន្តអគ្គិសនីបម្រើភ្ញៀវទេសចរមានស្ថិរភាព អភិវឌ្ឍន៍ និងគោរពតាមច្បាប់។
កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ៣ ខែកក្កដា លោក Hoang Phu Hien អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An បានចុះហត្ថលេខាលើការបញ្ជូនជាផ្លូវការដោយស្នើខ្លឹមសារមួយចំនួនទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការយានយន្តកង់ ៤ នៅសង្កាត់ Cua Lo និងតំបន់ជុំវិញទៅមន្ទីរសំណង់ នគរបាលខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Cua Lo។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An បានចាត់ឱ្យមន្ទីរសំណង់ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយនគរបាលខេត្ត មន្ទីរពាក់ព័ន្ធ សាខា អង្គភាព និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Cua Lo ដើម្បីសិក្សា និងពិចារណាដោះស្រាយតាមសមត្ថកិច្ច ឬណែនាំ និងស្នើ ក្នុងនោះកំណត់តួនាទី និងភាពចាំបាច់នៃប្រតិបត្តិការយានជំនិះកង់៤ ដែលមានម៉ាស៊ីន ស្ថានភាពចរាចរណ៍ជាក់លាក់ និងផលប៉ះពាល់ដល់ខេត្តមានសកម្មភាពអនុវត្តជាក់ស្តែងក្នុងមូលដ្ឋាន ...
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/chu-278-xe-dien-o-cua-lo-lo-lang-vi-phai-dung-hoat-dong-20250708150706411.htm
Kommentar (0)