Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ទីក្រុង Ha Tinh៖ ផ្លូវជាច្រើនខ្សែដែលបម្រើការស្ថាបនាផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងមិនទាន់ត្រូវបានប្រគល់មកវិញទេ។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅភាគខាងកើតនៃខេត្ត Ha Tinh ផ្លូវរាប់សិបខ្សែដែលធ្លាប់ជាផ្លូវសាធារណៈមិនត្រូវបានស្តារឡើងវិញទេ។ ផ្លូវជាច្រើនត្រូវបានភ្ជួររាស់ និងរុះរើ បង្កហានិភ័យអសន្តិសុខ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ការរស់នៅរបស់មនុស្ស និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

Báo Tin TứcBáo Tin Tức17/10/2025

ចំណងជើងរូបថត
រថយន្ត​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ពី​ជើង​ទៅ​ត្បូង​ឆ្លង​កាត់​ឃុំ Gia Hanh។

នៅក្នុងឃុំ Gia Hanh ផ្លូវ DH32 បច្ចុប្បន្នត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដោយមានស្នាមប្រេះ រណ្ដៅ និងរន្ធជាច្រើន ធ្វើឱ្យប្រជាពលរដ្ឋពិបាកធ្វើដំណើរ។ មូលហេតុ​គឺ​ដោយសារ​អំឡុងពេល​សាងសង់​គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ខាងជើង​ទៅ​ខាងត្បូង រថយន្ត​ធុន​ធ្ងន់​តែងតែ​ដឹកជញ្ជូន​សម្ភារ​ឆ្លងកាត់​ផ្លូវ​នេះ​។

លោក Nguyen Van Sy ភូមិ Thuong Phuc ឃុំ Gia Hanh បាននិយាយថា ផ្លូវបានរងការខូចខាតដោយសាររថយន្តផ្ទុកលើសទម្ងន់កំណត់ បណ្តាលឲ្យមានស្នាមប្រេះ។ ប្រជាពលរដ្ឋ​សង្ឃឹម​ថា អាជ្ញាធរ​នឹង​ជួយ​ស្តារ​ផ្ទៃ​ផ្លូវ​ក្នុង​ពេល​ឆាប់ៗ​នេះ ដើម្បី​ងាយស្រួល​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ។

ដោយមានការខកចិត្តដូចគ្នា លោកស្រី Nguyen Thi Lich (ភូមិ Thuong Phuc) បានបន្ថែមថា ផ្លូវនេះពីមុនត្រូវបានក្រាលដោយក្រាលកៅស៊ូ ធ្វើឲ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់តាំងពីសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនមក រថយន្តធុនធ្ងន់ដឹកដី និងថ្ម បានធ្វើដំណើរយ៉ាងច្រើន បណ្តាលឱ្យធូលី និងខូចខាតផ្លូវ។ មិន​តែ​ប៉ុណ្ណោះ ដោយសារ​តែ​រថយន្ត​ដឹក​សំណង់​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​ខ្លាំង​ពេក ទើប​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ដល់​ទៅ​២​លើក ។

ចំណងជើងរូបថត
បន្ទាប់ពីត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាផ្លូវសេវាកម្មសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវហាយវេ ផ្លូវ DH32 (ឃុំ Gia Hanh) ហាក់មានការខូចខាតជាច្រើនកន្លែង។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Gia Hanh មានផ្លូវជិត 5 គីឡូម៉ែត្រនៅក្នុងតំបន់ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាផ្លូវសេវាកម្មសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង។ មកទល់នឹងពេលនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ថាំងឡុង និងអ្នកម៉ៅការបានត្រឡប់មកវិញត្រឹមតែ 80% នៃបរិមាណដែលបានសន្យា។ គួរកត់សម្គាល់ថា មានផ្នែកជាច្រើនដែលដើមឡើយមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងកិច្ចសន្យាខ្ចីផ្លូវទេ ប៉ុន្តែអង្គភាពសំណង់នៅតែអនុញ្ញាតឲ្យយានជំនិះរត់លើផ្លូវទាំងនោះតាមអំពើចិត្ត ដែលបណ្តាលឱ្យខូចផ្ទៃផ្លូវយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

លោក Dang Anh Tuan អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Gia Hanh មានប្រសាសន៍ថា មានផ្លូវដែលមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងឯកសារខ្ចីផ្លូវដើម ប៉ុន្តែអង្គភាពសាងសង់នៅតែប្រើប្រាស់ដដែល ដែលបណ្តាលឱ្យខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ឃុំបានដាក់របាយការណ៍ម្តងហើយម្តងទៀត និងបានធ្វើការដោយផ្ទាល់ជាមួយគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងថាងឡុង និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីស្នើសុំការត្រឡប់មកវិញទាន់ពេលវេលា និងធានាបាននូវចរាចរណ៍ជូនប្រជាពលរដ្ឋ។

ចំណងជើងរូបថត
ទីតាំងរងការខូចខាតនៅលើផ្លូវ DH34 ឆ្លងកាត់ឃុំ Truong Luu ។

នៅឃុំ Truong Luu ផ្លូវជាច្រើនខ្សែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្រដៀងគ្នា។ ឃុំ​មាន​ផ្លូវ​ជាង​១០​គីឡូម៉ែត្រ​បម្រើ​ការ​សាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ខាងជើង​-​ត្បូង ។ សំណង់ខ្លះត្រូវបានអង្គភាពសំណង់ប្រើប្រាស់តាមអំពើចិត្ត ក្រៅវិសាលភាពនៃកិច្ចសន្យាខ្ចី ដែលបណ្តាលឲ្យផ្ទៃផ្លូវក្រឡាប់ និងប្រេះ ដែលអាចប្រឈមនឹងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ បច្ចុប្បន្ន​ក្រុមហ៊ុន​ម៉ៅការ​បាន​សាងសង់​រួចរាល់​នូវ​កំណាត់​ផ្លូវជាតិ​លេខ​២៨១ និង DH៣៦ ។

ចំណែក​ផ្លូវ DH34 តាម​ឯកសារ​ដំបូង​អ្នក​ម៉ៅការ​បាន​ខ្ចី​ត្រឹមតែ​១​គីឡូម៉ែត្រ​ប៉ុណ្ណោះ​ដើម្បី​សាងសង់​ផ្លូវ​សាធារណៈ​។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តគម្រោង អង្គភាពសំណង់បានអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តធ្វើចរាចរលើផ្លូវទាំងមូល។ កត្តា​នេះ​ហើយ​ទើប​ធ្វើ​ឱ្យ​ផ្លូវ​មួយ​ខ្សែ​នេះ​រង​ការ​ខូច​ខាត ខូច​គុណភាព បង្ក​ឱ្យ​មាន​បញ្ហា​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍ ។ ក្នុង​ស្ថានភាព​នេះ រដ្ឋាភិបាល​មូលដ្ឋាន​បាន​ស្នើ​ឱ្យ​អ្នក​វិនិយោគ​ប្រគល់​មក​វិញ ប៉ុន្តែ​រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ​នៅ​មិន​ទាន់​មាន​ការ​ឯកភាព​គ្នា​រវាង​ភាគី​ទាំង​ពីរ​នៅឡើយ​ទេ ។

លោក Nguyen Xuan Tuan អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Truong Luu បានជូនដំណឹងថា នៅពេលអនុវត្តគម្រោង អង្គភាពសំណង់បានត្រឹមតែចុះកិច្ចសន្យាខ្ចីជើងផ្លូវមួយចំណែកប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែជាក់ស្តែងរថយន្តបានរត់ពេញផ្លូវ បណ្តាលឱ្យមានស្នាមប្រេះ និងរបកជាច្រើន។ រដ្ឋាភិបាលបានស្នើម្តងហើយម្តងទៀត ដល់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ថាងឡុង ឱ្យជួសជុលឡើងវិញជាបន្ទាន់ នូវផ្លូវទាំងមូល ដើម្បីស្ថិរភាពជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គម។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា រដ្ឋាភិបាល​មូលដ្ឋាន និង​អង្គភាព​សំណង់​មិន​ទាន់​សម្រេច​បាន​កិច្ច​ព្រមព្រៀង​លើ​ការ​ប្រគល់​ផ្លូវ​ទាំង​មូល​នោះ​មក​វិញ​ទេ។

ចំណងជើងរូបថត
ផ្លូវ DH34 ដែលជាកំណាត់ឆ្លងកាត់ឃុំ Truong Luu បានរងការខូចខាតដោយសារត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាផ្លូវសេវាកម្មសម្រាប់ការសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង។

យោងតាមស្ថិតិ ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងឆ្លងកាត់ ទីក្រុង Ha Tinh អង្គភាពបានខ្ចីផ្លូវជាង 150 គីឡូម៉ែត្រដើម្បីធ្វើផ្លូវសាធារណៈ។ ការយឺតយ៉ាវក្នុងការវិលត្រឡប់មកវិញនូវផ្លូវទាំងនេះមិនត្រឹមតែបង្កការអាក់អន់ចិត្តក្នុងចំណោមប្រជាពលរដ្ឋប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ជនបទ និងសុវត្ថិភាពរបស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផងដែរ។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/cong-dong/ha-tinh-nhieu-tuyen-duong-phuc-vu-thi-cong-cao-toc-bac-nam-chua-duoc-hoan-tra-20251017152410728.htm


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

យុវជន​ទៅ​ភូមិ​ភាគ​ពាយ័ព្យ​ដើម្បី​ពិនិត្យ​មើល​ក្នុង​រដូវ​ស្រូវ​ដ៏​ស្រស់​ស្អាត​បំផុត​ប្រចាំ​ឆ្នាំ
ក្នុងរដូវបរបាញ់ស្មៅ Reed នៅ Binh Lieu
នៅកណ្តាលព្រៃកោងកាង Can Gio
អ្នកនេសាទ Quang Ngai ដាក់ហោប៉ៅរាប់លានដុងជារៀងរាល់ថ្ងៃ បន្ទាប់ពីវាយបង្គា Jackpot

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

Com lang Vong - រសជាតិនៃរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនៅទីក្រុងហាណូយ

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល