호치민시 텔레비전 컵: 승리는 목적지에만 있는 것이 아니다

1989년에 시작된 호치민시 텔레비전 컵은 원시적인 자전거(손으로 용접한 강철 프레임, 철제 핸들바, 고정 안장)를 타고 남부를 도는 500km 이상의 4개 경주로 시작되었습니다.

의지의 표시

"힘들게 페달을 밟으면 망가진다" - 당시 많은 사람들이 레이싱카를 두고 농담을 하곤 했습니다. 하지만 그 단순함에서 비롯된 이 레이스는 베트남스포츠 , 특히 사이클 역사에 길이 남을 이름들을 탄생시켰습니다. 기자 팜칵, 레이서 루홍득, 아시아 금메달리스트 쯔엉꾸옥탕, 마이꽁히에우 등이 그 주인공입니다.

Cúp Truyền hình TP HCM: Chiến thắng không chỉ ở đích đến - Ảnh 1. — 센트럴 하일랜드 사람들은 2025년 토너먼트의 한 단계에서 레이싱 팀을 환영합니다.

2025년 대회는 탄트라오 반얀트리에서 뚜옌꽝 까지, 역사적인 통녓홀(HCMC)까지 총 25개 스테이지, 3,059.5km의 코스로 크게 확대되었습니다.

각 레이스에서 남는 것은 역경을 극복하려는 의지, 선수들의 승리 정신입니다. 험난한 산길을 정복하고 중부 지역의 뜨거운 태양을 견뎌낸 것까지 말입니다. 지난 세기 80년대에는 선수들이 구리 스포크 휠이 달린 피닉스 카를 타고 타이어 펌프와 예비 튜브를 싣고 달렸다면, 이제 각 레이싱 카는 심박수부터 타이어 공기압까지 모든 지표를 모니터링하는 전자 칩이 내장된 자동차 한 대와 같은 가치를 지닙니다.

오토바이 보안 요원들도 점점 더 전문화되고 있습니다. 한 베테랑 코치는 "예전에는 타이어가 펑크 나면 직접 수리했습니다. 이제는 기술자가 화면만 봐도 누구에게 문제가 있는지 알 수 있습니다."라고 말했습니다. 하지만 아무리 기술이 현대화되었다 해도, 레이스의 핵심은 여전히 정신과 다리입니다. 고개 정상에서 눈부신 돌파구를 만들고 결승선에서 기술적인 도약을 이뤄내는 것이죠.

모든 스핀은 하나의 스토리입니다

2025년 시즌의 3,059.5km 여정은 단순히 먼 거리가 아니라 역사적 이정표를 통한 순례이기도 합니다. 탄트라오 반얀나무, 고대 후에, 영웅적인 광찌, 호치민 삼촌의 고향인 응에안 , 장엄한 중부 고원... 각 레이스 단계는 이야기이고, 각 땅은 추억이며, 바퀴를 돌 때마다 그 나라에 대한 이야기가 됩니다.

꽝빈에서는 사람들이 길 양쪽에 줄지어 서서 깃발을 들고 열광적으로 환호했습니다. 어떤 사람들은 레이싱 팀을 응원하기 위해 주먹밥을 가져오기도 했습니다. 국도 구간마다 아이들이 학교 울타리를 타고 올라가 경기를 관람했습니다.

70세가 넘은 호 반 탄 씨와 같은 장애인 팬은 7년 연속으로 이 경주를 꾸준히 지켜봐 왔으며, 경주가 지나가는 지역의 문화 이야기를 사랑하기 때문에 믿음과 열정을 가지고 경주를 지켜봐 왔습니다. 그에 따르면, 텔레비전 컵을 특별하게 만드는 요소는 다음과 같습니다.

호찌민시는 인도주의적인 도시입니다. 각 지역에서 대표단은 영웅적인 순교자들을 기리기 위해 분향하고, 산악 지역 어린이들에게 자전거와 장학금을 제공하며, 어려움을 극복한 가난한 학생들에게 장학금을 지원하는 등 실용적이고 의미 있는 활동을 펼치고 있습니다.

록 트로이 안 장 그룹 사이클링 팀의 레 탄 리엠 코치는 "각 단계는 코치와 선수들에게 의미 있는 여정입니다. 트랙에서의 도전일 뿐만 아니라, 물을 마실 때 물의 근원을 기억하며 민족의 뿌리를 되새기는 정신이기도 합니다. 따라서 이 대회 참가는 우리의 영광이자 자부심입니다."라고 말했습니다.

토너먼트를 한 단계 더 발전시키다

2018년부터 호치민시 텔레비전 컵은 경기 전 과정을 생중계하기 시작했습니다. 2025년 대회부터는 멀티 플랫폼 라이브 스트리밍, 생생한 3D 그래픽, 실시간 전술 분석, 위성 지도, 그리고 플라이캠의 환상적인 파노라마 영상으로 계속해서 새로운 도약을 이루고 있습니다. 시청자들은 경기를 시청할 뿐만 아니라 TikTok, YouTube, Facebook에서 소통하고, 댓글을 달고, 공유하고, 심지어 열띤 토론까지 벌입니다.

트랙 양쪽의 관중만 경기를 관람할 수 있었던 시절과 달리, 이제는 수백만 명의 팬이 라이브로 경기를 시청하고, 소셜 미디어 플랫폼을 통해 전직 유명 레이서인 편집자 및 해설자와 의견을 나누고 상호 작용할 수 있습니다.

주최측은 이러한 강력한 변화를 통해 새로운 스폰서들이 대거 합류하여 선수들의 상금 규모를 늘리는 동시에 전문적이고 기술적인 투자를 유치하여 토너먼트의 수준을 높이는 데 기여했습니다. 초창기에는 생중계가 최종 스테이지로 제한되어 통낫 홀(Thong Nhat Hall)에서 종료되었지만, 이제 팬들은 지상 각도부터 기자들의 플라이캠으로 촬영된 항공 사진까지 모든 스테이지에서 선수들과 함께할 수 있습니다.

"기술은 또한 레이싱 팀의 사건이나 위반 사항이 온라인 커뮤니티의 '시야'에 포착됨으로써 레이스의 투명성을 높이는 데 기여합니다. 이를 통해 팬들의 신뢰를 얻고 레이스의 위상을 더욱 높일 수 있습니다." 레이스 관리 위원회 위원장인 응우옌 딘 코이 씨가 말했습니다.

잊지 못할 여행

옐로우 저지는 모든 라이더의 꿈이지만 텔레비전 컵에서는

호찌민시, 승리는 단순한 목적지가 아닙니다. 수백만 명의 사람들의 땀과 눈물, 희생, 그리고 격려의 여정입니다. 각 경주는 베트남의 이야기입니다. 회복력 있고, 단결하며, 끊임없이 전진합니다. 그래서 매년 역사적인 4월, 사람들은 "...햇볕을 이겨내고, 바람을 이겨내고, 소나기를 이겨내고..." 나라를 하나로 묶는 경주를 간절히 기다립니다.