នារសៀលថ្ងៃទី ១១ មករា ក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានដើម្បីជូនដំណឹងអំពីបញ្ហាសេដ្ឋកិច្ច សង្គម នៅទីក្រុងហូជីមិញ លោក Ngo Hai Duong - ប្រធាននាយកដ្ឋានកេងប្រវ័ញ្ចហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ) បានប្រកាសខ្លឹមសារសំខាន់ៗអំពីការអនុវត្តការប្រមូលប្រាក់បណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវ។
យោងតាមផែនការអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2024 ដំណោះស្រាយលើថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវបណ្តោះអាសន្ន និងចិញ្ចើមផ្លូវដែលចេញដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញនឹងចូលជាធរមានជាផ្លូវការ។
នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក្រុងត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យប្រមូលកម្រៃសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លូវបណ្តោះអាសន្ន រួមទាំងក្បាលដីមធ្យម និងកោះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងដោយនាយកដ្ឋាន។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនមូលដ្ឋានប្រមូលកម្រៃសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លូវបណ្តោះអាសន្ន និងចិញ្ចើមផ្លូវលើផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងដោយមូលដ្ឋាន។
តម្លៃសម្រាប់ការចតរថយន្តគឺពី 20,000 - 350,000 ដុង / ម 2 / ខែ; តម្លៃសម្រាប់សកម្មភាពផ្សេងទៀតគឺពី 20,000 ទៅ 100,000 ដុង។ តម្លៃដែលបានស្នើឡើងគឺអាស្រ័យលើតម្លៃដីជាមធ្យមក្នុង 5 តំបន់។
យោងតាមលោក Ngo Hai Duong គោលដៅសំខាន់នៃការអនុវត្តដំណោះស្រាយថ្មីនេះគឺដើម្បីរួមចំណែកស្តារសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសោភ័ណភាពទីក្រុង កសាងទីក្រុងស៊ីវិល័យ និងទំនើប និងលើកកម្ពស់ការទទួលខុសត្រូវរបស់អង្គការ និងបុគ្គលនៅពេលប្រើប្រាស់ជាបណ្តោះអាសន្ននូវផ្នែកមួយនៃផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវ។ ការប្រមូលកម្រៃក៏មានគោលបំណងធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ ធ្វើអាជីវកម្មលើដងផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ធានាបាននូវភាពសាធារណៈ តម្លាភាព និងសមស្របតាមលក្ខណៈរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ។
បន្ថែមពីលើមុខងារខាងលើ ចិញ្ចើមផ្លូវក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀត យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ ៣២ របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ននៃផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវមានការយល់ព្រមពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច តាមរយៈផែនការប្រើប្រាស់ និងការប្រមូល និងការបង់ថ្លៃប្រើប្រាស់ទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
បច្ចុប្បន្ន ស្រុកកំពុងពិនិត្យមើលបញ្ជីផ្លូវដែលមានសិទ្ធិប្រមូលប្រាក់បណ្តោះអាសន្នសម្រាប់គោលបំណងមិនធ្វើចរាចរណ៍។ ជាមួយគ្នានេះ មូលដ្ឋានកំពុងពិគ្រោះយោបល់ជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ មុននឹងចេញបញ្ជីនេះ ប្រកាសជាសាធារណៈក្នុងខែមករានេះ និងរៀបចំការផ្តល់អាជ្ញាបណ្ណ និងអនុម័តផែនការប្រមូលថ្លៃសេវា។
បើតាមតំណាងគណ:កម្មាធិការប្រជាជនខណ្ឌទី៣ បានឲ្យដឹងថា ចិញ្ចើមផ្លូវជាច្រើននៅតំបន់នោះ ពីមុនបានកំណត់កន្លែងចតម៉ូតូគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯង ដើម្បីធានាបាននូវទីធ្លាចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង យកឈ្នះលើស្ថានការណ៍រញ៉េរញ៉ៃ និងមិនមានអនាម័យ។ នៅពេលដែលមានច្បាប់កំណត់ច្បាស់លាស់ ប្រជាពលរដ្ឋក៏បានយល់ និងចូលរួមជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីប្រើប្រាស់ចិញ្ចើមផ្លូវឲ្យមានសណ្តាប់ធ្នាប់ជាងមុន។
បច្ចុប្បន្ន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខណ្ឌទី៣ បានចងក្រងបញ្ជីផ្លូវចំនួន ៣៦ខ្សែ ដែលមានចិញ្ចើមផ្លូវដែលត្រូវនឹងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់សេវាអាជីវកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម។ កន្លែងចតរថយន្តឥតគិតថ្លៃ និងបង់ប្រាក់សម្រាប់យានជំនិះពីរ... និងបានចាត់ឲ្យសង្កាត់ចំនួន ១២ រៀបចំកិច្ចប្រជុំជាមួយសាធារណជន ដើម្បីផ្តល់យោបល់ និងមតិកែលម្អ បន្ទាប់មកផ្សព្វផ្សាយ និងផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈ។
ខណ្ឌនេះក៏បានចេញ និងបិទផ្សាយនូវសំណុំបែបបទរដ្ឋបាលសម្រាប់ផ្តល់ការអនុញ្ញាតបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្នែកនៃផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋអនុវត្ត (ដាក់ពាក្យស្នើសុំការអនុញ្ញាត និងបង់ថ្លៃនៅស្រុក)។
ជាមួយគ្នានេះ សាលាក្រុងកំពុងស្នើឱ្យសាលាក្រុងផ្តល់ការណែនាំច្បាស់លាស់ដល់មូលដ្ឋានលើដំណើរការប្រមូលថ្លៃ គណនីទូទាត់ថវិកា និងផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យបង្កើតកម្មវិធីបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានដើម្បីធ្វើឱ្យការប្រមូលកម្រៃកាន់តែមានតម្លាភាព សាធារណៈ សាមញ្ញ និងមានប្រសិទ្ធភាព។
ជាមួយគ្នានេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខណ្ឌទី៥ គ្រោងនឹងធ្វើសមកាលកម្មការប្រមូលថ្លៃប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវនៅថ្ងៃទី១ ខែមីនា។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់នឹងរៀបចំការប្រមូលថ្លៃប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ចិញ្ចើមផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងដោយស្រុក (ក្នុងករណីដែលអង្គការធ្វើអាជីវកម្មជាសេវាកម្ម និងទីតាំងជួញដូរទំនិញ ដែលមិនតម្រូវឱ្យមានការអនុញ្ញាតប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ន)។
ប្រភព
Kommentar (0)