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8억 3천만 동부터 시작하는 더욱 스포티해진 현대 아이오닉 6의 세부 정보

현대 아이오닉 6의 업그레이드 버전이 서울 모바일 쇼에서 공식 출시되었습니다. 기존 공기역학적 디자인은 그대로 유지하되, 인지도를 높이기 위해 몇 가지 개선이 이루어졌습니다.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống11/04/2025

Chi tiet Hyundai Ioniq 6 moi the thao hon, tu 830 trieu dong

현대자동차는 서울 모바일 쇼(한국)에서 전기차 아이오닉 6 의 업그레이드 버전을 공식 선보였습니다. 아이오닉 6는 눈에 띄는 여러 변화를 통해 새로운 모습을 갖추면서도 고유의 스타일을 그대로 유지했습니다. 가장 눈에 띄는 특징은 완전히 새롭게 디자인된 헤드라이트 클러스터입니다.


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기존 모델처럼 보닛까지 쭉 뻗어 있는 대형 헤드램프와 달리, 업그레이드된 현대 아이오닉 6 2025는 보닛 가까이에 위치한 얇은 LED 주간 주행등과 앞 범퍼 하단에 배치된 별도의 헤드램프를 결합했습니다. 이러한 변화는 아이오닉 6에 차별화를 더할 뿐만 아니라 더욱 현대적이고 날렵한 외관을 선사합니다.

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차량 외관 또한 몇 가지 중요한 디테일이 새롭게 개선되었습니다. 이전 버전에서는 두 개의 별도 부품으로 구성되었던 리어 스포일러가 이제 트렁크 리드의 이음새 없는 블록에 통합되었습니다.

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이는 공기 역학을 개선할 뿐만 아니라 이 차의 특징인 부드럽고 유선형의 라인을 유지합니다. 차량 측면 또한 현대차가 하단에서 도어까지 확장하는 검은색 클래딩으로 세련되게 다듬어 더욱 매끄럽고 강력한 느낌을 선사합니다.

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현대는 표준형 모델 외에도 강력하고 역동적인 스타일을 좋아하는 사람들을 위해 아이오닉 6 N 라인 모델도 출시했습니다.

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이 버전은 날개 모양의 범퍼와 확장된 그릴과 같은 디테일로 견고한 외관을 자랑할 뿐만 아니라, 현대자동차의 시그니처인 2차원 파라메트릭 픽셀 디자인 언어를 그대로 유지했습니다. 특히, 독특한 LED 조명 디테일이 고급스러우면서도 개성 있는 디자인을 완성합니다.

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업그레이드된 아이오닉 6는 사용자에게 더욱 편안하고 편리한 공간을 제공합니다. 3스포크 디자인으로 새롭게 디자인된 스티어링 휠에는 최신 USB 포트가 통합되어 충전 기기의 필요성을 충족합니다.

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도어 패널 소재 또한 개선되어 더욱 고급스러운 느낌을 선사합니다. 센터 콘솔은 미묘하게 재배치되었고, 더 커진 에어컨 조작 화면과 결합되어 운전자의 조작이 더욱 편리하고 직관적인 사용 경험을 제공합니다.

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현대차는 업그레이드된 아이오닉 6의 세부 제원을 아직 공개하지 않았습니다. 하지만 현재 2025년형 아이오닉 6는 149마력 단일 엔진 또는 320마력 두 가지 엔진 옵션을 제공합니다. 아이오닉 6는 2022년 7월 출시 당시 세계 10대 차종 중 공기저항계수(CFC) 0.21에 불과해 주목을 받았습니다.

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롱 레인지(Long Range) 버전은 77.4kWh 배터리를 탑재하고 후륜구동이며, 18인치 휠을 장착하여 1회 충전으로 최대 614km를 주행할 수 있습니다. Car and Driver 매거진의 실제 테스트에서 후륜구동 롱 레인지는 정지 상태에서 시속 97km까지 6.2초 만에 가속하는 반면, 사륜구동 버전은 4.3초 만에 가속하며 인상적인 성능을 보여주었습니다.

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2025년형 현대 아이오닉 6의 가격 은 한국에서는 현재 아이오닉 6가 4,695만원(약 8억 3,000만 VND)부터 시작하는데, 미국에서는 가장 저렴한 가격이 3만 9,045달러(약 10억 VND)입니다.

영상 : 새로운 전기 현대 아이오닉 6에 대한 자세한 소개.

출처: https://khoahocdoisong.vn/chi-tiet-hyundai-ioniq-6-moi-the-thao-hon-tu-830-trieu-dong-post267696.html


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