건설부, 랑손-타이응우옌 고속도로 건설 계획에 추가

건설부 에 따르면, 현재 2021년 9월 1일자 결정 제1454/QD-TTg와 2025년 1월 3일자 총리 조정 결정 제12/QD-TTg에 따르면 랑손성과 타이응우옌성 두 곳을 직접 연결하는 고속도로는 없습니다. 두 지역 간의 교통은 주로 하노이 방면의 방사형 고속도로와 수도권 방면의 순환도로 5호선을 통해 이루어집니다.

랑선성 인민위원회가 랑선-타이응우옌 고속도로 계획을 보완하자는 제안을 하자, 건설부는 이것이 지역적 연결성과 사회 경제적 발전을 촉진하기 위해 필요한 것이라고 확인했으며, 특히 랑선 국제 국경 관문 지역과 타이응우옌 산업 중심지 및 북서부 지방 간의 연결을 강화해야 한다고 밝혔습니다.

랑손-타이응우옌 고속도로는 랑손-타이응우옌-뚜옌꽝- 하장을 잇는 전략적 고속도로 축의 일부로, 총 노선 길이는 약 355km입니다.

이 중 165km에 달하는 뚜옌꽝-하장 구간이 계획에 포함되었습니다. 랑선-타이응우옌 노선은 약 120km 길이로 예상되며, 이 중 70km는 랑선성을 통과하고 50km는 타이응우옌성을 통과합니다. 이 노선은 4차선으로 설계속도는 100km/h로 계획되어 있으며, 총 투자액은 약 29조 VND로 추산됩니다.

랑선성 인민위원회는 중기 공공투자자본과 기타 합법적 자본 재원을 활용하여 2026~2030년까지 고속도로에 투자할 계획입니다. 이 고속도로가 완공되면 두 지방 사이의 이동 시간이 단축될 뿐만 아니라, 노선을 따라 있는 산업단지, 클러스터, 물류 센터, 도시 지역에 대한 개발 기회가 생겨나고, 베트남과 중국 간의 국경 무역과 수입 및 수출을 촉진하는 데 기여할 것입니다.

건설부는 도로망 계획법과 총리의 지시에 따라 도로망 계획을 조사, 검토, 조정하는 과정에서 두 지방자치단체와 긴밀히 협력할 것이라고 밝혔습니다. 동시에, 랑손과 타이응우옌은 향후 조기 투자를 시행하기 위한 기반을 마련하기 위해 지방 계획에 노선을 적극적으로 업데이트하고 추가하도록 요청받았습니다.

출처: https://nhandan.vn/bo-xay-dung-thong-nhat-bo-sung-tuyen-cao-toc-lang-son-thai-nguyen-vao-quy-hoach-post880406.html