Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ផ្តល់អាទិភាពដល់ធនធានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូននៅតំបន់ភ្នំ។

Việt NamViệt Nam19/01/2025

ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច -សង្គម ជាពិសេសនៅតំបន់ជនបទ និងតំបន់ភ្នំ ចាប់ពីពាក់កណ្តាលឆ្នាំ២០២៤ ខេត្តក្វាងនិញ បានអនុវត្តគម្រោងជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការដឹកជញ្ជូនជនបទក្នុងដំណាក់កាល២០២៤-២០២៥ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ២០៣០។ ដោយមានការចូលរួមយ៉ាងសកម្មពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន គម្រោងជាច្រើនត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់មុនឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំម្សាញ់ ២០២៥ ដែលនាំមកនូវសេចក្តីរីករាយ និងបើកឱកាសថ្មីៗសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមសម្រាប់ប្រជាជន។

ផ្លូវនៅក្នុងភូមិកៃយ៉ាង ឃុំណាំសឺន នឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងជួសជុលឡើងវិញមុនបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ឆ្នាំម្សាញ់ ២០២៥ ដែលនាំមកនូវសេចក្តីរីករាយ និងរំភើបដល់ប្រជាជន។

ផ្លូវដែលតភ្ជាប់ភូមិកៃយ៉ាង ឃុំណាំសឺន ស្រុកបាឆេ ទៅកាន់ផ្លូវខេត្តលេខ 330B មានប្រវែងជិត 1.3 គីឡូម៉ែត្រ។ នេះជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់សម្រាប់អ្នកភូមិ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវនេះតូចចង្អៀត ហើយផ្នែកជាច្រើនស្ថិតក្នុងស្ថានភាពទ្រុឌទ្រោម ដែលបង្កការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងដល់ជីវភាពប្រចាំថ្ងៃ ការផលិត និងការដឹកជញ្ជូនផលិតផលព្រៃឈើ ជាពិសេសនៅរដូវវស្សា។

ដោយប្រឈមមុខនឹងការលំបាករបស់ប្រជាជន ចាប់ពីពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ២០២៤ ស្រុកបាចា បានបែងចែកថវិកាជាង ១៣ ពាន់លានដុង ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងជួសជុល និងពង្រីកផ្លូវ ព្រមទាំងបានកៀរគរប្រជាជនឱ្យបរិច្ចាគដើមឈើ និងដីសម្រាប់សាងសង់ផ្លូវ។ ដោយមានការគាំទ្រពីប្រជាជន ការសាងសង់បានដំណើរការទៅដោយរលូន ហើយផ្លូវត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់មុនបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ឆ្នាំម្សាញ់ ២០២៥ ដែលនាំមកនូវសេចក្តីរីករាយ និងរំភើបរីករាយយ៉ាងខ្លាំងដល់ប្រជាជន។ លោក ដាំង វ៉ាន់ ភូ លេខាធិការសាខាបក្ស និងជាប្រធានភូមិកៃយ៉ាង (ឃុំណាំសឺន ស្រុកបាចា) បានចែករំលែកថា៖ ដើម្បីធានាថាប្រជាជនយល់ និងយល់ព្រម សមាជិកបក្សនៅក្នុងសាខាបក្សភូមិ បានធ្វើគំរូដោយដឹកនាំចលនាបរិច្ចាគដីសម្រាប់សាងសង់ផ្លូវ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេបានផ្សព្វផ្សាយ និងបញ្ចុះបញ្ចូលដោយផ្ទាល់ ឬតាមរយៈសាខាបក្ស ព្រឹទ្ធាចារ្យភូមិ សាច់ញាតិ និងត្រកូល ដើម្បីបង្កើតឥទ្ធិពលដ៏ខ្លាំងក្លានៅក្នុងភូមិ និងឃុំ។ តាមរយៈវិធីសាស្រ្តនេះ អ្នកភូមិបានយល់ពីតួនាទី និងការទទួលខុសត្រូវរបស់ពួកគេក្នុងការកសាងមាតុភូមិរបស់ពួកគេ ហើយប្រជាជននៅភូមិកៃយ៉ាងបានយល់ព្រមជាឯកច្ឆ័ន្ទក្នុងការបរិច្ចាគដី និងដើមឈើដើម្បីពង្រីក និងក្រាលផ្លូវធំរបស់ភូមិ។

លោក ខៀវ អាញ ទូ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកបាឆេ បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ក្នុងការអនុវត្តគម្រោងកែលម្អ និងលើកកម្ពស់ការដឹកជញ្ជូនជនបទខេត្ត ក្វាងនិញ សម្រាប់រយៈពេលឆ្នាំ២០២៤-២០២៥ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ២០៣០ ស្រុកបាឆេ បានរៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍ដឹកជញ្ជូន ដែលមានគម្រោងសរុបចំនួន ៤២ ដែលក្នុងនោះមានគម្រោងចំនួន ២០ ស្ថិតនៅក្នុងរយៈពេលឆ្នាំ២០២៤-២០២៥ ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល ៣០.៧ គីឡូម៉ែត្រ និងមានតម្លៃប៉ាន់ស្មានប្រហែល ៣៧១.១ ពាន់លានដុង។ មានគម្រោងចំនួន ២២ ស្ថិតនៅក្នុងរយៈពេលឆ្នាំ២០២៦-២០៣០ ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល ១៣៤.៨ គីឡូម៉ែត្រ និងមានតម្លៃប៉ាន់ស្មានប្រហែល ២.២០៥.២ ពាន់លានដុង។ នៅឆ្នាំ២០២៤ ស្រុកបាឆេ បានវិនិយោគលើគម្រោងចំនួន ១៥ ដែលមានតម្លៃសរុបជិត ១៨០ ពាន់លានដុង។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន គម្រោងទាំងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ដែលជួយសម្រួលដល់ការអភិវឌ្ឍពាណិជ្ជកម្ម និងសេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។

ការអនុវត្តគម្រោងកែលម្អ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជនបទសម្រាប់រយៈពេលឆ្នាំ ២០២៤-២០២៥ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៣០ នៅក្នុងខេត្តក្វាងនិញ មូលដ្ឋាននានាបានចូលរួមយ៉ាងសកម្ម ដោយធានាថាគម្រោងនេះដំណើរការទៅតាមកាលវិភាគ។ នៅក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ តែមួយ ខេត្តបានគាំទ្រមូលដ្ឋានចំនួនប្រាំមួយគឺ បាឆេ ប៊ិញលៀវ ដាំហា ហៃហា ទៀនអៀន និងវ៉ាន់ដូន ដែលមានដើមទុនសរុបជិត ៧៦០ ពាន់លានដុង។ ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគខ្ពស់បំផុត គម្រោងផ្លូវទាំងអស់ត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្ត "រដ្ឋ និងប្រជាជនធ្វើការរួមគ្នា"។ នៅក្នុងវិធីសាស្រ្តនេះ ប្រជាជនបរិច្ចាគដីដើម្បីផ្លាស់ប្តូររបង ខណៈពេលដែលរដ្ឋវិនិយោគលើការកែលម្អ និងពង្រីកផ្ទៃផ្លូវពី ៣.៥ ម៉ែត្រដល់ជាង ៥.៥ ម៉ែត្រ ក៏ដូចជាការដំឡើងប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺ និងប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក។ ផ្នែកដែលឆ្លងកាត់តំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើនក៏ត្រូវបានវិនិយោគជាមួយនឹងចិញ្ចើមផ្លូវ និងរុក្ខជាតិបៃតងដើម្បីបំពេញបន្ថែមទេសភាពជុំវិញ។ ដោយមានការគាំទ្រជាឯកច្ឆ័ន្ទពីប្រជាជន និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពសំណង់ ផ្លូវជាង ៤០ ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ជួសជុល និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។

ខេត្តក្វាងនិញ គឺជាខេត្តជាប់ឆ្នេរសមុទ្រដែលមានភ្នំ និងមានដីស្មុគស្មាញ ដូច្នេះការវិនិយោគលើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូននៅតំបន់ជនបទ និងតំបន់ភ្នំ ត្រូវការថវិកាយ៉ាងច្រើន។ បច្ចុប្បន្ននេះ នៅមានផ្លូវជនបទ និងតំបន់ភ្នំប្រហែល ២៥០ ខ្សែនៅក្នុងខេត្ត ដែលមានគន្លងតែមួយប៉ុណ្ណោះ ស្មើនឹងទទឹងផ្លូវពី ២,៥-៣ ម៉ែត្រ ដែលមានប្រវែងសរុបជាង ៧០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវតូចចង្អៀតទាំងនេះលែងស័ក្តិសមសម្រាប់និន្នាការអភិវឌ្ឍន៍ទៀតហើយ ហើយមិនអាចបំពេញតម្រូវការយានយន្តធុនធ្ងន់ និងតម្រូវការធ្វើដំណើរដែលកំពុងកើនឡើងរបស់ប្រជាជនបានឡើយ។

ដូច្នេះ ការពន្លឿន «គម្រោងកែលម្អការដឹកជញ្ជូនជនបទសម្រាប់រយៈពេល ២០២៤-២០២៥ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៣០» នឹងក្លាយជាតម្រូវការជាមុនដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម ដោយផ្លាស់ប្តូររូបរាងនៃតំបន់ជនបទ និងតំបន់ភ្នំ ដោយផ្តោតលើគោលដៅដូចខាងក្រោម៖ នៅត្រឹមឆ្នាំ ២០៣០ ខេត្តក្វាងនិញនឹងមានឃុំចំនួន ១០០% របស់ខ្លួនសម្រេចបាននូវស្តង់ដារជនបទថ្មីប្រកបដោយចីរភាព; ឃុំចំនួន ៧០% របស់ខ្លួនសម្រេចបាននូវស្តង់ដារជនបទថ្មីកម្រិតខ្ពស់ និងយ៉ាងហោចណាស់ ៤០% នៃឃុំរបស់ខ្លួនសម្រេចបាននូវស្តង់ដារជនបទថ្មីគំរូ; ហើយប្រាក់ចំណូលរបស់ប្រជាជនជនបទនឹងខ្ពស់ជាងបីដងបើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២០។


ប្រភព

Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

កន្លែងកម្សាន្តបុណ្យណូអែល បង្កភាពចលាចលក្នុងចំណោមយុវវ័យនៅទីក្រុងហូជីមិញ ជាមួយនឹងដើមស្រល់ 7 ម៉ែត្រ
តើមានអ្វីនៅក្នុងផ្លូវ 100 ម៉ែត្រដែលបង្កឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលនៅថ្ងៃបុណ្យណូអែល?
ហួសចិត្ត​នឹង​ពិធី​មង្គលការ​ដ៏​អស្ចារ្យ​ដែល​ប្រារព្ធ​ឡើង​រយៈពេល​៧​ថ្ងៃ​យប់​នៅ Phu Quoc
ក្បួនដង្ហែរសំលៀកបំពាក់បុរាណ៖ ភាពរីករាយនៃផ្កាមួយរយ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

Don Den – 'យ៉រមេឃ' ថ្មីរបស់ Thai Nguyen ទាក់ទាញអ្នកប្រមាញ់ពពកវ័យក្មេង

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល