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2024년 고속도로 14개 사업 착공 예정

Báo Thanh niênBáo Thanh niên28/12/2023

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교통부 보고서에 따르면, 교통부가 관리하는 3개 고속도로 프로젝트가 2024년에 건설을 시작할 예정이며, 여기에는 다우자이-탄푸, 초모이-박칸, 로테-락소이 고속도로가 포함됩니다.

14 dự án cao tốc sẽ được khởi công năm 2024- Ảnh 1.

2024년에는 14개의 고속도로 건설 프로젝트가 시작될 예정이다.

초모이- 박칸 고속도로 (박칸)는 총 길이 28.8km로, 시작 지점은 탄틴사, 초모이구에 있는 타이응우옌 -초모이 도로를 연결하고, 종료 지점은 박칸시, 박칸성을 연결하는 국도 3B와 교차합니다.

이 프로젝트는 4차선 규모로, 노반 폭 22m, 노면 폭 20.5m, 설계 속도는 시속 80km이며, 일부 유리한 지형 구간은 시속 100km에 달합니다. 이 프로젝트의 예비 총 투자액은 예산에서 약 5조 7,500억 동이며, 그중 건설 비용은 4조 1,400억 동 이상, 부지 정리 비용은 4,900억 동입니다. 나머지는 컨설팅 및 예비비입니다.

초모이-박칸 고속도로는 하노이-타이응우옌, 타이응우옌-초모이 노선을 연결하여 동기식 교통망을 구축하고, 사회경제적 발전을 촉진하며, 이 지역의 국가 안보와 방위를 보장할 것입니다.

다우저이-탄푸 고속도로 (동나이)는 약 60km 길이이며, 설계 속도는 시속 100km입니다. 정부는 PPP 방식으로 투자 정책을 승인했으며, 총 투자액은 8조 3,650억 동입니다.

이 사업은 호치민시와 중부 고원지대를 연결하는 200km가 넘는 저우저이-리엔크엉 고속도로의 구성 사업입니다. 이 노선의 나머지 두 구성 사업인 탄푸-바오록 사업과 바오록-리엔크엉 사업 또한 럼동성으로부터 투자 제안을 받았습니다.

다우저이-탄푸 노선은 현재 호치민시-롱탄-다우저이 고속도로를 연결하여 국도 20호선의 교통 체증을 줄이고 교통 안전을 보장하는 데 도움이 될 것입니다. 또한 이 노선은 특히 동나이성과 동남부 지역의 사회경제적 발전을 촉진하는 데에도 기여할 것입니다.

까오란-로떼(깐토) 고속도로는 까오란(동탑)에서 락쏘이(끼엔장)까지 메콩 삼각주 서부 축을 개선하는 프로젝트의 일부입니다. 이 중 로떼-락쏘이(끼엔장) 구간에는 총 7,500억 VND가 투자됩니다. 현재 4차선인 51.5km 길이의 이 노선은 고속도로 수준으로 개선될 예정입니다.

특히 2024년에는 지자체를 관리기관으로 지정해 고속도로 11개 사업에 대한 건설을 시작하기 위한 투자절차가 완료될 예정이다.

14 dự án cao tốc sẽ được khởi công năm 2024- Ảnh 2.

동당-트라린 고속도로의 디자인 관점

93km 길이의 동당-짜린 고속도로 (랑선, 까오방)가 2024년 1월 1일 착공될 예정이며, 1단계 사업은 총 14조 3,000억 동(VND)이 투자되며, 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 진행됩니다. 이 노선의 시작 지점은 랑선성 반랑현 탄탄 국경 검문소 교차로이며, 종료 지점은 까오방성 꽝호아현 치타오마을 3번 국도 교차로입니다.

1단계 고속도로는 시속 80km로 설계되었으며, 노면 폭은 17m입니다. 험지 구간에서는 노면 폭이 13.5m로 계획되어 있습니다. 이 노선에는 교차로 7개, 휴게소 4개, 요금소 7개, 그리고 동기식 지능형 교통 시스템(ITS)이 구축될 예정입니다. 이 사업은 2026년 완공 예정이며, 투자 회수 기간은 24년 10개월입니다.

현재 하노이에서 까오방까지의 거리는 280km로, 차로 5~6시간이 소요됩니다. 흐우응이-찌랑 고속도로와 동당-짜린 고속도로가 완공되어 박장-랑선 고속도로와 연결되면 하노이에서 까오방까지의 이동 시간이 2시간 30분에서 3시간으로 단축될 예정입니다.

랑선성에서 관리하는 탕탄 국경 관문으로 이어지는 연결 도로를 포함해 총 60km 길이의 랑선-후응이 국경 관문 고속도로가 타당성 조사 보고서를 완성하고 있습니다.

람동성이 관리하는 67km 길이의 탄푸-바오록 고속도로는 학제간 평가 위원회에 타당성 조사 보고서를 제출하고 있습니다.

람동성이 관리하는 74km 길이의 바오록-리엔크엉 고속도로는 타당성 조사 보고서를 완성하고 있습니다.

닌빈성이 관리 기관으로 삼고 있는 닌빈-하이퐁 고속도로는 총 길이 26km로 닌빈을 통과하며, 현재 투자 정책을 준비 중입니다.

남딘과 타이빈을 통과하는 61km 길이의 닌빈-하이퐁 고속도로가 투자 승인을 위해 준비 중입니다.

빈푸옥 성이 관리하는 129km 길이의 지아 응이아-촌탄 고속도로가 투자 정책 승인을 준비하고 있습니다.

빈즈엉성이 관리하는 60km 길이의 호치민시-촌탄 고속도로가 투자 제안서 제출을 준비 중이다.

호치민시 인민위원회가 관리하는 총 길이 65km의 호치민시-목바이 고속도로가 투자 정책 승인을 준비하고 있습니다.

호아빈성 인민위원회가 관리기관으로 삼고 있는 호아빈-목쩌우 고속도로는 총 길이 34km로, 호아빈을 통과하며 타당성 조사 승인을 준비하고 있습니다.

호치민시 순환도로 4호선 고속도로 사업은 총 199km로, 5개 지방자치단체가 관리하는 5개의 독립 사업으로 구성되어 있습니다. 이 중 빈즈엉성을 통과하는 사업은 투자 정책을 승인받았고, 4개 사업은 투자 정책을 준비 중입니다. 빈즈엉성을 통과하는 구간이 먼저 착공되고, 이후 다른 지방에서도 공사가 진행될 것으로 예상됩니다.

또한, 교통부는 남북축을 따라 고속철도 프로젝트에 대한 투자 정책을 승인하고, 호치민시-칸토, 비엔호아-붕따우, 롱탄-투티엠, 라오까이-하노이-하이퐁 등 국가 중요 철도 노선에 대한 투자 준비를 서두르고자 노력하고 있습니다.


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