ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានដ្ឋាន Con Dao ដើម្បីស្វាគមន៍យន្តហោះខ្នាតធំ បង្កើនសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការ

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនកំពុងរៀបចំផែនការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Con Dao ដើម្បីទទួលបានយន្តហោះខ្នាតធំ ធានានូវសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវហោះហើរតែមួយគត់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Con Dao ត្រូវបានដំណើរការដោយ VASCO ដោយប្រើយន្តហោះ ATR72 ។ (រូបថត៖ PV/Vietnam+ )

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែបានផ្ញើឯកសារទៅនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh និងឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ទាក់ទងនឹងផែនការវិនិយោគសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន Con Dao។

អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនស្នើឱ្យបន្តអនុវត្តគម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកតំបន់អាកាសយានដ្ឋានដោយប្រើប្រាស់ទុនវិនិយោគសាធារណៈ ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការជាយន្តហោះលេខកូដ C (A320 និងសមមូល) បម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតក្នុងប្រតិបត្តិការ និងធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានវាយតម្លៃថានេះជាផែនការវិនិយោគដែលធានាការកេងប្រវ័ញ្ចប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក៏ដូចជាការប្រើប្រាស់ដើមទុនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាមួយនឹងការចំណាយសមរម្យ។

បច្ចុប្បន្ន គម្រោងវិនិយោគជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវរត់ និងផ្លូវតាក់ស៊ីនៅអាកាសយានដ្ឋាន Con Dao ត្រូវបានអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ១,៦៨០ពាន់លានដុង ហើយត្រូវបាននាយករដ្ឋមន្ត្រីចាត់តាំងជាផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម ដោយប្រើប្រាស់ដើមទុនថវិការដ្ឋសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២០-២០២៥។

គម្រោងនេះនឹងវិនិយោគលើការពង្រីក និងកែលម្អរចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវរត់ដែលមានស្រាប់ ទៅតាមផែនការដែលមានទំហំ 1,830mx45m; ការសាងសង់ផ្លូវតាក់ស៊ីប៉ារ៉ាឡែលថ្មីចំនួន 1 និងតភ្ជាប់ផ្លូវតាក់ស៊ី; បន្ថែមធាតុដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងប្រតិបត្តិការភ្លើងបំភ្លឺពេលយប់; ប្រព័ន្ធឧបករណ៍ចុះចតដែលបានធ្វើសមកាលកម្មដើម្បីទាញយកយន្តហោះកូដ C ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព (ដូចជា A319, A320neo/ceo, B737-7/8 និងសមមូល) ស្របតាមការណែនាំ និងផែនការរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។ ដូច្នេះ មាត្រដ្ឋានវិនិយោគនៃគម្រោងនេះ មានមូលដ្ឋានស្របនឹងអនុសាសន៍របស់ទីប្រឹក្សាអន្តរជាតិ ដើម្បីកែលម្អសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចរបស់អាកាសយានដ្ឋាន Con Dao ។

កន្លងមក ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការគណនាផ្លូវហោះហើរ និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដែលរំពឹងទុក អ្នកប្រឹក្សាអន្តរជាតិ ADPi (បារាំង) បានសន្និដ្ឋានថា ប្រវែងផ្លូវរត់បច្ចុប្បន្ន (1,830m) នៃអាកាសយានដ្ឋាន Con Dao គឺគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការទទួល និងដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវប្រភេទយន្តហោះកូដ C ភាគច្រើនដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម លើកលែងតែយន្តហោះ A321 ដែលត្រូវកាត់បន្ថយបន្ទុកពាណិជ្ជកម្ម។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវបានណែនាំអោយដំណើរការយន្តហោះខ្នាតមធ្យមកូដ C (ដូចជា A320ceo/neo, A319, B737-7/8...) ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការខ្ពស់បំផុត ក៏ដូចជាប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ធានានូវប្រតិបត្តិការនៃផ្លូវក្នុងស្រុកទាំងអស់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម និងលទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការផ្លូវអន្តរជាតិមួយចំនួនទៅកាន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអាស៊ីខាងជើង។

ទាក់ទងនឹងការងារធានាប្រតិបត្តិការហោះហើរ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន សាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM) ទទួលខុសត្រូវលើការវិនិយោគ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកការងារ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ធានាប្រតិបត្តិការហោះហើរនៅអាកាសយានដ្ឋាន Con Dao ។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានមានប្រសាសន៍ថា ក្នុងរយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ចាំបាច់ត្រូវស្រាវជ្រាវ និងវិនិយោគលើការកសាងតំបន់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលថ្មី (ចំណតអ្នកដំណើរ ចំណតរថយន្ត ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសស៊ីសង្វាក់) ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រមាណ ២ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ដោយចំណាយទុនវិនិយោគប្រមាណ ២.១០០ ពាន់លានដុង ក្រោមភាពជាដៃគូ (Public-Private)។

អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria-Vung Tau សិក្សា និងបង្កើតគម្រោងវិនិយោគនៅតំបន់អាកាសចរស៊ីវិល ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូ PPP ដើម្បីរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីភ្លាមៗ ដើម្បីសុំការអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្ត ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសក្នុងស្រុក។/.

បច្ចុប្បន្ន ផ្លូវរត់ និងផ្លូវតាក់ស៊ីនៅអាកាសយានដ្ឋាន Con Dao បានខូចទ្រង់ទ្រាយ (សាងសង់ក្នុងឆ្នាំ ២០០៤) និងមានសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកទាប។ ទទឹងផ្លូវរត់ 30 ម មិនបំពេញតាមស្តង់ដារសម្រាប់យន្តហោះកូដ C ទេ គ្រាន់តែបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់ប្រភេទយន្តហោះប្រតិបត្តិការដូចជា ATR72 និងសមមូល (Embraer E190/E195 ជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយបន្ទុក)។ គេដឹងថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនកំពុងសិក្សាផែនការធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Con Dao ដោយប្រើយន្តហោះដូចជា A320 និង E190 (Vietjet Air គ្រោងជួលយន្តហោះ E190 សម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ច បន្ទាប់ពីអាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានជួសជុល និងកែលម្អ វានឹងធ្វើអាជីវកម្មយន្តហោះ A320 ហើយក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines គ្រោងនឹងធ្វើអាជីវកម្មយន្តហោះ A320 នាពេលអនាគត)។

ប្រភព៖ https://www.vietnamplus.vn/nang-cap-san-bay-con-dao-de-don-dong-may-bay-co-lon-tang-nang-luc-khai-thac-post968740.vnp