"សុបិន្តហោះហើរ" នឹងហោះចេញពី Lao Cai ឆាប់ៗនេះ

ខេត្ត Lao Cai បច្ចុប្បន្នមានផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai និងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន Lao Cai - Hanoi - Hai Phong រំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងឆ្នាំនេះ។ វាមិនអាចប្រកែកបានទេថាការតភ្ជាប់នេះបានកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពីហាណូយទៅឡាវ Cai ប៉ុន្តែបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស វានៅតែមានគម្លាតធំ។ ដូច្នេះហើយ ក្តីសង្ឃឹមថា គម្រោងព្រលានយន្តហោះ Sa Pa នឹងត្រូវវិនិយោគ និងសាងសង់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ នឹងជួយ Lao Cai ដោះស្រាយបញ្ហានៃការតភ្ជាប់ ដោយសង្ឃឹមថានឹងនាំមកនូវការអភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំងដល់មូលដ្ឋាននាពេលអនាគត ជាពិសេសលើវិស័យ ទេសចរណ៍ និងការទាក់ទាញវិនិយោគ។

ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ស្ថានីយ៍ Lao Cai ស្វាគមន៍អ្នកដំណើររាប់ពាន់នាក់ រួមទាំងអ្នកទេសចរបរទេសជាច្រើន និងអ្នកដែលមកពីខេត្តភាគខាងត្បូង ជាពិសេសនៅថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ ឬថ្ងៃឈប់សម្រាក។ គ្រួសាររបស់ Trinh Viet Linh មកពីទីក្រុងហូជីមិញមក Lao Cai ដើម្បីទេសចរណ៍។ ទៅ ហាណូយ ចំណាយពេលត្រឹមតែ 2 ម៉ោងប៉ុណ្ណោះក្នុងការធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះ ប៉ុន្តែពីហាណូយទៅឡៅ កៃ មានចម្ងាយប្រហែល 300 គីឡូម៉ែត្រ ហើយត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 8 ម៉ោងក្នុងការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើង។ បើធ្វើដំណើរតាមផ្លូវហាយវ៉េក៏ត្រូវចំណាយពេលប្រហែល ៤ ម៉ោងដែរ។ មិននិយាយពីពេលវេលាធ្វើដំណើរពីព្រលានយន្តហោះទៅកាន់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង ឬស្ថានីយ៍រថភ្លើង។

លើកទីមួយដែលបានមក Lao Cai គ្រួសាររបស់លោក Linh គ្រោងនឹងស្នាក់នៅ Sa Pa រយៈពេល 5 ថ្ងៃ។ គាត់បាននិយាយថា ប្រសិនបើខេត្ត Lao Cai មានព្រលានយន្តហោះ និងជើងហោះហើរត្រង់ពីទីក្រុង ហូជីមិញ គ្រួសាររបស់គាត់នឹងជ្រើសរើសការធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះ។ ដោយសារតែពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងពេលវេលារង់ចាំនឹងខ្លីជាង ងាយស្រួលជាង។

គ្រួសារខ្ញុំមានកូនតូចៗត្រូវធ្វើដំណើរច្រើនដំណាក់កាលរអាក់រអួលណាស់។ ខ្ញុំដឹងថា ខេត្ត Lao Cai កំពុងមានគម្រោងសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ គម្រោងនេះប្រសិនបើអនុវត្តក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ នឹងកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរដូចជាគ្រួសាររបស់ខ្ញុំនៅពេលមក Lao Cai ។

- លោក Trinh Viet Linh អ្នកទេសចរមកពីទីក្រុងហូជីមិញ។

នៅលើរថភ្លើងដូចគ្នាជាមួយគ្រួសាររបស់ Linh លោក Albert Yehuda និងប្រពន្ធរបស់គាត់ ដែលជាអ្នកទេសចរជនជាតិអាមេរិក បានចុះពីរថភ្លើង ហើយទៅវេទិការដើម្បីរង់ចាំរថយន្តដើម្បីបន្តដំណើរទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍ Sa Pa ។ គាត់បានជ្រើសរើសធ្វើដំណើរទៅកាន់ Sa Pa ព្រោះវាមានភាពល្បីល្បាញសម្រាប់ទេសភាពដ៏អស្ចារ្យ អាកាសធាតុត្រជាក់ អត្តសញ្ញាណវប្បធម៌សម្បូរបែប ប្រជាជនរួសរាយរាក់ទាក់ និងម្ហូបប្លែកៗ។ និយាយជាមួយពួកយើង លោក Albert Yehuda បាននិយាយថា គាត់ទើបតែមកពី Ha Long ខេត្ត Quang Ninh ហើយគ្រោងនឹងស្នាក់នៅ Lao Cai បីថ្ងៃ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងក៏ល្អដែរ ប៉ុន្តែប្រសិនបើ Lao Cai មានព្រលានយន្តហោះ កាលវិភាគរបស់គាត់ និងប្រពន្ធរបស់គាត់នឹងខុសគ្នា។ លោក Albert Yehuda បានចែករំលែកថា៖ «ខ្ញុំនឹងជ្រើសរើសការហោះហើរពី Lao Cai ទៅ Hue ឬផ្ទុយមកវិញសម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់ខ្ញុំ»។

មិនត្រឹមតែក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ទេ ខេត្ត Lao Cai ក៏មានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងខ្លាំងនៅតាមច្រកព្រំដែន។ ដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍នេះឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព ខេត្តកំពុងមានដំណោះស្រាយជាច្រើនក្នុងការវិនិយោគលើការភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការសាងសង់ច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃ ... ដើម្បីទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគក្នុងស្រុក និងបរទេស។

យោងតាមលោក Vuong Trinh Quoc ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Lao Cai ខេត្តដែលមានព្រលានយន្តហោះនឹងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការទាក់ទាញវិនិយោគិន។ លោកបានវិភាគថា សម្រាប់អ្នកវិនិយោគបញ្ហាគឺដល់ពេលហើយ។ ឧទាហរណ៍ អ្នកវិនិយោគមកពីទីក្រុងហូជីមិញ ពេលមកបណ្តាក់ទុននៅ Lao Cai ពួកគេជិះយន្តហោះទៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ពីទីនេះទៅ Lao Cai តាមផ្លូវហាយវេក៏ត្រូវចំណាយពេលប្រហែល ៤ ម៉ោង។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើ Lao Cai មានអាកាសយានដ្ឋាន មានជើងហោះហើរត្រង់ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ ពេលវេលាអាចខ្លីដល់ពាក់កណ្តាល។ ដូចគ្នានេះដែរ ប្រសិនបើអ្នកវិនិយោគមកពីបរទេស ក្នុងករណីមានជើងហោះហើរអន្តរជាតិ វានឹងមានភាពងាយស្រួលជាង។

ផ្លូវអាកាសនឹងជួយដោះស្រាយបញ្ហានៃចម្ងាយភូមិសាស្ត្រ និងពេលវេលាធ្វើដំណើរសម្រាប់អ្នកវិនិយោគក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។ នេះគឺជាអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំបំផុតនៃផ្លូវអាកាស។

- លោក Vuong Trinh Quoc ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលតំបន់សេដ្ឋកិច្ចខេត្ត Lao Cai ។

យោងតាមស្ថិតិរបស់មន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ខេត្ត ក្នុងរយៈពេល១០ខែកន្លងមកនេះ ខេត្តទាំងមូលទទួលបានភ្ញៀវទេសចរណ៍ប្រមាណ៩.៤លាននាក់ កើនឡើងដល់៩១.៦% នៃផែនការប្រចាំឆ្នាំ ក្នុងនោះភ្ញៀវអន្តរជាតិប្រមាណជិត១.២លាននាក់។ តួលេខខាងលើបានបង្ហាញពីការកើនឡើងនៃការទាក់ទាញរបស់ Lao Cai នៅលើផែនទីទេសចរណ៍អន្តរជាតិ។ ខេត្ត Lao Cai មានសក្ដានុពលខ្លាំងសម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍ និងសេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន ប៉ុន្តែជាមួយនឹងប្រព័ន្ធផ្លូវដែក និងផ្លូវថ្នល់ដែលមានស្រាប់ វាមិនអាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ខាងលើបានពេញលេញនោះទេ។

ក្នុងជំនួបពិភាក្សាការងារនាពេលថ្មីៗនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Thi Thanh Tra ជាមួយខេត្ត Lao Cai លោក សមមិត្ត Trinh Viet Hung - សមាជិកជំនួសនៃគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តបានលើកឡើងថា៖ Lao Cai ជាតំបន់ដែលមានសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិជាច្រើនក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគ ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជាវានៅតែមិនទាក់ទាញ? លោកថា បញ្ហាស្ថិតនៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន។ យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍របស់ឡាវ ត្រូវតែមានផ្លូវពីរយ៉ាងគឺ ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន និងផ្លូវអាកាស។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន Lao Cai - Hanoi - Hai Phong កំពុងត្រូវបានដាក់ពង្រាយយ៉ាងសកម្ម ដោយរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងឆ្នាំនេះ។ ទាក់ទងនឹងផ្លូវអាកាសនេះ ខេត្តបានត្រៀមរៀបចំដីស្អាតជាង ៣៧០ ហិកតា ឲ្យតែមានអ្នកវិនិយោគអាចអនុវត្តបានភ្លាមៗ។ នាពេលកន្លងមកខេត្តក៏បានអំពាវនាវ និងទាក់ទាញការវិនិយោគយ៉ាងសកម្មផងដែរ ប៉ុន្តែអ្នកវិនិយោគពិតជាមិនបានយកចិត្តទុកដាក់នោះទេ។ បើគ្មានអាកាសយានដ្ឋានទេ វាពិបាកក្នុងការបង្កើនចំនួនភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិមកកាន់មូលដ្ឋាន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ កំណត់ការទាក់ទាញវិនិយោគិនបរទេស និងខេត្តភាគខាងត្បូង លើវិស័យដែលមានគុណសម្បត្តិប្រៀបធៀបធំៗដូចជា៖ ឧស្សាហកម្ម ពាណិជ្ជកម្ម ទេសចរណ៍ សេដ្ឋកិច្ចច្រកព្រំដែន ...។

ការវិភាគខាងលើបង្ហាញថា វាពិតជាមានអត្ថន័យណាស់សម្រាប់ខេត្ត Lao Cai ដែលមានអាកាសយានដ្ឋាន រួមជាមួយនឹងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ដែលរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងឆ្នាំនេះ ហើយផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai ត្រូវបានពង្រីកដល់ទៅ 4 ផ្លូវ ដែលនឹងជួយខេត្តនេះបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយ។ ជាពិសេស ការមានអាកាសយានដ្ឋាននឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ ដែលជួយ Lao Cai “កាន់តែជិតស្និទ្ធ” ជាមួយអ្នកវិនិយោគ និងភ្ញៀវទេសចរ បង្កើនការប្រកួតប្រជែង និងភាពទាក់ទាញសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។

ការមានផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿននាពេលអនាគត និងផ្លូវហាយវេច្បាស់ណាស់មិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ខេត្ត Lao Cai ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកវិនិយោគមកពីខេត្តភាគខាងត្បូង និងអន្តរជាតិ។ ការរំពឹងទុកថា គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Sa Pa នឹងមានអ្នកវិនិយោគ និងអនុវត្តក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ គឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ចំពោះយុទ្ធសាស្ត្រដែលបានកំណត់ដោយខេត្តសម្រាប់រយៈពេលខាងមុខ។