ការទម្លុះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ បង្កើតទីតាំងតភ្ជាប់កណ្តាល

អាណត្តិឆ្នាំ ២០២០ - ២០២៥ បានបន្សល់ទុកនូវសញ្ញាណដ៏រឹងមាំនៃរូបភាពអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត Lao Cai។ ជាពិសេស វិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនបានលេចចេញជាចំណុចភ្លឺស្វាង បង្កើតរូបរាងថ្មី ជួយឱ្យ Lao Cai សម្រេចបានបន្តិចម្តងៗនូវសេចក្តីប្រាថ្នារបស់ខ្លួនក្នុងការក្លាយជា "បង្គោលកំណើន" នៃតំបន់ភាគខាងជើង Midlands និងតំបន់ភ្នំ។

ក្រឡេកមើលទៅក្រោយក្នុងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំកន្លងមកនេះ អាចបញ្ជាក់បានថា ខេត្តឡាវកាយ មានយុទ្ធសាស្ត្រដែលបានគ្រោងទុកយ៉ាងល្អ ផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ និងមានគោលដៅច្បាស់លាស់សម្រាប់ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ ជំនួសឱ្យការចែកចាយធនធានតិចតួច ខេត្តនេះបានផ្តោតការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខ្លួនដើម្បីបង្កើតកម្លាំងចលករដ៏រឹងមាំសម្រាប់កំណើន។

ជាពិសេស ផ្លូវល្បឿនលឿនណយបាយ - ឡាវកាយ ដែលតភ្ជាប់ទៅសាប៉ា ដែលជាគម្រោង BOT (សាងសង់-ដំណើរការ-ផ្ទេរ) បានចាប់ផ្តើមដំណើរការជាផ្លូវការនៅដើមឆ្នាំ ២០២៤។ គម្រោងនេះ ជាពិសេសស្ពានម៉ុងសិន - ស្ពានខ្ពស់ដែលមានសសរខ្ពស់បំផុតនៅវៀតណាម - បានដោះស្រាយទាំងស្រុងនូវបញ្ហាដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនៃ "ជម្រាលបីជាន់" ដ៏គ្រោះថ្នាក់នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៤D។ នេះគឺជាការជំរុញជាយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍ - វិស័យសេដ្ឋកិច្ច សំខាន់របស់ខេត្ត - ដែលនាំមកនូវយុគសម័យថ្មីមួយក្នុងការទាក់ទាញ និងបម្រើភ្ញៀវទេសចរ។

លើសពីនេះ គម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើនទៀតត្រូវបានបញ្ចប់ ឬកំពុងដំណើរការ ដែលរួមចំណែកដល់ការកែលម្អបណ្តាញដឹកជញ្ជូននៅក្នុងតំបន់។ ស្ពានថ្មីៗឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម ដូចជាស្ពានឡាងយ៉ាង (បញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២២) និងស្ពានភូធីញ (បើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅឆ្នាំ ២០២៤) បានបំបែកភាពឯកោ ដោយភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេទាំងពីរយ៉ាងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងបើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗសម្រាប់អតីតទីក្រុងឡាវកាយ និងស្រុកបាវថាង។

ស្រដៀងគ្នានេះដែរ នៅអតីតខេត្ត អៀនបាយ គម្រោងដូចជាស្ពានកូភុក ស្ពានយ៉ូយភៀន និងជាពិសេសផ្លូវដែលតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ ៣៧ និង ៣២C ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនណូយបាយ - ឡាវកាយ បានបង្កើតអ័ក្សដឹកជញ្ជូនជាយុទ្ធសាស្ត្រ ដោយពង្រីកលំហអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់អតីតទីក្រុងអៀនបាយ។

មិនត្រឹមតែផ្តោតលើគម្រោងទ្រង់ទ្រាយធំប៉ុណ្ណោះទេ បណ្តាញដឹកជញ្ជូនរបស់ខេត្តក៏បានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរ។ ក្នុងអំឡុងពេលឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ ខេត្តបានវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងជួសជុលផ្លូវជាតិប្រវែង ៤១០ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវខេត្តប្រវែង ៧២០ គីឡូម៉ែត្រ។

ជាពិសេស ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជនបទប្រហែល ៤.២០០ គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ ការវិនិយោគដ៏ទូលំទូលាយនេះបានផ្លាស់ប្តូរហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពីតំបន់ទីក្រុងទៅជនបទជាមូលដ្ឋាន ដោយជំរុញពាណិជ្ជកម្ម និងលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជនយ៉ាងទូលំទូលាយ។

ជំហានដ៏សំខាន់មួយជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងអំឡុងពេលអាណត្តិនេះគឺការដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានសាប៉ា។ ចាប់ពីការអនុម័តផែនការ និងការឈូសឆាយដីរហូតដល់ពិធីបើកការដ្ឋាន ឥដ្ឋដំបូងត្រូវបានដាក់។ គម្រោងនេះត្រូវបានកំណត់ថាជាមូលដ្ឋានគ្រឹះរឹងមាំសម្រាប់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនថ្មីទាំងស្រុង ដោយសន្យាថានឹងជំរុញឱ្យទីក្រុងឡាវកៃ «រីកចម្រើន» នាពេលអនាគត។

ចូលដល់ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២៥-២០៣០ យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ដឹកជញ្ជូនរបស់ខេត្ត Lao Cai លែងគ្រាន់តែជាការដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះក្នុងស្រុកទៀតហើយ ប៉ុន្តែជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏មហិច្ឆតាមួយ ដោយបង្កើតខេត្តនេះទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារកម្មពហុមធ្យោបាយទំនើប ដែលមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងស៊ីជម្រៅជាមួយតំបន់ និងអន្តរជាតិ។

ចក្ខុវិស័យនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើការធ្វើសមាហរណកម្មយ៉ាងរលូននៃសសរស្តម្ភដឹកជញ្ជូនជាយុទ្ធសាស្ត្រចំនួនបី ដែលវិលជុំវិញ "អ័ក្សសេដ្ឋកិច្ចថាមវន្តតាមបណ្តោយទន្លេក្រហម"។

ការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai ជាពិសេសផ្នែក Yen Bai - Lao Cai ទៅជាបួនគន្លង គឺជាតម្រូវការបន្ទាន់មួយ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពបណ្តាញផ្លូវសំខាន់នេះ ដោយធានាបាននូវលំហូរទំនិញ និងអ្នកដំណើរយ៉ាងរលូនទៅកាន់ទីផ្សារភាគនិរតីនៃប្រទេសចិន។

ដោយផ្អែកលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ដ៏រឹងមាំនោះ ការបញ្ចប់ និងប្រតិបត្តិការនៃអាកាសយានដ្ឋានសាប៉ានាពេលអនាគតនឹងបើកវិមាត្រថ្មីទាំងស្រុងនៃការតភ្ជាប់។ អាកាសយានដ្ឋានសាប៉ាមិនត្រឹមតែនឹងជំរុញវិស័យទេសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតអត្ថប្រយោជន៍ប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលមានតម្លៃខ្ពស់ ទាក់ទាញការវិនិយោគ និងអ្នកជំនាញអន្តរជាតិផងដែរ។

«បំណែកនៃល្បែងផ្គុំរូប» ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្លាស់ប្តូរតួនាទីសេដ្ឋកិច្ចទាំងមូលរបស់ទីក្រុងឡាវកៃ គឺខ្សែផ្លូវដែកស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ នេះគឺជាជំហានយុទ្ធសាស្ត្រមួយដែលនឹងធ្វើឱ្យពេលវេលាធ្វើដំណើរខ្លីជាងមុន កាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន និងផ្លាស់ប្តូរទីក្រុងឡាវកៃពីខេត្តជាប់ព្រំដែនទៅជាតំណភ្ជាប់ដែលមិនអាចខ្វះបាននៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទំនិញអន្តរជាតិ។

ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃផ្លូវល្បឿនលឿន អាកាសយានដ្ឋាន និងការតភ្ជាប់ផ្លូវដែកអន្តរជាតិ នឹងបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដឹកជញ្ជូនពេញលេញ ដែលបម្រើជាចំណុចចាប់ផ្តើមសម្រាប់ទីក្រុង Lao Cai ឱ្យរីកចម្រើនយ៉ាងពិតប្រាកដ។

វាច្បាស់ណាស់ថា ខេត្តឡាវកាយ បានអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រដ៏ស៊ីសង្វាក់គ្នា និងម៉ឺងម៉ាត់មួយ សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួន។ គម្រោងទាំងនេះមិនត្រឹមតែមានតម្លៃសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងតំណាងឱ្យសេចក្តីប្រាថ្នារបស់ខេត្តសម្រាប់វឌ្ឍនភាព ដោយបញ្ជាក់ពីជំហររបស់ខ្លួនជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិដ៏ស្វាហាប់។

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/dot-pha-ha-tang-giao-thong-kien-tao-vi-the-trung-tam-ket-noi-post884621.html