បើកផ្លូវតភ្ជាប់កោះ Long Phuoc ជាមួយទីក្រុង Thu Duc

ផ្លូវ TPO - Long Phuoc ក្នុងទីក្រុង Thu Duc (ទីក្រុងហូជីមិញ) ត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់ និងបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅព្រឹកនេះ ទី១២ ខែកញ្ញា។ ផ្លូវនេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់ស្ពាន Long Dai និងធានាបាននូវលំហូរចរាចរណ៍រលូនពីសង្កាត់ Long Binh ទៅសង្កាត់ Long Phuoc។ នៅពេលអនាគត ក្រុង Thu Duc នឹងពិចារណាភ្ជាប់វាជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ទីក្រុងហូជីមិញ និងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី១២ ខែកញ្ញា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងធូឌឹក (ទីក្រុងហូជីមិញ) បានរៀបចំពិធីសម្ពោធគម្រោងផ្លូវឡុងភឿក ក្នុងទីក្រុងធូឌឹក។

លោក ង្វៀន ង៉ុក ទួន - នាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់នៃទីក្រុងធូឌឹក (អ្នកវិនិយោគ) បានមានប្រសាសន៍ថា គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវឡុងភឿក គឺជាគម្រោងសំខាន់ៗមួយរបស់ទីក្រុងធូឌឹក ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបំពេញបណ្តាញដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ ភ្ជាប់សង្កាត់ឡុងភឿក ជាមួយសង្កាត់ឡុងប៊ិញ និងបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរកាន់តែកើនឡើងរបស់ប្រជាជននៅលើកោះឡុងភឿក។

ផ្លូវឡុងភឿកត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ ដែលរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍច្រកទ្វារខាងកើតនៃទីក្រុងធូឌឹក។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គម្រោងនេះក៏រួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនបន្តិចម្តងៗតាមផែនការ ដោយលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងជាមួយនឹងតំបន់លំនៅដ្ឋាន ចង្កោមសាកលវិទ្យាល័យ និងគម្រោង ទេសចរណ៍ អេកូឡូស៊ីតាមបណ្តោយទន្លេដុងណៃ។ នេះនឹងបម្រើជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍច្រកទ្វារខាងកើតនៃទីក្រុងធូឌឹក។

លោក ទួន បានមានប្រសាសន៍ថា គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុបជិត ៦ គីឡូម៉ែត្រ និងទទឹង ១២ ម៉ែត្រ ហើយផ្នែកចុងក្រោយមានទទឹង ៩ ម៉ែត្រ។ ការវិនិយោគសរុបមានចំនួនប្រហែល ២៦០ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះ ៩៥ ពាន់លានដុង គឺសម្រាប់សំណង និងការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មី និង ១០៧ ពាន់លានដុង គឺសម្រាប់ថ្លៃសាងសង់។

យោងតាមលោក ង្វៀន វ៉ាន់ ភឿក ប្រជាពលរដ្ឋម្នាក់ គម្រោងផ្លូវឡុងភឿក បានបង្កើតការតភ្ជាប់ដ៏រលូនមួយពីចំណុចចាប់ផ្តើមនៅស្ពានឡុងដាយឆ្លងកាត់ទន្លេតាក់ រហូតដល់ចំណុចបញ្ចប់នៅក្នុងសង្កាត់ទី ៧ ឃុំឡុងភឿក។ នេះជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ ដោយកាត់បន្ថយការធ្វើដំណើរពីឃុំឡុងភឿក ទៅកាន់ឃុំឡុងប៊ិញ និងកណ្តាលទីក្រុងធូឌឹក ជំនួសឱ្យការបត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ស្ពានទ្រឿងភឿក - ផ្លូវង្វៀនសៀន - ផ្លូវហ្គោកុងដូចពីមុន។

ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី ២២ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០១៧។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាត្រូវបានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ននៅឆ្នាំ ២០១៩ ដោយសារតែការលំបាកក្នុងការទទួលបានដីធ្លី។ លើសពីនេះ នៅឆ្នាំ ២០២០ និង ២០២១ ដំណើរការឈូសឆាយដីត្រូវបានពន្យារពេលដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩។ នៅឆ្នាំ ២០២២ ដោយមានកិច្ចព្រមព្រៀងពីប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់ និងការណែនាំដ៏ម៉ឺងម៉ាត់របស់គណៈកម្មាធិការបក្ស និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងធូឌឹក គម្រោងនេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមឡើងវិញ និងបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ។

លោក Tuan បានជម្រាបថា «ការបញ្ចប់ និងការដាក់ឲ្យដំណើរការគម្រោងផ្លូវ Long Phuoc នឹងពង្រីកផ្លូវតភ្ជាប់ថ្មីជាមួយច្រកទ្វារខាងកើតនៃទីក្រុង Thu Duc ដែលមានសារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ចរាចរណ៍នៅក្នុងតំបន់។ ចែករំលែកបន្ទុកចរាចរណ៍ដែលកំពុងកើនឡើងនៅក្នុងទីក្រុង Thu Duc»។

ផ្លូវឡុងភឿក ភ្ជាប់ស្ពានឡុងដាយ ហើយរត់ជាបន្តបន្ទាប់ពីសង្កាត់ឡុងប៊ិញ (ឆ្ពោះទៅតំបន់លំនៅដ្ឋាន Vinhome Grand Park) ទៅសង្កាត់ឡុងភឿក (ឆ្ពោះទៅស្ពានឡុងថាញ់)។

ថ្លែងនៅក្នុងពិធីនេះ លោក Mai Huu Quyet អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Thu Duc បានមានប្រសាសន៍ថា ទីក្រុង Thu Duc គឺជាគំរូទីក្រុងក្នុងក្រុងដំបូងគេនៅក្នុងប្រទេស ដែលមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនទាក់ទងនឹង សេដ្ឋកិច្ច និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនបន្ទាប់ពីការបង្កើតឡើង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមការពិត តំបន់មួយចំនួនមិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ពួកគេយ៉ាងទូលំទូលាយនៅឡើយទេ ហើយមិនទាន់បំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រជាជនបានពេញលេញនៅឡើយទេ ដូចជាអតីតស្រុកលេខ ៩។ ក្នុងចំណោមផ្លូវទាំងនេះ ផ្លូវឡុងភឿក គឺជាផ្លូវមួយក្នុងចំណោមផ្លូវដែលខ្វះការតភ្ជាប់យ៉ាងទូលំទូលាយ។ សព្វថ្ងៃនេះ ផ្លូវនេះត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់ ដែលធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវគុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជននៅសង្កាត់ឡុងភឿក។

លោក ម៉ៃ ហ៊ូវ ក្វៀត - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងធូឌឹក។

លោក Quyet បានមានប្រសាសន៍ថា “នៅពេលខាងមុខ ទីក្រុង Thu Duc នឹងខិតខំវិនិយោគលើការធ្វើទំនើបកម្មស្របគ្នានៃតំបន់ Long Phuoc ទាំងមូល រួមទាំងឧទ្យាន វិទ្យាសាស្ត្រ និង បច្ចេកវិទ្យា ផ្លូវ Long Thuan និងការតភ្ជាប់រវាងផ្លូវ Long Phuoc និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ទីក្រុងហូជីមិញ និងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍ដែលមានស្ថេរភាព និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត បម្រើដល់ជីវិតរបស់ប្រជាជន និងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃតំបន់”។

រូបភាពមួយចំនួននៃផ្លូវឡុងភឿក នៅច្រកទ្វារខាងកើតនៃទីក្រុងធូឌឹក (ទីក្រុងហូជីមិញ)។

ផ្លូវឡុងភឿកមើលពីខាងលើ។ រូបថត៖ អ្នករួមចំណែក។

ផ្លូវនេះមានទទឹង ១២ ម៉ែត្រ ដោយផ្នែកចុងក្រោយមានទទឹង ៩ ម៉ែត្រ។

ប្រវែងសរុបនៃផ្លូវគឺជិត ៦ គីឡូម៉ែត្រ។

ការវិនិយោគសរុបមានចំនួនប្រហែល ២៦០ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះ ៩៥ ពាន់លានដុងគឺសម្រាប់សំណង និងការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មី និង ១០៧ ពាន់លានដុងគឺសម្រាប់ថ្លៃសាងសង់។

ហ៊ូ ហ៊ុយ

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/thong-xe-tuyen-duong-ket-noi-cu-lao-long-phuoc-voi-tp-thu-duc-post1672370.tpo