2025년, 베트남 철도 공사는 획기적인 진전을 이루어, 국가가 새로운 시대, 성장의 시대로 진입할 수 있는 튼튼한 기반을 마련할 것입니다.

오늘 아침 하노이에서 베트남 철도 공사는 2024년 업무를 검토하고 2025년 업무를 개략적으로 설명하는 회의를 열었습니다. 회의에는 응우옌 다잉 휘 교통부 차관, 응우옌 응옥 칸 기업 국가자본관리위원회 부위원장을 비롯하여 여러 부처, 지방, 시, 교통 기업 대표들이 참석했습니다.

컨퍼런스 현장. 사진: Vietnam.vn

2024년, 철도 수송은 Chi Thanh 터널과 Bai Gio 터널에서 산사태로 인해 중단되고 심각하게 피해를 입었습니다. 폭풍 Yagi와 Tra Mi의 영향과 인프라를 심각하게 손상시킨 많은 홍수의 영향과 함께. 그러나 모든 수준의 당 위원회, 정부, 교통부 , 기업의 국가 관리 위원회 및 관련 부처와 지부의 주의, 지시 및 지원, 지방 자치 단체의 긴밀한 협력 및 많은 긍정적이고 획기적인 솔루션의 동시적 구현으로 2024년에 회사의 생산 및 사업 결과는 같은 기간에 비해 성장을 유지했으며 할당된 계획 목표를 초과했습니다. Vietnam Railways Corporation의 요약 보고서에 따르면, 2024년에 회사의 생산 및 사업 활동은 많은 어려움에 직면했으며, 철도 수송 부문은 Bai Gio 및 Chi Thanh 터널에서 산사태 사고로 큰 영향을 받아 하노이-호치민시 노선에 20일 이상 2차례에 걸쳐 혼잡이 발생했습니다. 3호 태풍(야기), 6호 태풍(짜미)은 부대와 근로자들에게 많은 손실을 입혔습니다. 단결, 노력, 혁신의 정신으로 2024년 말까지 공사의 총 생산량은 9조 8,000억 동 이상으로, 같은 기간 대비 5.9% 증가할 것으로 예상됩니다. 매출은 9조 6,000억 동 이상으로, 같은 기간 대비 7.4% 증가할 것으로 예상됩니다. 이익은 1,100억 동 이상으로, 같은 기간 대비 43.2% 증가할 것으로 예상됩니다. 철도 운송 부문에서 공사는 같은 기간 대비 15.5% 증가한 710만 명의 승객과 10.5% 증가한 510만 톤의 화물을 수송했습니다. 2025년 설 연휴 기간 동안, 공사는 2024년 10월 1일부터 매년보다 일찍 뗏 열차표를 판매했으며, 올해 뗏 기간 동안 열차 승객 서비스 품질 향상을 위해 추가 좌석이나 전환 좌석을 판매하지 않았습니다. 12월 24일 기준, 203,308장의 열차표가 판매되었으며, 판매액은 2,506억 동에 달했습니다.

베트남 철도공사는 생산 및 사업에 필요한 모든 자원을 동원하는 데 중점을 두고 철도 개발 전략에서 핵심적인 역할을 수행하기 위해 노력하고 있습니다. 공사는 54대의 열차를 운행하고 있으며, 2025년 설 연휴 기간 동안 하노이와 사이공을 오가는 통녓(Thong Nhat)행 여객 열차 7대와 지역 여객 열차 9대를 정기적으로 운행할 예정입니다. 또한, 공사는 2025년 설 연휴 전후로 통녓행 여객 열차 2대와 지역 여객 열차 3.5대를 추가로 운행할 계획입니다.

그러나 2025년 말까지 철도의 무단 횡단을 완전히 처리해야 할 필요성에 대해 공사는 지방 예산 배정이 제한적이어서 진전이 느리다고 인정했습니다.2020년부터 현재까지 전국은 무단 횡단 981/4,025개(요구 사항의 24.37%)만 제거했고, 철도 회랑 위반 598/11,524개(요구 사항의 5.12%)를 해결했습니다.또한 공사는 교통부와 함께 남북 축의 고속철도 프로젝트를 완료하는 데 적극적으로 참여했으며 계획에 따라 고속철도 노선과 신설 철도 노선의 관리, 운영, 개발 및 유지 관리를 받기 위한 내용을 적극적으로 준비했습니다.이 계획에서는 즉시 인력 교육, 유관 당국에 보고할 정책 메커니즘 연구, 철도 산업 개발 프로젝트 구축 및 새로운 상황에 따라 공사를 재구조화하는 프로젝트에 중점을 둡니다. 철도공사는 2025년을 국가에 특별한 의미가 있는 해로 평가하고, 가속화, 돌파구, 어려움 극복, 과제 극복, 국가가 새로운 시대, 성장의 시대로 진입할 수 있는 토대와 튼튼한 기반을 마련하는 해로 정하고, 승객과 고객 서비스의 질을 유지하기 위한 조치를 단호히 이행하고, 충분한 수단과 인적 자원을 준비하고, 특히 2025년 여름, 공휴일, 설날의 성수기 열차 운행을 위해 승객과 사람들의 최대 여행 수요를 충족하기 위해 유연한 열차 운행을 조직할 것입니다. 영어: 교통부 차관 Nguyen Danh Huy가 회의에서 지시함.사진: Vietnam.vn 회사는 베트남 철도 공사 당위원회 제12차 대회에서 설정한 2021-2025년 기간의 사업 목표를 달성하기 위해 노력합니다.혁신하고, 생산 조직의 구조와 규모를 유연하게 조정하고, 기업 지배 구조의 질을 개선하고, 기업의 자원을 효과적으로 활용하고, 노동 생산성을 높이고, 베트남 철도 공사의 지속 가능하고 점진적으로 현대적인 발전을 보장합니다.유관 기관에서 지정한 목표를 달성하고 초과하고, 국가 예산 납부 의무를 이행하고, 충분한 일자리를 확보하고, 근로자의 삶을 개선하기 위해 노력합니다... 특히, 생산량과 같은 여러 핵심 목표를 달성했습니다.같은 기간 대비 100.5%에 해당하는 약 980억 VND.수익: 같은 기간 대비 100.1%에 해당하는 94억 VND 이상... 여객 열차의 정시 출발률을 99%에 도달하고, 정시 도착률을 77%에 도달하기 위해 노력합니다. 공사는 교통부와 긴밀히 협력하여 남북 고속철도 사업의 타당성 보고서, 라오까이- 하노이 -하이퐁 철도 사업의 사전 타당성 보고서 및 관련 내용을 작성하여 유관 당국에 제출하여 진행 상황을 평가하고 승인을 받을 수 있도록 합니다. 공사는 구조 조정, 인력 교육, 철도 산업 개발과 관련된 공사의 사업을 완료하여 프로젝트 시행에 기여하고, 향후 철도 노선의 관리, 운영 및 활용을 인수할 예정입니다.

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