박닌성 당서기 응우옌 홍 타이, 지아빈 국제공항 관련 사업 추진 가속화 지시

동지들도 참석했습니다: 당 중앙위원회 후보위원, 도당위원회 부서기, 도인민위원회 위원장, 지도위원회 부위원장인 부엉 꾸옥 뚜언; 도당위원회 부서기, 도인민위원회 위원장, 지도위원회 부위원장인 응우옌 비엣 오안.

응우옌 홍 타이 동지가 회의에서 연설했습니다.

보고서에 따르면, 2025년 9월 10일, 성 당위원회는 자빈 국제공항 관련 투자 및 건설 프로젝트 시행을 위한 성 지도위원회 강화를 위한 결정 제136호를 발표했습니다. 성 인민위원회는 2025년 9월 2일자 계획 제54호를 발표하여 "80일 피크 주야 부지 정리, 자빈 국제공항 관련 프로젝트 완료를 위한 256일 주야, 박 닌성 을 통과하는 자빈 공항과 하노이 수도를 연결하는 노선 건설을 위한 468일 주야"라는 에뮬레이션 운동을 시작했습니다. 계획 제56호는 2025년 9월 5일자 계획으로, 박닌성을 통과하는 자빈 공항과 하노이 수도를 연결하는 노선 건설 투자 프로젝트 시행에 관한 것입니다. 계획 제57호는 2025년 9월 5일자 계획으로, 자빈 국제공항 건설 및 관련 프로젝트 투자 프로젝트 시행에 관한 것입니다.

Gia Binh 공항과 하노이 수도를 연결하는 노선 건설에 투자하는 프로젝트로, Bac Ninh 성을 통과하고 Thuan Thanh, Tram Lo, Trung Kenh, Luong Tai, Gia Binh, Lam Thao, Mao Dien, Tri Qua, Tu Son의 코뮌과 구역을 통과하는 구간입니다. 이 프로젝트를 위해 수행한 작업은 다음과 같습니다. 투자자가 타당성 조사 보고서를 준비하도록 승인하고 평가 위원회와 지원 팀을 구성합니다. 지방 인민 위원회는 건설부에 타당성 조사 보고서의 평가와 프로젝트의 기본 설계 후 구현될 건설 설계를 지원하도록 요청하는 문서를 발행했습니다. 현재 농업 환경부는 농업 환경부와 협력하여 지방 인민 위원회 위원장이 평가를 조직하고 프로젝트의 환경 영향 평가 보고서의 평가 결과를 승인하기로 결정할 수 있는 권한을 부여하는 문서를 곧 발행할 예정입니다.

부지 정리와 관련하여, 프로젝트 관련 지자체들은 기본적으로 운영위원회, 보상위원회, 부지 정리 지원위원회를 설립하여 프로젝트를 지휘하고 시행하고 있습니다. 성(省) 인민위원회가 승인한 계획 및 노선 위치를 바탕으로, 지자체들은 복구 대상 토지의 면적과 용도 지역을 조사, 측량, 측량 및 검증하고 있습니다.

여기에서 논의된 의견들은 56호 계획과 비교하여 프로젝트 진행 상황이 요건을 충족하지 못했다는 점을 지적했습니다. 주된 이유는 농업환경부가 아직 성(省) 인민위원회 위원장에게 환경영향평가서 심사를 주관하고 심사 결과를 승인할 권한을 부여하는 문서를 발행하지 않았기 때문입니다. 타당성 조사 보고서 심사를 위한 계획 수립의 법적 근거는 아직 미비하며, 건설국은 투자자가 심사를 위한 근거로 사용할 서류의 일부 기존 내용을 완전히 작성하지 않았다고 판단했습니다.

Gia Binh 국제공항 프로젝트 및 관련 프로젝트와 관련하여 현재 4E 레벨에서 4F 레벨로 규모를 조정하는 내용에 따라 프로젝트의 투자 정책 문서가 개정되고 있습니다.건설부는 2025년 10월 15일에 이를 국회에 제출하여 평가 및 승인을 받을 것으로 예상됩니다.부지 정리와 관련하여 현재까지 기능 단위는 프로젝트의 총 회수 면적을 1,960헥타르 이상(1단계 124.7헥타르 포함)으로 결정했습니다.Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang의 3개 코뮌의 36/36개 마을에서 사람들과 회의를 가졌습니다.약 818헥타르의 농경지 면적을 신고한 6,694/7,980가구 및 개인을 신고했습니다.약 800헥타르의 임시 계획을 초안했습니다. 자빈(Gia Binh) 지역의 약 2,366가구, 약 241헥타르의 토지에 선지급금을 지급했습니다.

동지 부옹 꾸옥 투안이 회의에서 연설했습니다.

자빈 국제공항을 위한 재정착 사업 부지 정리와 관련하여, 투자자는 재정착 지역의 계획 경계(임시)만 제공했을 뿐, 세부 계획 승인은 받지 않았습니다. 투자자가 제공한 임시 경계를 바탕으로, 각 자치구는 해당 단위들과 협력하여 보상, 지원 및 재정착을 추진했습니다. 또한, 토지 사용자에 대한 긴급 검토 및 배정을 실시하고, 자치구 내에서 주민 회의를 개최했습니다.

자빈 국제공항 부지 정리(묘지 포함 환급 공사)를 위한 공사 투자 프로젝트와 관련하여, 현재까지 투자자는 부지 정리 공사와 관련하여 세부 계획 승인 없이 묘지 재개발 구역(임시)의 계획 경계만 제공했습니다. 투자자가 제공한 임시 경계를 바탕으로, 코뮌은 해당 단위들과 협력하여 보상, 지원 및 재정착을 추진했습니다. 또한, 코뮌 내 토지 사용자에 대한 긴급 검토 및 배정을 진행하고 주민 회의를 개최했습니다.

자빈 국제공항을 직접 연결하는 도로 건설 투자 프로젝트와 관련하여, 투자자는 타당성 조사 보고서를 작성하여 검토 후 평가위원회에 제출했습니다. 그러나 2021년부터 2030년까지 국가 공항 시스템 개발 기본 계획을 2050년까지 조정하는 방향으로 진행됨에 따라, 투자자는 2025년 10월 20일까지 타당성 조사 보고서와 환경영향평가 보고서를 작성하여 평가 및 승인을 받을 예정입니다.

이 프로젝트는 현재 승인 및 수정 중인 계획의 이행으로 인해 어려움과 난관에 직면해 있습니다. 이 프로젝트는 광범위한 토지 취득 지역을 포함하고 있으며, 투자자는 관련 기관의 확인을 받아 지적도 추출을 완료하지 못했습니다. 이는 토지 취득 공고를 위한 법적 근거가 충분함에도 불구하고 아직 완료되지 않았습니다. 토지 및 해당 토지에 있는 자산의 출처가 복잡하고 확인에 오랜 시간이 걸립니다.

회의에서 브엉 꾸옥 뚜언 동지는 성 인민위원회가 매주 회의를 통해 자빈 국제공항 관련 사업의 진행 상황을 항상 검토한다고 말했습니다. 사업 시행 후, 성 지도위원회는 집중력과 최고의 결의를 바탕으로 어려움과 장애를 점진적으로 해결해 왔습니다.

그는 이 프로젝트와 관련된 구체적인 계획 내용을 강조하며, 지금까지는 지방 정부가 계획 조정에 있어 주도적인 역할을 해왔다고 밝혔습니다. 공항 위치 계획과 관련하여, 실제 면적은 수용 능력 증가에 부합하며, 공항 계획 세부 사항만 변경될 뿐이라고 덧붙였습니다.

그는 투자 규모, 노선 방향, 용도지역 계획, 인구 규모 및 인구 압축이 계획, 도시 지역 등에 미치는 영향 등 프로젝트 계획 및 세부 사항 중 일부를 변경하고 조정해야 하는 여러 가지 이유를 지적했습니다. 동시에 그는 향후 프로젝트를 개발하기 위해서는 용도지역 계획에 자빈 공항 재정착을 제외한 재정착 관련 계획이 포함되어야 한다고 강조했습니다. 2026년부터 2030년까지의 계획이 "중단된" 계획으로 전락하지 않도록 반드시 이행되어야 합니다.

묘지 계획에 대한 지방 주민들의 우려에 대해, 성 인민위원회 위원장은 묘지 공원 조성에 대한 의견을 밝혔습니다. 따라서 각 지방은 주민들의 공감대를 형성하기 위한 홍보와 동원을 강화해야 합니다. 특히 다이라이 마을 묘지 공원 조성과 관련하여, 다이라이 마을은 주민들의 공감대와 지지를 얻기 위한 홍보와 동원에 집중해야 합니다. 성은 마을의 기반 시설, 전기, 도로, 학교, 역 등에 대한 모든 여건을 최대한 조성하고 세심한 주의를 기울일 것입니다.

오래된 주거 지역에 대해, 브엉 꾸옥 뚜언 동지는 건설부가 기존 용도지역 계획을 바탕으로 기반 시설 개선을 검토하고 검토하되, 계획을 너무 크게 변경해서는 안 된다고 제안했습니다. 계획에 영향을 미치지 않는 사업의 경우, 기존 계획을 그대로 유지하는 것이 정책입니다. 지금부터 2025년 10월 30일까지 각 부처, 지부, 그리고 각 지자체는 용도지역 계획을 신중하게 검토하는 데 집중해야 합니다.

부지 정리와 관련하여 관련 지자체 및 기관은 "농지 부지 정리를 위한 80일 피크 주간 및 야간"이라는 목표를 준수해야 합니다. 동시에, 재정착을 위한 농지 면적 계산 및 묘지 부지 정리 작업에 최우선 순위를 두어야 합니다.

건설부 부장인 응우옌 비엣 훙 동지는 프로젝트 실행의 진행 상황에 대해 설명했습니다.

구체적인 메커니즘 구축과 관련하여, 성(省) 인민위원회 위원장은 법무부에 연구 총괄을 맡김으로써 법무부와 적극적으로 협력하여 통일된 계획을 수립하도록 지시했습니다. 동시에, 각 부처, 지부, 지방자치단체는 도로 연결 사업, 이주 사업, 기술 기반 시설 이주 등 관련 업무 추진에 주력하고 있습니다.

대표단의 의견을 경청하고 회의를 마무리한 후, 응우옌 홍 타이 동지는 지아빈 국제공항 사업이 국가 중점 사업이자 국제적 규모의 현대식 공항이라고 강조했습니다. 이 공항은 하노이와 북부 지역의 항공 관문일 뿐만 아니라, 주요 지역 환승 공항으로서 이 지역을 연결하고 연결하는 역할을 담당하고 있습니다.

그는 사업 시행을 정기적으로 면밀히 지도해 온 도 운영위원회와 각 부처, 지부, 그리고 지방 자치단체의 적극적인 참여를 높이 평가했습니다. 동시에 그는 사업 시행 과정에서의 어려움을 공유하고, 문제의 원인을 솔직하게 지적했습니다.

지방 당 서기는 지방 당 위원회와 당국이 선전과 동원을 계속 잘하여 사람들 사이에 공감대를 형성하고, 자빈 공항 건설의 이점을 명확하게 이해하도록 요청했습니다. 이는 현재 사람들에게만 도움이 되는 것이 아니라 미래 세대의 개발 요구도 충족시키는 것입니다.

공항의 중요성과 자빈 국제공항 관련 사업들의 연계성을 강조하며, 전체 정치 시스템이 성(省) 인민위원회 위원장의 지시를 수용하여 최고 정치적 결의를 바탕으로 동시적 사업 추진에 집중할 것을 당부했습니다. 분권화 및 권한 위임에 따라 업무를 수행하는 과정에서 각 부처, 지부, 지방 간의 긴밀한 연계와 협력을 강화해야 합니다. 성(省) 당위원회 상임위원회와 성(省) 당위원회 상임위원회는 사업 추진 과정에서 지부 및 지방과 함께할 것입니다.

계획 업무와 관련하여, 그는 건설부가 각 부처, 지부, 지방 자치 단체와 협력하여 계획을 검토하고, 중앙 계획을 지속적으로 파악하여 적절한 조정을 시행하며, 계획이 장기 전략적이고 현실에 부합하며 "중단된" 계획을 방지하도록 지시했습니다. 무단 불하 토지 관련 권고 사항과 관련하여, 그는 관련 기관에 각 사례에 대한 적절한 처리 계획을 수립하기 위해 면밀히 조사, 분류 및 평가할 것을 요청했습니다. 이를 통해 주민들의 삶을 안정시킬 수 있습니다.

관련 사업을 위한 물자 집결지로서 내륙 수로항을 건설하고 이를 실현하기 위한 구체적인 방안을 제시하자는 제안에 대하여 도당 서기는 의견을 수렴하여 도에서 중앙 및 지방 당국과 함께 연구하고 협의하여 법체계에 부합하고 인민에게 최대한의 이익이 되는 규정을 제정할 것입니다.

응우옌 홍 타이 성 당 서기는 성 지도위원회와 회원 부문의 지도자들에게 지속적인 노력을 기울이고, 책임감을 고취하고, 업무 수행에 있어 긴밀히 협력할 것을 요청했습니다. 또한 구체적인 업무 규정을 만들고, 기초 수준에서 직접 일하여 가장 높은 효율성으로 문제를 해결할 수 있도록 해야 합니다.

뉴스 및 사진: 민린

출처: https://baobacninhtv.vn/bi-thu-tinh-uy-bac-ninh-nguyen-hong-thai-chi-dao-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-lien-quan-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-postid428459.bbg