Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Dong Nai អនុម័តសំណើវិនិយោគិនសម្រាប់គម្រោងស្ពាន Long Hung តភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ទើបតែបានចេញឯកសារលេខ 11051/UBND-KTN ចុះថ្ងៃទី 2 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ស្តីពីការអនុម័តសំណើរបស់វិនិយោគិនសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Long Hung (ស្ពាន Dong Nai 2) ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam04/12/2025

តាមនោះ ឈ្មោះគម្រោងគឺ Long Hung Construction Investment ( Dong Nai 2 Bridge) ក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP។ វិនិយោគិនដែលបានរៀបចំសំណើគម្រោងនេះគឺជាសម្ព័ន្ធនៃសាជីវកម្មសំណង់លេខ 1 - JSC ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមវិនិយោគ CC1 និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នាផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងថាមពលភាគខាងត្បូង។

សម្ព័ន្ធនេះទទួលខុសត្រូវក្នុងការបំពេញសំណើគម្រោង សម្របសម្រួលជាមួយក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត ដើម្បីទទួល និងសិក្សាឯកសារ។ និងធ្វើការជាមួយនាយកដ្ឋាន សាខា និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបំពេញឯកសារសំណើវិនិយោគ។ ខ្លឹមសាររួមមានការវាយតម្លៃ និងការប្រៀបធៀបទម្រង់កិច្ចសន្យាគម្រោង ការគណនាការវិនិយោគសរុប និងការបង្កើតកាលវិភាគនៃការអនុវត្ត។ ឯកសារ និងកាលវិភាគត្រូវបញ្ជូនទៅក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្តមុនថ្ងៃទី ៧ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥។

ស្ពាន Long Hung ត្រូវបានគ្រោងតភ្ជាប់ Dong Nai ជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ។ ក្នុងរូបថត៖ ស្ពាន Nhon Trach នៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ - ទីក្រុងហូជីមិញ ដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥។
ស្ពាន Long Hung ត្រូវបានគ្រោងតភ្ជាប់ Dong Nai ជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ។ ក្នុងរូបថត៖ ស្ពាន Nhon Trach នៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ - ទីក្រុងហូជីមិញ ដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥។

កន្លងមក ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានអនុម័តលើសេចក្តីសម្រេចចិត្តមួយ ដោយប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Long Hung (ស្ពាន Dong Nai 2)។

គម្រោងស្ពាន Long Hung និងផ្លូវនៅចុងទាំងពីរនៃស្ពានត្រូវបានរៀបចំឡើងតាមស្តង់ដារផ្លូវធំក្នុងទីក្រុង ដែលមានល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ផ្លូវកាត់ចំនួន 6 ផ្លូវសម្រាប់យានជំនិះ និង 2 គន្លងសម្រាប់យានជំនិះមិនប្រើម៉ូតូ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងនេះ ប្រសព្វជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ នៅប្រសព្វ Go Cong (វួដ Long Phuoc ទីក្រុងហូជីមិញ); ចំណុចបញ្ចប់ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 51 (វួដ Tam Phuoc ខេត្ត Dong Nai)។

ប្រវែងសរុបនៃគម្រោងទាំងមូលគឺ 11.8 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងស្ពាន 2.34 គីឡូម៉ែត្រ (ដែលស្ពានមេជាស្ពានដែកមានតុល្យភាព) 4.8 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវទៅខាងក្រុងហូជីមិញ ដែលមានទទឹងផ្លូវ 60 ម៉ែត្រ និង 4.8 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវទៅខាង Dong Nai ដែលមានទទឹងផ្លូវ 60 ម៉ែត្រផងដែរ។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ១១.៧៥៨ ពាន់លានដុង ដោយចែកចេញជា ៣ គម្រោងសមាសភាគ៖

ធាតុផ្សំ 1 នៃគម្រោងរួមមានការសាងសង់ស្ពាន Long Hung និងផ្លូវ DT.777B តភ្ជាប់ទៅកាន់ផ្លូវប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ 51 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 6,411 ពាន់លានដុង។ ផ្នែកនៃការងារនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ក្រោមទម្រង់ BT និងបង់ជាសាច់ប្រាក់។

ធាតុផ្សំនៃគម្រោងទី 2 រួមមានការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ផ្លូវទាំងមូលនៅខាង Dong Nai ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 724 ពាន់លានដុង ដែលត្រូវបានអនុវត្តចេញពីថវិកាខេត្ត។

គម្រោងធាតុផ្សំទី៣ រួមមានការសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ប្រសព្វ Go Cong ទៅស្ពាន Long Hung ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៤.២១៨ ពាន់លានដុង និងវិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ។

នាថ្ងៃទី ២១ ខែតុលា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ក៏បានចេញឯកសារអនុម័តសំណើររបស់អ្នកវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Long Hung និងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Cat Lai ក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP។

ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/dong-nai-chap-thuan-nha-dau-tu-de-xuat-du-an-cau-long-hung-ket-noi-tp-hcm.html


Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

វិហារ Notre Dame នៅទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបានបំភ្លឺយ៉ាងភ្លឺស្វាង ដើម្បីស្វាគមន៍បុណ្យណូអែល ឆ្នាំ 2025
ក្មេងស្រីហាណូយ "ស្លៀកពាក់" យ៉ាងស្រស់ស្អាតសម្រាប់រដូវកាលបុណ្យណូអែល
ភ្លឺឡើងបន្ទាប់ពីព្យុះ និងទឹកជំនន់ ភូមិ Tet chrysanthemum ក្នុង Gia Lai សង្ឃឹមថានឹងមិនមានការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីដើម្បីជួយសង្គ្រោះរុក្ខជាតិនោះទេ។
រដ្ឋធានី​នៃ​ផ្លែ​ព្រូន​ពណ៌​លឿង​នៅ​តំបន់​កណ្តាល​បាន​រង​ការ​ខាត​បង់​យ៉ាង​ខ្លាំង​បន្ទាប់​ពី​គ្រោះ​ធម្មជាតិ​ទ្វេ​ដង

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ហាងកាហ្វេ Dalat ឃើញអតិថិជនកើនឡើង 300% ដោយសារម្ចាស់ដើរតួជារឿង "ក្បាច់គុន"

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល