칸토 회장, 모래 채굴 회사, 최대 생산량으로 가동하지 않아 '의문'

Chủ tịch Cần Thơ — 칸토 시 인민위원회 위원장 Tran Van Lau가 회의에서 연설하고 있다 - 사진: VGP/LS

어떤 회사도 최대 설계 용량으로 운영되지 않습니다.

회의에서 보고한 칸토시 농업환경부 장관인 응오 타이 찬은 다음과 같이 말했습니다. 최근 농업환경부는 칸토시 인민위원회에 차우독-칸토- 속짱 고속도로 1단계의 구성 프로젝트 4 건설을 위해 계약자에게 확인서 7부를 발급하도록 조언했습니다.

또한, 쏙짱성 인민위원회(구)는 4번째 구성 프로젝트와 다이응아이 다리 프로젝트에 필요한 강모래 개발 허가 2건을 연장했습니다.

따라서 이 9개 모래 광산에 대해 허가되고 확장된 강모래의 총 매장량은 약 900만 m3이고, 차우독-칸토-속짱 고속도로의 구성 프로젝트 4에 대해 개발되고 공급된 양은 약 220만 톤에 불과합니다(2025년 9월 2일까지).

바다 모래 광산과 관련하여, 삭트랑성 인민위원회는 이전에 건설공사 1호에 200만 m3의 매장량을 가진 B1.4 하위 구역 바다 모래 광산을 양도하여 차우독-칸토-삭트랑 고속도로의 구성 프로젝트 4에 개발 및 공급하도록 했지만, 지금까지 계약자는 아직 개발을 시작하지 않았습니다.

허가받은 9개의 강모래 광산 중 상당수는 오랫동안 지역 사회에 헌신해 왔고, 시 관계자들과 여러 차례 회동했지만 아직 모래를 채굴하지 않았거나 적당히 채굴하고 있다는 점을 언급할 필요가 있습니다. 이로 인해 2026년 완공 예정인 짜우독-깐토-속짱(Chau Doc-Can Tho-Soc Trang) 국도 건설 자재인 모래 부족 현상이 발생했습니다.

이에 따라 모든 회사가 시에서 허가한 설계 용량보다 낮은 수준으로 모래를 채굴하고 있어 이 중요한 프로젝트의 모래 공급에 차질을 빚고 있습니다. 가장 높은 채굴 회사의 모래 채굴량은 61%에 불과하며, My Da Company처럼 채굴하지 않는 회사도 있습니다. My Da Company는 광산 2개를 허가받았지만 1개 광산은 중간 수준(허가 매장량의 11%)으로 채굴하고 있으며, 1개 광산은 아직 채굴을 시작하지 않았습니다.

회의에서 일부 회사/계약자 대표는 모래 광산의 전체 설계 용량과 매장량을 활용하지 않는 것을 정당화하는 많은 이유를 제시했습니다. 예를 들어, 도시가 방금 임시 모래 가격을 발표했고, 채굴 조건이 어렵고, 일부 품목의 기술적 , 경제적 기준이 승인되지 않았다는 것입니다.

검사관과 경찰을 초대하여 조사하고 명확히 하라

회의에서 칸토시 인민위원회 위원장인 쩐 반 라우는 시의 각 부서와 지부가 업무를 고수하지 않고, 근무 의욕이 낮으며, 많은 문제가 시에 제때 보고되지 않고, 계약자와 부서가 일부 문서와 서류에 대해 서로를 "비난"하는 등의 문제를 솔직하게 비판했습니다.

따라서 모래의 질, 채굴 깊이, 합병 지역의 객관적인 원인 외에도 주관적인 원인이 여전히 근본적입니다.

"일부 국가 관리 기관과 계약업체들이 무책임하고 양심 없이 일하여 설계 용량과 허가된 매장량을 충족하지 못하는 착취 상황을 초래하고 있습니다. 아무런 조치도 취하지 않고, 해결책을 위해 지도자들에게 보고하지 않는 경우도 있습니다. 우리는 이러한 상황이 다시는 발생하지 않도록 결의합니다. 이 문제를 심각하게 검토하고, 가능한 경우 감사 및 조사 기관에 조사를 요청하여 원인을 규명하고 책임을 묻고 처리해야 합니다. 이 사업은 국가 중점 사업이자 전 지역 발전의 교통 동맥이기 때문에 사업 진행을 지연시킬 수 없습니다."라고 칸토시 인민위원회 위원장은 분명히 밝혔습니다.

동시에 이는 정부가 지자체에 할당한 목표를 충족하지 못하는 국가자본의 지출에도 영향을 미치므로, 재검토가 불가피합니다.

칸토시 인민위원회 위원장은 각 부서와 지부가 업무를 추적하고, 일일 및 주간 진행 상황을 보고하고, 모래 채굴 계약자와 협력하여 인민의 공동 이익을 위해 신속하고 신속하게 업무를 처리하고, 전 지역의 발전을 위해 노력할 것을 요청했습니다. 관할권을 벗어난 문제가 있을 경우, 시 당 위원회 상임위원회에 의견을 요청하여 심의 및 해결을 위해 인민위원회에 보고해야 합니다.

동시에, 고속도로 건설을 위한 모래 채굴 작업의 속도를 높이기 위해 구체적인 결의와 계약 체결을 요구합니다. 만약 업체가 고의로 이를 이행하지 않을 경우, 검사관과 경찰에 지시하여 원인을 규명하고 엄중하게 처리할 것입니다. 만약 시공사의 위반 행위로 공사 지연이 발생할 경우, 형사 처벌을 포함하여 엄중하게 조사할 것입니다.

프로젝트에 모래를 활용하는 데 소극적인 일부 회사와 계약자의 경우, 프로젝트를 취소하고 이를 수행할 충분한 역량을 갖춘 다른 회사를 지정하는 것을 고려하세요.

르 손

출처: https://baochinhphu.vn/chu-tich-can-tho-truy-van-cong-ty-khai-thac-cat-khong-lam-het-cong-suat-102250905191948632.htm