
판 반 마이 씨가 7월 13일 오후 팜 민 찐 총리와 실무 회의에서 발언하고 있다. (사진: 치 꾸옥)
7월 13일 오후 껀 토시에서 팜 민 찐 총리와 각 부처, 기관, 지방 정부 관계자들이 참석한 교통 인프라 개선 및 추진 과제 해결 회의에서, 호찌민시 인민위원회 위원장인 판 반 마이는 순환도로 3호선 사업의 진행 상황과 난관 극복 방안에 대한 정보를 제공했습니다.
호치민시는 순환도로 3호선 건설을 위해 필요한 부지의 거의 100%를 정리했습니다.
마이 씨는 호치민시, 롱안 , 빈즈엉, 동나이 등 순환도로 3호선 사업에 참여하는 4개 지역이 국회 결의안 57호(2022년)에 따라 사업 진행 상황을 유지하기 위해 총리에게 확고한 의지와 책임을 갖고 있다고 밝혔습니다. 이들은 2025년 제14차 당대회 개막 이전에 기술 차량 통행을 위한 도로를 개통하고 2026년 4월 30일까지 사업을 완료하기 위해 노력할 것이라고 덧붙였습니다.
진행 상황을 말씀드리자면, 롱안시는 현재 토지 정리 작업의 98.2%를 완료했으며 127건의 이주를 지원했습니다. 3개 건설 사업은 35.9%의 공정률을 달성했으며, 총 1조 8,690억 VND 중 6,560억 VND가 집행되었습니다.
빈즈엉성은 토지 정리 작업의 90% 이상을 완료하고 459건의 재정착을 지원했습니다. 건설 공정률은 13.7%이며, 2조 7,140억 VND 중 3,750억 VND가 집행되었습니다. 마이 씨는 "빈즈엉성에는 한 가지 문제가 있습니다. 15.3km 구간의 도로 공사를 진행해야 하는데, 각 지방 정부가 총리에게 보고하기로 합의하고 공공 투자를 활용한 새로운 사업을 추진하기로 한 것입니다."라고 말했습니다.
동나이성은 토지 정리 목표의 32.6%를 달성했습니다. 다수의 대형 사업과 막대한 토지 정리 작업량으로 어려움을 겪고 있는 가운데, 현재 정리 작업의 방향 설정에 집중하고 있습니다. 이주 관련해서는 200가구 중 185가구가 이전을 완료했습니다. 건설 사업은 두 개 사업이 4.5%의 공정률을 보였으며, 그중 한 사업은 이미 시공사가 선정되었습니다. 동나이성은 총 2조 1,910억 VND의 예산 중 100%를 집행했습니다.
호찌민시는 토지 수용 목표의 99.3%를 달성했으며, 현재 17건만 남아 있습니다. 시는 주민들을 설득하기 위한 노력을 지속하고 있으며, 협조하지 않는 주민들은 강제 퇴거 조치를 받게 될 것입니다. 시는 7월 말까지 토지 수용을 완료할 것으로 예상하고 있습니다. 이미 8조 5,560억 VND의 보상금이 지급되었으며, 1조 5,700억 VND가 추가로 지급될 예정입니다.
시는 토지 제공을 통한 297건과 재정착 아파트 제공을 통한 122건을 포함하여 총 409건에 대한 재정착 계획을 마련했습니다. 건설 진행 상황을 살펴보면, 2023년에 착공한 4개 사업은 17.5%의 공정률을 보였고, 2024년에 착공한 6개 사업은 5.9%의 공정률을 보였습니다.
"순환도로 3호선의 문제는 모래입니다."

호치민시 꾸찌 지구를 통과하는 순환도로 3호선 건설 현장 – 사진: 차우 투안
마이 씨는 토지 정리 문제에 직면한 동나이 지역을 제외하면 "순환도로 3호선의 문제점"은 "모래"라고 생각합니다.
마이 씨에 따르면, 2024년 8월까지 모래 선적이 가능하다면 프로젝트 진행은 차질 없이 이루어질 것이지만, 그렇지 않을 경우 매우 어려울 것이라고 합니다. 현재까지 순환도로 3호선 프로젝트에 동원된 모래의 총량은 90만 m³ 에 달하지만, 2024년까지 필요한 모래량은 600만 m³ 이며, 그중 호치민시가 470만 m³ 로 가장 많은 양을 필요로 합니다.
마이 씨는 더 자세히 설명하면서 "지금부터 8월 말까지 선적에 필요한 모래 확보에 집중해야 합니다. 호치민시만 해도 150만 세제곱미터가 더 필요한데, 지금까지는 5만 5천 세제곱미터밖에 확보되지 않았습니다. 조사 결과 메콩델타의 모래 광산에서 공급할 수 있는 양은 약 50만 세제곱미터에 불과해 100만 세제곱미터의 부족분이 발생할 것으로 예상됩니다. 캄보디아에서 모래를 구매하는 방안을 고려해야 할 가능성이 높습니다."라고 강조했습니다.
최근 쩐홍하 부총리는 호치민시에 관련 연구를 지시했습니다. 호치민시는 해당 사안을 검토하여 권한 범위 내에 있다면 자체적으로 결정을 내릴 것입니다. 그러나 가격 보조금 지원 등의 장애물이 있을 경우, 건설부와 재정부의 지원 및 지침을 받아야 할 가능성이 높습니다.
현재 롱탄에 도착하는 캄보디아산 모래 가격은 m³ 당 36만 VND인 반면, 계약된 모래 가격은 m³ 당 약 24만 VND로 12만 VND/ m³ 의 차이가 있습니다. 따라서 모래 100만 m³를 추가로 구매할 경우 약 1,200억 VND의 추가 비용이 발생할 것으로 예상됩니다.
마이 씨는 "사실, 1200억 VND는 수십억 VND 규모의 순환도로 3호선 사업의 진행을 보장하는 데 드는 비용치고는 큰 금액이 아닙니다. 더 이상의 지연은 막대한 낭비이며, 캄보디아산 모래는 품질이 매우 좋습니다."라고 말했습니다.
회의에서 마이 시장은 메콩델타 지역 각 지방 지도자들이 순환도로 3호선 사업에 필요한 모래를 제공해 준 데 대해 감사를 표했습니다. 현재 시에서는 해당 지역의 상황을 면밀히 모니터링하고 있으며, 각 지방 지도자들에게 모래가 적시에 공급될 수 있도록 협조를 요청하는 전담팀을 운영하고 있습니다.
마이 씨는 또한 다음 주에 지방 당국이 캄보디아에서 구매한 모래 가격에 대한 보상 계획을 논의하고 총리에게 보고하기 위한 회의를 개최할 것이라고 밝혔습니다.
투오이트레.vn
출처: https://tuoitre.vn/bao-cao-thu-tuong-phuong-an-bu-gia-de-mua-cat-tu-campuchia-lam-vanh-dai-3-20240713200542067.htm






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