Vinh Thinh Bridge는 하노이에 있는 베트남에서 가장 긴 다리입니다.

(댄 트리) - 빈틴 대교는 베트남에서 가장 긴 강을 횡단하는 교량이라는 기록을 보유하고 있습니다. 이 교량은 베트남과 한국의 협력으로 건설되었으며, 10년째 운영되고 있습니다.

이 다리는 현재까지 베트남에서 가장 긴 강 ​​횡단 교량입니다. 철근 콘크리트와 프리스트레스트 철근 콘크리트로 영구적으로 설계되었습니다. 총 길이는 5,487m이며, 이 중 교량 길이는 4,480m이고, 교량 양 끝 도로 길이는 1,007m입니다.

빈틴교는 국도 2C호선을 따라 홍강을 건너며, 손떠이 타운(하노이)과 빈뜨엉 현( 빈푹 )을 연결합니다. 빈뜨엉 현은 하노이 순환도로 5호선의 일부로, 북부 지방과 수도 하노이를 연결합니다.

총 투자액은 1억 3,700만 달러이며, 이 중 1억 달러는 한국 정부 의 ODA 차관으로, 나머지는 베트남 정부의 자본금으로 조달됩니다. 사진은 빈틴교 교차로에서 출발하는 지점으로, 32번 국도와 2C번 국도, 21A번 국도가 만나는 지점입니다.

이 다리는 2014년 6월 개통되었으며, 왕복 4차선, 폭 16.5m, 설계속도 시속 80km입니다. 이 다리는 수도권 교통개발계획 및 수도권 종합계획(2020년까지)과 2030년까지의 비전에 따라 건설되었습니다.

홍강을 가로지르는 가장 긴 다리이지만, 이곳의 강바닥은 가장 넓지 않습니다. 이곳은 수상 교통량이 많은 지역으로, 이전에는 수십 년 동안 빈틴(Vinh Thinh) 페리가 운행되었으나 현재는 운행이 중단되었습니다.

빈틴 대교는 현재까지 10년 동안 운영되어 왔습니다. 이 다리가 개통되면 하노이 중심부에서 남부 지방으로, 그리고 그 반대로 이동할 때 국도 2, 3, 6, 32호선의 교통 체증을 줄이는 데 도움이 될 것입니다.

이 강 구간을 지나는 대부분의 배는 홍강의 모래 광산에서 채굴한 모래를 운반하고 있습니다.

하노이의 홍강 오른쪽 강둑을 바라보는 빈틴 다리.

건기에는 레드리버 충적평야가 농작물과 과실수 재배에 적합한 무성한 녹지입니다. 레드리버 왼쪽 제방에서 강변까지 계산하면 충적평야의 길이는 약 3.5km에 달합니다.

교량 구간은 Vinh Thinh 면(Vinh Tuong, Vinh Phuc)의 농작물 지역을 통과합니다.

빈틴 다리는 현재 홍강 수면을 가로지르는 구간이 약 1km에 불과하며, 나머지 구간은 육로를 건너는 구간입니다. 홍강 왼쪽 기슭에 있는 다리 지점은 빈틴 로터리에서 계산됩니다.

홍강 왼쪽의 충적평야는 매우 넓은 반면, 오른쪽 강둑은 제방에서 강변까지 300~400m에 불과합니다. 왼쪽 강둑 사진은 빈틴족의 비옥한 농경지입니다.

단트리닷컴(Dantri.com.vn)

출처: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cau-vinh-thinh-dai-nhat-viet-nam-tren-dia-phan-ha-noi-20241109082426366.htm