서페이스 최대 크기인 삼촌호이(Ngoc Hoi) 역 단지의 용기

TPO - 삼촌옥호이 차량기지는 옌비엔-응옥호이 도시철도 1호선의 일부가 아니라, 교통부에 의해 국철 역복합단지로 포장되었습니다. 나누어 함께, 건설 규모를 넓혀도 102개의 타르에서 251개의 타르로 확대하여 지역 최대 규모를 자랑합니다.

삼촌호이 역 전체는 하노이 탄트리 구의 삼촌호이 코뮌과 가까운 코뮌에 건설될 예정이다.

옌비엔-응옥호이 도시철도 1호선은 공사가 지약 20년이 되지만, 현재까지 삼촌호이 역 범위의 약 30%만 개간이고, 나머지는 여전히 논과 전국의 주택으로 남아 있습니다.

태국 남서부 소속 경찰호이(Ngoc Hoi) 역 단지. 사진: 안 투(Anh Tu).

셔츠공장 단지 설계가를 위해 건설되었습니다.

버그년 전 응옥호이 창고를 짓기 위해 이 땅이 논이 될 계획이었기 때문에, 지금은 대부분이 지역에 있고 물에 잠겼습니다.

공동체의 니차우 마을에 창고로 계획된 지역 중 일부는 활동하기 때문에 사람들은 현재 이곳에서 물고기를 키우고 어업 서비스를 제공하고 있습니다.

삼촌호이 차량 기지 프로젝트로 가는 주요 사랑은 현재 매우 캠핑서 차 한 대가 겨우 지나갈 수 있을 정도입니다.

교통하는 게스트하우스 위원회와 동의하여 삼촌호이 차량 기지를 공유 열차를 포함하는 국철을 인용하는 역으로만 건설하고, 하노이 역은 동역이 될 것이라고 합니다.

삼촌호이역 상세 건설 계획 초안에 따르면, 지금부터 2030년까지, 그리고 2050년까지의 비전을 바탕으로 까마귀옥호이역은 약 251 해 타르 사이즈로 건설될 예정입니다. 삿갓 타르는 8개, 차량 베이스 베드는 102개 타르, 국철역은 14.6 럿타르, 쓰레기 처리는 24.6 럿타르, 도시도철 차량 베이스는 21개 타르, 청바지호이역 운영을 억제하는 시스템 기술은 18.5 럿타르입니다.

수송하는 사람들은 건설하는 철도철도를 포함하여 국철 태양이 원래처럼 해리역까지 운행하지 않고, 삼촌호이역까지만 운행했습니다. 이에 따라 삼촌의 종착역은 국철의 종착역이자 하노이 남부 지역의 정부철도 개조 및 화물열차의 종착역으로 초대되었습니다.

트롱 씨

출처: https://tienphong.vn/can-canh-mat-bang-to-hop-ga-ngoc-hoi-lon-nhat-mien-bac-post1653786.tpo