ឃុំភូថៃបានបញ្ចប់ការឈូសឆាយដីសម្រាប់គម្រោងចំនួន ៤។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ឃុំភូថៃ (ហៃផុង) បានបញ្ចប់ការឈូសឆាយដីសម្រាប់គម្រោងចំនួន ៤ ក្នុងចំណោម ៧ និងបានចែកចាយ ១០០% នៃដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៥។

គម្រោង​ផ្លូវរថភ្លើង​តភ្ជាប់​ផ្លូវជាតិ​លេខ ១៧B - ផ្លូវជាតិ​លេខ ៥ - ហាណូយ - ហៃផុង សម្រេចបាន​ប្រមាណ ៧០% នៃ​បរិមាណ​សាងសង់​របស់ខ្លួន។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំភូថៃ មានគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈចំនួន ៧ នៅក្នុងឃុំដែលតម្រូវឱ្យមានការឈូសឆាយដី។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន គម្រោងចំនួនបួនត្រូវបានបញ្ចប់៖ ការជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវគីមអាញ-គីមលៀន (ផ្នែកពីស្ពានបាត់ណាវ ឃុំគីមអាញ ដល់ស្ពានគីមលៀន) ការសាងសង់ផ្នែកជាច្រើននៃផ្លូវចូលទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ ៥ ភាគខាងជើង ការសាងសង់វិទ្យាល័យគីមថាញ់ និងការសាងសង់ស្ពានគីមលៀន-គីមតាន់ និងផ្លូវចូលទៅដល់នៅចុងទាំងពីរនៃស្ពាន។

គម្រោងចំនួន ៣ ដែលនៅសល់សម្រេចបានជាង ៩០% នៃបរិមាណដីដែលបានឈូសឆាយរួចរាល់ ដោយមានគ្រួសារតែមួយប៉ុណ្ណោះដែលនៅសល់ក្នុងគម្រោងនីមួយៗដែលមិនទាន់បានយល់ព្រមលើផែនការផ្តល់សំណង។ ជាពិសេស គម្រោងផ្លាស់ប្តូរផ្លូវរថភ្លើងដែលតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ ១៧B - ផ្លូវជាតិលេខ ៥ - ហាណូយ - ហៃផុង បានបង់សំណងដល់គ្រួសារចំនួន ២៧ ក្នុងចំណោម ២៨ គ្រួសារ ដោយចំណាយសរុបជាង ១១ ពាន់លានដុង។

គម្រោង​ផ្លូវ​ចូល​ទៅ​ភាគ​ខាងជើង​នៃ​ផ្លូវជាតិ​លេខ ៥ បាន​ចំណាយ​ថវិកា​ចំនួន ១៣,៤៩៤ ពាន់​លាន​ដុង​ដល់​ប្រជាជន​ចំនួន ២២ គ្រួសារ ដែល​លើស​ពី​ផែនការ​ចំណាយ​របស់​ក្រុង។

សម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងហាណូយ - ហៃផុង (ដំណាក់កាលទី 1) ឃុំបានបង់ប្រាក់ជាង 2.1 ពាន់លានដុងដល់គ្រួសារចំនួន 25 និងបានបញ្ចប់ការចុះបញ្ជីគ្រួសារចំនួន 3/4 ដែលមានដីលំនៅដ្ឋាន។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំភូថៃ គិតត្រឹមថ្ងៃទី៣០ ខែវិច្ឆិកា ស្រុកបានបែងចែកដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ឆ្នាំ២០២៥ ចំនួន ១០០% សរុបចំនួន ២៥ពាន់លាន ៦៤៩លានដុង ដែលបានបែងចែកទៅឱ្យគម្រោងចំនួន ៦០។ ក្នុងចំណោមនោះ គម្រោងចំនួន ២៧ ត្រូវបានបញ្ចប់ ១៨ ជាគម្រោងដែលកំពុងដំណើរការ និង ១៥ ជាគម្រោងដែលទើបចាប់ផ្តើមថ្មី ដែលទាំងអស់នេះកំពុងដំណើរការទៅតាមកាលវិភាគ។

ក្នុងរយៈពេលខាងមុខ ឃុំនឹងបន្តសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយមន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដោះស្រាយឧបសគ្គទាំងអស់ ធានាវឌ្ឍនភាពសាងសង់ និងការបញ្ចប់ការងារតាមផែនការសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៥។

ដូ ទួន

ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/xa-phu-thai-hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-4-du-an-529271.html