ការទម្លុះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ បង្កើតទីតាំងតភ្ជាប់កណ្តាល

អាណត្តិឆ្នាំ ២០២០ - ២០២៥ បានបន្សល់ទុកនូវសញ្ញាណដ៏រឹងមាំនៃរូបភាពអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត Lao Cai។ ជាពិសេស វិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនបានលេចចេញជាចំណុចភ្លឺច្បាស់ បង្កើតរូបរាងថ្មី ជួយឱ្យ Lao Cai សម្រេចបានបន្តិចម្តងៗនូវសេចក្តីប្រាថ្នារបស់ខ្លួនក្នុងការក្លាយជា "បង្គោលកំណើន" នៃតំបន់ភាគខាងជើង Midlands និងតំបន់ភ្នំ។

ក្រឡេកមើលទៅក្រោយរយៈពេល 5 ឆ្នាំកន្លងមក វាអាចបញ្ជាក់បានថា Lao Cai មានប្រព័ន្ធ ផ្តោត និងយុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់សម្រាប់ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ ជំនួសឱ្យការរីករាលដាលខេត្តបានប្រមូលផ្តុំធនធានដើម្បីបង្កើតសន្ទុះខ្លាំង។

គួរកត់សម្គាល់ថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai ទៅ Sa Pa ក្រោមទម្រង់ BOT នឹងដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៅដើមឆ្នាំ 2024។ គម្រោងនេះ ជាពិសេសស្ពាន Mong Sen - ស្ពានអាកាសដែលមានសសរខ្ពស់ជាងគេក្នុងប្រទេសវៀតណាម បានដោះស្រាយទាំងស្រុងនូវការឈ្លក់វង្វេងជាមួយនឹងផ្លូវ "ជម្រាលបីជាន់" ដ៏គ្រោះថ្នាក់នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 4D ។ នេះជាយុទ្ធសាស្ត្រជំរុញទេសចរណ៍- វិស័យសេដ្ឋកិច្ច សំខាន់របស់ខេត្ត បើកសករាជថ្មីក្នុងការទាក់ទាញ និងបម្រើភ្ញៀវទេសចរ។

លើសពីនេះទៀត គម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើនទៀតត្រូវបាន និងកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ ដែលរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់បណ្តាញដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក។ ស្ពានថ្មីឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហមដូចជាស្ពាន Lang Giang (បញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2022) និងស្ពាន Phu Thinh (បើកឱ្យធ្វើចរាចរនៅឆ្នាំ 2024) បានបំបែកដាច់ពីគ្នា តភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេទាំងពីរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់ទីក្រុង Lao Cai (ចាស់) និងស្រុក Bao Thang (ចាស់)។

ដូចគ្នានេះដែរ នៅខេត្ត Yen Bai ចាស់ គម្រោងដូចជាស្ពាន Co Phuc ស្ពាន Gioi Phien និងជាពិសេសផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 37, 32C ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai បានបង្កើតអ័ក្សចរាចរណ៍ជាយុទ្ធសាស្ត្រ ពង្រីកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់ទីក្រុង Yen Bai (ចាស់)។

មិន​ត្រឹម​តែ​ផ្តោត​លើ​គម្រោង​ធំៗ​ទេ បណ្តាញ​គមនាគមន៍​របស់​ខេត្ត​ទាំង​មូល​បាន​ទទួល​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​យ៉ាង​ខ្លាំង។ ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០២១ - ២០២៥ ខេត្តទាំងមូលបានវិនិយោគលើការកែលម្អ និងជួសជុលផ្លូវជាតិប្រវែង ៤១០ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវខេត្តប្រវែង ៧២០ គីឡូម៉ែត្រ។

ជាពិសេស​ប្រព័ន្ធ​ដឹកជញ្ជូន​តាម​ជនបទ​ត្រូវបាន​ពង្រឹង​ប្រវែង​ប្រមាណ​៤.២០០​គីឡូម៉ែត្រ​។ ការវិនិយោគដែលស៊ីសង្វាក់គ្នានេះបានផ្លាស់ប្តូរជាមូលដ្ឋាននៃរូបរាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពីទីក្រុងទៅជនបទ ការលើកកម្ពស់ពាណិជ្ជកម្ម និងការកែលម្អជីវិតរស់នៅរបស់ប្រជាជនយ៉ាងទូលំទូលាយ។

ជំហាន​យុទ្ធសាស្ត្រ​ក្នុង​ពាក្យ​នេះ​គឺ​ការ​ចាប់​ផ្តើម​គម្រោង​ព្រលាន​យន្តហោះ Sa Pa។ ចាប់ពីការអនុម័តគោលនយោបាយ ការបោសសំអាតទីតាំង រហូតដល់ពិធីបើកការដ្ឋាន ឥដ្ឋដំបូងត្រូវបានដាក់។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេកំណត់ថាជាមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់របៀបដឹកជញ្ជូនថ្មីទាំងស្រុង ដោយសន្យាថានឹងជួយ Lao Cai "ចុះចត" នាពេលអនាគត។

ចូលដល់សម័យកាលឆ្នាំ 2025 - 2030 យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនរបស់ Lao Cai មិនមែនគ្រាន់តែជាការដោះស្រាយការរាំងស្ទះក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាការបំលាស់ប្តូរប្រកបដោយមហិច្ឆិតា បង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនពហុម៉ូតទំនើប តភ្ជាប់យ៉ាងស៊ីជម្រៅជាមួយតំបន់ និងអន្តរជាតិ។

ចក្ខុវិស័យនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើសមាហរណកម្មគ្មានថ្នេរនៃសសរស្តម្ភដឹកជញ្ជូនជាយុទ្ធសាស្ត្រចំនួនបី ដែលវិលជុំវិញ "អ័ក្សសេដ្ឋកិច្ចថាមវន្តតាមដងទន្លេក្រហម"។

ការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai ផ្នែក Yen Bai - Lao Cai ដល់ 4 គន្លង គឺជាតម្រូវការបន្ទាន់មួយ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពផ្លូវឆ្អឹងខ្នង ធានាលំហូរទំនិញ និងអ្នកដំណើរយ៉ាងរលូនទៅកាន់ទីផ្សារភាគនិរតីនៃប្រទេសចិន។

នៅលើគ្រឹះផ្លូវដ៏រឹងមាំនោះ ការបញ្ចប់ និងដំណើរការនៃអាកាសយានដ្ឋាន Sa Pa នាពេលអនាគតនឹងបើកឱ្យឃើញទិដ្ឋភាពថ្មីនៃការតភ្ជាប់។ អាកាសយានដ្ឋាន Sa Pa មិនត្រឹមតែជាការជំរុញឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតអត្ថប្រយោជន៍ប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញមានតម្លៃខ្ពស់ ទាក់ទាញការវិនិយោគ និងអ្នកជំនាញអន្តរជាតិ។

"បំណែកនៃល្បែងផ្គុំរូប" ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្លាស់ប្តូរតួនាទីសេដ្ឋកិច្ចទាំងមូលរបស់ Lao Cai គឺជាផ្លូវដែកស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ នេះជាជំហានយុទ្ធសាស្ត្រដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលា កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងបង្វែរ Lao Cai ពីខេត្តជាប់ព្រំដែន ទៅជាតំណភ្ជាប់ដែលមិនអាចខ្វះបានក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់អន្តរជាតិ។

ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃផ្លូវហាយវេ អាកាសយានដ្ឋាន និងផ្លូវរថភ្លើងអន្តរជាតិនឹងបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដឹកជញ្ជូនពេញលេញ ដែលជាកន្លែងចាប់ផ្តើមសម្រាប់ Lao Cai ដើម្បីហោះហើរយ៉ាងពិតប្រាកដ។

គេ​អាច​មើល​ឃើញ​ថា Lao Cai បាន​និង​កំពុង​អនុវត្ត​យុទ្ធសាស្ត្រ​ស្រប​និង​ខ្លាំង​ក្នុង​ការ​អភិវឌ្ឍ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ដឹកជញ្ជូន។ គម្រោងមិនត្រឹមតែមានតម្លៃសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជានិមិត្តរូបនៃក្តីប្រាថ្នារបស់ខេត្តក្នុងការងើបឡើង ដោយបញ្ជាក់ពីជំហររបស់ខ្លួនជាមជ្ឈមណ្ឌលតភ្ជាប់សេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិប្រកបដោយថាមពល។

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/dot-pha-ha-tang-giao-thong-kien-tao-vi-the-trung-tam-ket-noi-post884621.html