Porsche 2025៖ ប្រាក់ចំណេញបានធ្លាក់មកក្រោម ថាមពលអគ្គិសនីកើនឡើង

ប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុន Porsche បានធ្លាក់ចុះ 99% មកនៅត្រឹម 40 លានអឺរ៉ូក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណេញរបស់វាធ្លាក់ចុះដល់ 0.2% ។ ការវិនិយោគលើការផ្លាស់ប្តូររោងចក្រ និងថ្ម និងពន្ធនាំចូល 15% នៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានដាក់សម្ពាធលើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ខណៈដែលអាជីវកម្មអគ្គិសនីរបស់ខ្លួនបានកើនឡើង 35.2% ។

ក្រុមហ៊ុន Porsche បានកត់ត្រានូវបញ្ហាប្រឈមដ៏កម្រមួយក្នុងមួយឆ្នាំ៖ ប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការសម្រាប់រយៈពេលប្រាំបួនខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 គឺត្រឹមតែ 40 លានអឺរ៉ូ ធ្លាក់ចុះ 99% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការបានរួមតូចដល់ 0.2% ។ ប្រាក់ចំណូលសកលបានឈានដល់ 26.86 ពាន់លានអឺរ៉ូ (ធ្លាក់ចុះ 6%) ការចែកចាយយានយន្តមានចំនួន 212,509 (ធ្លាក់ចុះ 6%) ។ ផ្ទុយទៅវិញ លំហូរសាច់ប្រាក់សុទ្ធពីផ្នែករថយន្តបានឈានដល់ 1.34 ពាន់លានអឺរ៉ូ (កើនឡើង 8%) ។

រថយន្តស្ព័រ, រថយន្តទំនើប, អាល្លឺម៉ង់, Porsche, Stuttgart, របាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុ, លទ្ធផលអាជីវកម្ម, រថយន្តអគ្គិសនី, ev, កូនកាត់, ភេវ, ប្រាក់ចំណេញរូបថត 1

រូបភាពហិរញ្ញវត្ថុ 9 ខែ 2025

យោងតាមរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុដែលបានចេញផ្សាយនាពេលថ្មីៗនេះ ប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុន Porsche បានធ្លាក់ចុះពី 4,035 លានអឺរ៉ូមក 40 លានអឺរ៉ូក្នុងរយៈពេល 9 ខែ ដែលស្មើនឹងការធ្លាក់ចុះ 99% ។ ប្រាក់ចំណូលសកល និងការចែកចាយទាំងពីរបានធ្លាក់ចុះ 6% ស្មើនឹងការថយចុះនៃប្រាក់ចំណូលចំនួន 1.7 ពាន់លានអឺរ៉ូ និងរថយន្តចំនួន 13,517 គ្រឿង។ ប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការលើប្រាក់ចំណូលគឺ 0.2% ធ្លាក់ចុះ 98.6% ។

សូចនាករ	លទ្ធផល 9T/2025	ការប្រែប្រួល
ចំណូល	26.86 ពាន់លានអឺរ៉ូ	-6%
ប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការ	40 លានអឺរ៉ូ	-99%
ប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការ	0.2%	-98.6%
លំហូរសាច់ប្រាក់សុទ្ធពីផ្នែកស្វ័យប្រវត្តិ	1.34 ពាន់លានអឺរ៉ូ	+8%
ការចែកចាយសកល	212,509 យានយន្ត	-6%

ការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុន Porsche បានពណ៌នាស្ថានភាពថាជារយៈពេលនៃ "ការលះបង់រយៈពេលខ្លីសម្រាប់កម្លាំងរយៈពេលវែង"។ លោក Jochen Breckner សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិដែលទទួលខុសត្រូវផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងព័ត៌មានវិទ្យា បាននិយាយថា "លទ្ធផលនៅឆ្នាំនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីផលប៉ះពាល់នៃការតំរង់ទិសយុទ្ធសាស្រ្តឡើងវិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វិធានការទាំងនេះគឺចាំបាច់។ យើងបានទទួលយកលទ្ធផលហិរញ្ញវត្ថុដែលខ្សោយជាបណ្ដោះអាសន្ន ដើម្បីពង្រឹងភាពធន់ និងប្រាក់ចំណេញរយៈពេលវែងរបស់ក្រុមហ៊ុន Porsche"។

ការផ្លាស់ប្តូរថ្លៃដើម និងសម្ពាធពន្ធ

មូលហេតុចម្បងនៃការធ្លាក់ចុះប្រាក់ចំណេញគឺមកពីការវិនិយោគធំ ៗ ក្នុងការបំប្លែងរោងចក្រ និងប្រតិបត្តិការថ្ម ដែលមានបំណងបង្កើនភាពបត់បែននៃផលប័ត្រផលិតផល។ ក្រុមហ៊ុន Porsche បាននិយាយថា ខ្លួនបានចំណាយប្រាក់ចំនួន 2.7 ពាន់លានអឺរ៉ូ ដើម្បីសាងសង់កន្លែងផលិតថ្មី ដើម្បីបម្រើដល់ការពង្រីកខ្សែរថយន្តអគ្គិសនី។ លើសពីនេះទៀត របាំងពាណិជ្ជកម្មបានបង្កើនការចំណាយ៖ ពន្ធនាំចូល 15% នៅសហរដ្ឋអាមេរិក (អនុវត្តចាប់ពីខែសីហា ឆ្នាំ 2025) បណ្តាលឱ្យក្រុមហ៊ុនទទួលរងការខាតបង់ជាមធ្យមរាប់រយលានអឺរ៉ូ។

ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់ឆ្នាំ 2025 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ 3.1 ពាន់លានអឺរ៉ូ ខណៈដែលការព្យាករណ៍ហិរញ្ញវត្ថុបែបអភិរក្សកំណត់គោលដៅតែការកើនឡើងប្រាក់ចំណូលបន្តិចបន្តួចប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុង​បរិបទ​នេះ ក្រុមហ៊ុន Porsche បាន​ផ្អាក​គម្រោង EV ថ្មី​មួយ​ចំនួន ជា​ពិសេស​រថយន្ត SUV ដ៏​ល្បី​ឈ្មោះ​កូដ “K1”។

រថយន្តស្ព័រ, រថយន្តទំនើប, អាល្លឺម៉ង់, Porsche, Stuttgart, របាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុ, លទ្ធផលអាជីវកម្ម, រថយន្តអគ្គិសនី, ev, កូនកាត់, ភេវ, ប្រាក់ចំណេញរូបថត 2

អេឡិចត្រូគីមី៖ ចំណុចភ្លឺដ៏កម្រ

ផ្ទុយទៅនឹងប្រាក់ចំណេញ ផ្នែកអគ្គិសនីបានបង្ហាញពីនិន្នាការវិជ្ជមាន។ ការលក់យានយន្តអគ្គិសនីបានកើនឡើង 35.2% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ នៃចំនួនសរុប រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ (EVs) មានចំនួន 21.3% និង Plug-in hybrids (PHEVs) 12.1% ។ នៅទ្វីបអឺរ៉ុបចំណែកនៃរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធលក់របស់ក្រុមហ៊ុន Porsche បានឈានដល់ 56% ខណៈពេលដែលទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិកបានកើនឡើងបន្តិច 5% ។

តួរលេខទាំងនេះគឺមានភាពជឿជាក់ខ្លះចំពោះអ្នកវិនិយោគ ដោយសារការផ្លាស់ប្តូរទៅជាយានជំនិះអគ្គិសនីត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការធ្លាក់ចុះប្រាក់ចំណេញក្នុងរយៈពេលខ្លី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការសម្រេចចិត្តពន្យារពេលការចេញលក់រថយន្ត EV ថ្មីមួយចំនួនបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុន Porsche កំពុងផ្តល់អាទិភាពដល់ការផ្លាស់ប្តូរប្រកបដោយការប្រុងប្រយ័ត្ន ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃការវិនិយោគផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាជាមួយនឹងការស៊ូទ្រាំផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ។

រថយន្តស្ព័រ, រថយន្តទំនើប, អាល្លឺម៉ង់, Porsche, Stuttgart, របាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុ, លទ្ធផលអាជីវកម្ម, រថយន្តអគ្គិសនី, ev, កូនកាត់, ភេវ, ប្រាក់ចំណេញរូបថត 3

យុទ្ធសាស្ត្រផលិតផល និងទស្សនវិស័យ 2026

Porsche ព្យាករណ៍ថាឆ្នាំ 2025 គឺជា "បាត" ដោយរំពឹងថានឹងមានការរីកចម្រើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅឆ្នាំ 2026 ប្រសិនបើផែនការផ្លាស់ប្តូរដំណើរការទៅតាមផែនការ។ គោលដៅគឺធ្វើឱ្យរូបភាពម៉ាកកាន់តែច្បាស់ បង្កើនបុគ្គលិកលក្ខណៈ ភាពផ្តាច់មុខ និងភាពទាក់ទាញនៃផលិតផល។ ក្នុងទិសដៅនេះ ក្រុមហ៊ុនផ្តោតលើការបង្កើនភាពបត់បែននៃផលិតកម្ម បង្កើនប្រសិទ្ធភាពផលប័ត្ររវាង EV, PHEV និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនៅក្នុងផ្នែកសំខាន់ៗ។

នៅក្នុងសេចក្តីប្រកាស ក្រុមហ៊ុន Porsche បានសង្កត់ធ្ងន់ថា វិធានការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញគឺចាំបាច់ដើម្បីបង្កើនភាពធន់ និងប្រាក់ចំណេញប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ ទស្សនវិស័យដែលប្រសើរឡើងចាប់ពីឆ្នាំ 2026 តទៅត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងការគ្រប់គ្រងល្បឿននៃការវិនិយោគ ការសម្របខ្លួនទៅនឹងរបាំងពាណិជ្ជកម្ម និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផលប័ត្រអគ្គិសនីនៅលើមូលដ្ឋានទីផ្សារដោយទីផ្សារ។

ប៉ះពាល់​ទីផ្សារ​វៀតណាម

នៅប្រទេសវៀតណាម រថយន្ត Porsche មានទីតាំងតម្លៃខ្ពស់ជាងគូប្រជែងប្រណីតផ្សេងទៀត។ ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 Macan គឺជាម៉ូដែលដែលលក់ដាច់បំផុត បន្ទាប់មកគឺ Cayenne និង Panamera ។ ក្រុមហ៊ុនក៏បានផ្សព្វផ្សាយខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនីដូចជា Macan Electric, Taycan និងពង្រីកកំណែកូនកាត់សម្រាប់ Panamera, Cayenne និង 911។

ជាមួយនឹងមូលដ្ឋានអតិថិជនដ៏ស្មោះត្រង់ និងប្រាក់ចំណេញបែបប្រពៃណីនៅក្នុងផ្នែកកម្រិតខ្ពស់ យុទ្ធសាស្ត្រមានតុល្យភាពរវាង EV, PHEV និងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ប្រសិនបើអនុវត្តបានត្រឹមត្រូវ អាចបង្កើតកន្លែងសម្រាប់កំណើនម្តងទៀតនៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌទីផ្សារកាន់តែអំណោយផល។

បច្ចុប្បន្នភាពដែលពាក់ព័ន្ធ

Porsche បានជំនួស CEO របស់ខ្លួនចំពេលដែលការលក់ធ្លាក់ចុះ និងសម្ពាធលើយុទ្ធសាស្រ្តរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន ដោយតែងតាំង Michael Leiters ជំនួស Oliver Blume ។ ក្រុមហ៊ុនក៏បានប្រកាសថាខ្លួននឹងដកខ្លួនចេញពីស៊េរីប្រណាំង WEC ចាប់ពីរដូវកាលឆ្នាំ 2026 ។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុន Porsche បានពន្យារពេលផែនការ EV មួយចំនួន ដោយផ្តល់អាទិភាពលើម៉ាស៊ីនសាំង និងម៉ាស៊ីនកូនកាត់ ក្នុងអំឡុងពេលនៃទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីយឺត។

សរុបមក របាយការណ៍បង្ហាញថាក្រុមហ៊ុន Porsche កំពុង "រួញតូច" យ៉ាងសកម្មក្នុងរយៈពេលខ្លី ដើម្បីរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញសម្រាប់វដ្តកំណើនថ្មី។ ប្រសិនបើការវិនិយោគឆ្នាំ 2025 មានប្រសិទ្ធភាព រួមជាមួយនឹងការកែតម្រូវសមហេតុផលចំពោះផលប័ត្រផលិតផល លទ្ធភាពនៃការងើបឡើងវិញពីឆ្នាំ 2026 គឺអាចធ្វើទៅបានតាមទិសដៅរបស់ក្រុមហ៊ុន។

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម AD

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/porsche-2025-loi-nhuan-cham-day-dien-hoa-tang-toc-10309274.html