- នាព្រឹកថ្ងៃទី២៦ ខែវិច្ឆិកា ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មទូទៅ ឃ្លាំងស្តុកទំនិញ ទីធ្លាប្រមូលផ្តុំ ផ្ទេរទំនិញ និងសេវាភស្តុភារដែលវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នា Khang Viet Ha បានប្រព្រឹត្តទៅយ៉ាងអធិកអធមនៅតំបន់ Keo Kham ច្រកទ្វារព្រំដែន Huu Nghi ទីក្រុង Dong Dang ស្រុក Cao Loc ខេត្ត Lang Son ។
នេះគឺជាគម្រោងដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នា Khang Viet Ha ក្នុងវិស័យភស្តុភារ ហើយក៏ជាសញ្ញាសម្គាល់ដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងវិស័យនេះផងដែរ នៅពេលជ្រើសរើសច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Huu Nghi ខេត្ត Lang Son ដើម្បីវិនិយោគក្នុងគម្រោងនេះ។
ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន លោក Nguyen Van Khang ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Khang Viet Ha - អ្នកវិនិយោគគម្រោង បានឲ្យដឹងថា គម្រោងការតម្រង់ទិសមិនត្រឹមតែជាតំបន់ភស្តុភារទំនើប និងស៊ីសង្វាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាស្ពានដ៏សំខាន់ក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទំនិញឆ្លងកាត់ព្រំដែន បង្កើតរបកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធភស្តុភារនៅតំបន់ច្រកទ្វារអន្តរជាតិ ឱកាសសហប្រតិបត្តិការក្នុងស្រុក។
អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រុមហ៊ុនបានកំណត់ និងរំពឹងទុកនូវគោលដៅសំខាន់ៗចំនួន 4 នៅក្នុងគម្រោង៖ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការនៃការប្រមូលផ្តុំ ការរក្សាទុក និងការផ្ទេរទំនិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ គាំទ្រការតភ្ជាប់សួនឧស្សាហកម្មនៅភាគខាងជើង បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ចរាចរទំនិញ ជាពិសេសមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់នៅខេត្តភាគខាងជើងដូចជា Bac Ninh, Bac Giang , Hung Yen; ហាណូយ វិញភុក...; រួមចំណែកកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន បង្កើនសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងទំនិញវៀតណាម និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចខេត្ត Lang Son និយាយដោយឡែក និងប្រទេសនិយាយរួម។ កសាងតំបន់បង្ហាញ និងណែនាំផលិតផល និងសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មគ្រប់ជ្រុងជ្រោយផ្សេងទៀត ដើម្បីគាំទ្រ និងផ្សព្វផ្សាយផលិតផលប្រពៃណីវៀតណាម ដើម្បីបម្រើតម្រូវការនាំចូល និងនាំចេញ ពាណិជ្ជកម្មវប្បធម៌ និងជាចំណុចលេចធ្លោសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរនៅតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Huu Nghi។
យើង នឹងបណ្តាក់ទុនលើបច្ចេកវិទ្យាទំនើប អនុវត្តដំណោះស្រាយភស្តុភារឆ្លាតវៃ មិត្តភាពបរិស្ថាន សំដៅអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព នាំមកនូវផលប្រយោជន៍រយៈពេលវែងដល់មូលដ្ឋាន ដោយបង្កើតឱកាសការងារ បង្កើនប្រាក់ចំណូលដល់កម្មករ រួមចំណែកបង្កើនចំណូលថវិកា និងលើកកម្ពស់ជីវភាព សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។
ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Huu Nghi ជាមួយនឹងទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រលើច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់តភ្ជាប់វៀតណាមជាមួយចិន និងបណ្តាប្រទេសអាស៊ាន មិនត្រឹមតែដើរតួនាទីជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មទំនិញប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជានិមិត្តរូបនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ សមាហរណកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ ព្រមទាំងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចប្រកបដោយចីរភាពនៃខេត្ត Lang Son ផងដែរ។
នេះជាហេតុផលដែលលោក Vu Quang Khanh អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Dong Dang Lang Son បានសង្កត់ធ្ងន់លើផែនការអនុវត្តសេវាភស្តុភារស្របគ្នា ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ ការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនទំនិញឆ្លងកាត់ព្រំដែនខេត្ត ដោយហេតុនេះការពង្រឹងសមត្ថភាពគយនៃទំនិញ ...
“យើងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះចក្ខុវិស័យ និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Khang Viet Ha ក្នុងការចាប់យក និងកំណត់គោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាលក៏ដូចជាខេត្ត Lang Son ក្នុងការវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍សេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់។ គម្រោងនេះនឹងរួមចំណែកទាញយកអត្ថប្រយោជន៍សក្តានុពលរបស់ខេត្ត រួមជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Huu Nghi ដែលជាច្រកផ្លូវព្រំដែនដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសចិន។ អត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងចំពោះអ្នកវិនិយោគ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ រួមជាមួយនឹងគម្រោងផ្សេងទៀតដែលប្រតិបត្តិការក្នុងតំបន់នឹងមានការរួមវិភាគទានជាវិជ្ជមានក្នុងការប្រមូល ប្រមូល ផ្ទេរ ស្តុកទុក ចែកចាយវត្ថុធាតុដើម និងទំនិញពីច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Huu Nghi ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ទីផ្សារក្នុងស្រុក និងផ្ទុយមកវិញ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព ស្រុក Cao Loc ត្រូវបានស្នើសុំឱ្យពិនិត្យស្ថានភាពដីអន្តរជាតិបច្ចុប្បន្នរបស់គម្រោងរបស់ខេត្ត លោក ខាន់ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ច្រកទ្វារព្រំដែនបន្តយកចិត្តទុកដាក់បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់។ ខ្លាំង។
លោក Tran Thanh Hai អនុប្រធាននាយកដ្ឋាននាំចូល-នាំចេញ (ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម) ក៏មានការរំពឹងទុកខ្ពស់ចំពោះគម្រោងនេះផងដែរ ដោយសារ Lang Son ជាទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់ក្នុងសកម្មភាពនាំចូល-នាំចេញជាទូទៅ ហើយជាមួយចិន-ដៃគូពាណិជ្ជកម្មធំជាងគេរបស់វៀតណាម តម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញ នាំឱ្យតម្រូវការបន្ទាន់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងទំនើបកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។
“ក្នុងសេចក្តីព្រាងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ភស្តុភារវៀតណាម ដែលក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មកំពុងណែនាំ និងដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលដើម្បីផ្សព្វផ្សាយនាពេលខាងមុខ យើងក៏សង្កត់ធ្ងន់លើការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅតាមមូលដ្ឋាន និងតំបន់សំខាន់ៗដូចជាតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែន រួមទាំងច្រកទ្វារព្រំដែន Lang Son និង Huu Nghi ផងដែរ។គោលដៅគឺកសាងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដែលមិនត្រឹមតែអនុវត្តធំ ទំនើបកម្ម បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថានប៉ុណ្ណោះទេ។ ការបំភាយឧស្ម័ន។
ទាំងនេះក៏ជាលក្ខខណ្ឌដើម្បីលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងរបស់មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារផងដែរ។ យើងសង្ឃឹមថា វិនិយោគិននឹងផ្តោតលើដើមទុន ធនធានមនុស្ស និងមធ្យោបាយវិនិយោគ ហើយនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ»។
គម្រោងនៃតំបន់ពាណិជ្ជកម្មទូទៅ ឃ្លាំង ទីធ្លា សេវាផ្ទេរទំនិញ និងភស្តុភារ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសាងសង់ នឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារទំនើប បម្រើតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់ខេត្ត Lang Son និងតំបន់ជិតខាង ផ្តល់សេវាកម្មដ៏ទូលំទូលាយ និងគុណភាពខ្ពស់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ឃ្លាំង។ល។
គេដឹងថា គម្រោងវិនិយោគនេះត្រូវបានសាងសង់លើផ្ទៃដីជិត 70,000 m2 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 320 ពាន់លានដុង។ នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ វានឹងពង្រីកអត្ថប្រយោជន៍ជាអតិបរមានៃទីតាំងភូមិសាស្ត្រ លក្ខខណ្ឌធម្មជាតិ សេវាកម្មអន្តរជាតិក្នុងស្រុក និងក្រៅប្រទេស ដែលជាស្នូលក្នុងការជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមសម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែនខេត្ត Lang Son។ ដូច្នោះហើយភ្លាមៗបន្ទាប់ពីពិធីបើកការដ្ឋានអ្នកវិនិយោគនឹងផ្តោតលើការសាងសង់ការងារចំនួន 6 បម្រើសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនដូចជាអគារតាំងបង្ហាញផលិតផលរួមជាមួយនឹងផ្ទះគ្រប់គ្រងការិយាល័យ 3 ជាន់ដែលមានទំហំសំណង់ជាង 1,100 m3; ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យគយ; ផ្ទះផ្ទេរទំនិញលើផ្ទៃដីប្រមាណជាង 3.4 ហិកតា និងការងារជំនួយផ្សេងៗទៀតដូចជា ប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ខាងក្នុង ចំណតរថយន្ត ធុងទឹកក្នុងស្រុក ស្ថានីយ៍បំលែង ... លើផ្ទៃដីប្រហែល 3.5 ហិកតា។
គម្រោងនេះនៅពេលដំណើរការនឹងផ្តល់សេវាកម្មសំខាន់ៗដូចខាងក្រោមៈ អាជីវកម្មសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន៖ - រៀបចំការដឹកជញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូនទំនិញពីក្រុមហ៊ុនផលិតទៅកាន់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងទម្រង់ផ្សេងៗ។ ប្រមូល/បញ្ជូនទំនិញ និងកុងតឺន័រទៅអ្នកដឹកជញ្ជូន។ - ចែកចាយទំនិញទៅកាន់អាស័យដ្ឋានផ្សេងៗគ្នា រក្សាទំនិញត្រៀមចេញនៅពេលមានការស្នើសុំដោយអតិថិជន (កម្រិតសារពើភ័ណ្ឌ)។ - រក្សាទុកទំនិញ និងកុងតឺន័របណ្តោះអាសន្ន ខណៈពេលដែលរង់ចាំការត្រួតពិនិត្យគយ និងរង់ចាំការផ្ញើ/ទទួលទំនិញ។ - ការផ្ទុក/ទុកចោលកុងតឺន័រដែលមានម្ចាស់រួម ឬម្ចាស់តែមួយ ក្នុងករណីដែលមិនមានលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន ឬនីតិវិធីនាំចូល-នាំចេញនៅរោងចក្រ ឬសួនឧស្សាហកម្ម។ ការផ្តល់សេវាឃ្លាំងជាប់បំណុល - ការត្រួតពិនិត្យគយ៖ - ការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីច្រកព្រំដែនទៅកាន់ឃ្លាំងជាប់កិច្ចសន្យា និងផ្ទុយមកវិញ។ - ឈ្មួញកណ្តាលប្រើប្រាស់សម្រាប់ទំនិញដែលរក្សាទុកក្នុងឃ្លាំងមូលបត្រ; អធិការកិច្ច និងឈ្មួញកណ្តាលធានារ៉ាប់រង។ ការកែច្នៃឡើងវិញ ការពង្រឹងការវេចខ្ចប់ ការវេចខ្ចប់ឡើងវិញ ការថែទាំ និងជួសជុលទំនិញ; ប្រភេទសេវាកម្មទាំងនេះត្រូវតែអនុវត្តនៅក្នុងឃ្លាំងមូលបត្របំណុល និងស្ថិតក្រោមការត្រួតពិនិត្យគយ។ - អនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ; អនុវត្តនីតិវិធីត្រួតពិនិត្យគយ និងដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេសម្រាប់ទំនិញនាំចូល និងនាំចេញ ដែលចូល និងចាកចេញពីឃ្លាំងជាប់កិច្ចសន្យា។ |
ប្រភព៖ https://baolangson.vn/khoi-cong-du-an-moi-tai-cua-khau-huu-nghi-khang-viet-ha-dan-than-vao-linh-vuc-logistics-5029804.html
Kommentar (0)