នាព្រឹកថ្ងៃទី 29 ខែសីហា ប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានទស្សនារថភ្លើងចំនួន 17 ខ្សែនៃរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) ដែលកំពុងដំណើរការសាកល្បងលើផ្លូវទាំងមូលជាលើកដំបូងដែលមានចម្ងាយជិត 40 គីឡូម៉ែត្រ។ នេះជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏ពិសេសមួយបន្ទាប់ពីការរង់ចាំជិត១០ឆ្នាំ។
នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២៩ ខែសីហា ការត្រៀមខ្លួនកំពុងដំណើរការសម្រាប់ការដំណើរការសាកល្បងពេញមួយខ្សែនៃខ្សែរថភ្លើង Metro Line 1 - រូបភាព៖ CHAU TUAN
ក្រុមហ៊ុន Hitachi ដែលជាអ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់ការដំឡើង និងសាកល្បងផ្នែកក្រោមដី ដើម្បីចាប់ផ្តើមការសាកល្បងដំណើរការ Metro Line 1 តាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល។ រថភ្លើងក្រោមដីចំនួន 17 នឹងរត់ពីស្ថានីយ៍ Ben Thanh ទៅស្ថានីយ៍ Suoi Tien និងច្រាសមកវិញ។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការសាកល្បងនេះ រថភ្លើងចំនួន 17 ត្រូវបានរត់តាមបណ្តោយខ្សែទាំងមូល ដោយមានមនុស្សចូលរួមចំនួន 20 នាក់។ អ្នកម៉ៅការនឹងវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព កំណត់ចំនួនបុគ្គលិក និងរៀបចំដំណោះស្រាយសម្រាប់ស្ថានភាពអាសន្ននៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី។
ចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2023 រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ និងអ្នកម៉ៅការបានធ្វើការសាកល្បង។ ការធ្វើតេស្តនេះត្រូវបានបែងចែកទៅជាដំណាក់កាលជាច្រើន ចាប់ពីការធ្វើតេស្តឋិតិវន្ត និងថាមវន្ត រហូតដល់ការធ្វើតេស្តចំណុចប្រទាក់ និងការធ្វើតេស្តរួមបញ្ចូល។
ផ្នែកដែលពិបាកបំផុតគឺការសាកល្បងផ្នែកផ្លូវរូងក្រោមដី។ នៅទីនេះ អ្នកម៉ៅការត្រូវតែសាងសង់ និងសាកល្បងក្នុងលក្ខខណ្ឌផ្លូវរូងក្រោមដីចង្អៀត ដោយមានកន្លែងមានកំណត់ និងការទំនាក់ទំនងងាយស្រួលតិចជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្នែកកើនឡើង។
ការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធនៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដីក៏មានភាពស្មុគស្មាញជាងនេះផងដែរ ព្រោះវាក៏មានប្រព័ន្ធភ្លើង ប្រព័ន្ធការពារភ្លើង និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពផ្សេងៗផងដែរ។
ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី 1 ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញបាននិយាយថា វានឹងពន្លឿនការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធ ការធ្វើតេស្ត ប្រតិបត្តិការ និងការកេងប្រវ័ញ្ចសាកល្បងសម្រាប់ផ្នែកនីមួយៗ និងខ្សែទាំងមូល។
លោក Bui Xuan Cuong - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានចូលរួមការសាកល្បងដំបូងនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទាំងមូល - រូបថត៖ CHAU TUAN
យោងតាមកាសែត Tuoi Tre នៅម៉ោង 9:30 ព្រឹក ថ្ងៃទី 29 ខែសីហា រថភ្លើង Metro Line 1 បានចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh (ស្រុក 1)។ រថភ្លើងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈប់នៅស្ថានីយចំនួនបី (City Theatre, Bason និង Tan Cang) អំឡុងពេលដំណើរការសាកល្បងពេញមួយខ្សែ។
នៅលើរថភ្លើងក្រោមដីលេខ១ លោក Diep Nguyen (រស់នៅសង្កាត់លេខ៧) បានចែករំលែកថា៖ “នេះជាព្រឹត្តិការណ៍ដែលមិនត្រឹមតែខ្ញុំប៉ុណ្ណោះទេ ប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញក៏ទន្ទឹងរង់ចាំផងដែរ។នៅ ទីក្រុងហាណូយ យើងមានផ្លូវរថភ្លើង Cat Linh - Ha Dong រួចហើយ ហើយឥឡូវនេះយើងកំពុងរៀបចំឱ្យមានរថភ្លើងក្រោមដីលេខ១។
លោក Diep Nguyen ចែករំលែកថា "ខ្ញុំសង្ឃឹមថា បន្ទាប់ពីវាដំណើរការ រថភ្លើង Metro Line 1 នឹងជួយសម្រួលការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងបង្កើនចំនួនអ្នកដំណើរនៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងភាគខាងកើតថ្មី"។
tuoitre.vn










Kommentar (0)