호치민시 텔레비전 컵: 승리는 목적지에만 있는 것이 아니다

1989년에 시작된 호치민시 텔레비전 컵은 원시적인 자전거(손으로 용접한 강철 프레임, 철제 핸들바, 고정 안장)를 타고 남부를 도는 500km 이상의 4개 경주로 시작되었습니다.

의지의 표시

"힘들게 밟으면 망가진다" - 당시 많은 사람들이 경주용 자동차에 관해 농담을 하곤 했습니다. 하지만 그 단순함 덕분에 이 대회는 베트남스포츠 역사, 특히 사이클 역사에 이름을 남길 만한 선수들을 배출했습니다. 저널리스트 Pham Khac, 레이서 Lu Hong Duc, 아시아 금메달리스트 Truong Quoc Thang, Mai Cong Hieu 등이 있습니다.

Cúp Truyền hình TP HCM: Chiến thắng không chỉ ở đích đến - Ảnh 1. — 센트럴 하일랜드 사람들은 2025년 토너먼트의 한 단계에서 레이싱 팀을 환영합니다.

2025년 대회는 탄트라오 반얀트리에서 뚜옌꽝 까지, 역사적인 통녓홀(HCMC)까지 총 25개 스테이지, 3,059.5km의 코스로 크게 확대되었습니다.

각 경기에서 남는 것은 어려움을 극복하려는 의지와 선수들의 승리의 정신이며, 위험한 산길을 정복하고 중부 지방의 뜨거운 태양을 견뎌낸 것입니다. 지난 세기 80년대에는 경주자들이 여전히 타이어 펌프와 예비 튜브를 싣고 구리 스포크 휠이 달린 피닉스 자동차를 사용했지만, 지금은 경주용 자동차 한 대마다 자동차만큼의 가치가 있으며, 자동차에는 심박수에서 타이어 압력까지 모든 매개변수를 모니터링하는 전자 칩이 내장되어 있습니다.

오토바이 보안 요원도 점점 더 전문화되고 있습니다. "예전에는 타이어가 펑크 나면 직접 패치를 해야 했습니다. 이제는 정비사가 화면만 봐도 누구에게 문제가 있는지 알 수 있죠." 한 베테랑 코치가 전했습니다. 하지만 기술이 아무리 현대적이라 할지라도, 결승선에서 눈부신 돌파구를 만들고 기술적인 도약을 이루기 위해서는 여전히 정신과 다리가 경주의 영혼입니다.

모든 스핀은 하나의 스토리입니다

2025년 시즌의 3,059.5km 여정은 단순히 먼 거리가 아니라 역사적 이정표를 통한 순례이기도 합니다. 탄트라오 반얀나무, 고대 후에, 영웅적인 광찌, 호치민 삼촌의 고향인 응에안 , 장엄한 중부 고원... 각 레이스 단계는 이야기이고, 각 땅은 추억이며, 바퀴를 돌 때마다 그 나라에 대한 이야기가 됩니다.

광빈성에서는 사람들이 길 양쪽에 서서 깃발을 들고 흥분해서 환호했습니다. 어떤 사람들은 레이싱 팀을 응원하기 위해 주먹밥을 가져오기도 했습니다. 고속도로의 각 구간마다, 아이들은 학교 울타리를 타고 올라가 감시했습니다.

70세가 넘은 장애인 팬인 호 반 탄 씨는 7년 연속으로 이 경주를 꾸준히 지켜보며 믿음과 열정을 가지고 있었습니다. 그는 경주가 지나가는 지역의 문화적 이야기를 좋아하기 때문입니다. 그에 따르면 텔레비전 컵을 특별하게 만드는 것은 무엇일까요?

호치민시는 인류의 정신입니다. 각 지역에서 대표단은 영웅적 순교자들을 기리기 위해 향을 피우고, 산악지역 어린이와 어려움을 극복한 가난한 학생들에게 자전거와 장학금을 제공하는 등 실용적이고 의미 있는 활동을 펼치고 있습니다.

록 트로이 안 장 그룹 사이클링 팀의 레 탄 리엠 코치는 "각 단계는 코치와 선수들에게 의미 있는 여정입니다. 트랙에서의 도전일 뿐만 아니라, 물을 마실 때 물의 근원을 기억하며 민족의 뿌리를 되새기는 정신이기도 합니다. 따라서 이 대회 참가는 우리의 영광이자 자부심입니다."라고 말했습니다.

토너먼트를 한 단계 더 발전시키다

호치민시 텔레비전 컵은 2018년부터 전체 경기를 생중계하기 시작했습니다. 2025년에 들어서면서 토너먼트는 다양한 플랫폼 라이브 스트리밍, 생생한 3D 그래픽, 실시간 전술 분석, 위성 지도 및 플라이캠의 숨 막힐 듯한 파노라마 영상으로 계속해서 획기적인 발전을 이루고 있습니다. 시청자는 TikTok, YouTube, Facebook에서 시청할 뿐만 아니라, 상호 작용하고, 댓글을 달고, 공유하고, 심지어 열띤 토론을 벌이기도 합니다.

트랙 양쪽의 관중만 경기를 관람할 수 있었던 시절과 달리, 이제는 수백만 명의 팬이 라이브로 경기를 시청하고, 소셜 미디어 플랫폼을 통해 전직 유명 레이서인 편집자 및 해설자와 의견을 나누고 상호 작용할 수 있습니다.

주최측에 있어서, 이러한 강력한 변화로 인해 새로운 스폰서가 급증하였고, 이는 선수들에게 지급되는 상금을 늘리는 데 도움이 되었으며, 전문성과 기술에 대한 보다 체계적인 투자를 유치하여 토너먼트의 수준을 높이는 데 기여했습니다. 초창기에는 생중계가 마지막 구간에만 국한되어 통낫홀에서 끝났지만, 지금은 팬들이 지상 각도에서 보는 것부터 기자의 플라이캠으로 촬영한 항공 사진까지 모든 구간에서 레이서와 함께할 수 있습니다.

"기술은 또한 레이싱 팀의 사건이나 위반 사항이 온라인 커뮤니티의 '시야'에 포착됨으로써 레이스의 투명성을 높이는 데 기여합니다. 이를 통해 팬들의 신뢰를 얻고 레이스의 위상을 더욱 높일 수 있습니다." 레이스 관리 위원회 위원장인 응우옌 딘 코이 씨가 말했습니다.

잊지 못할 여행

옐로우 저지는 모든 라이더의 꿈이지만 텔레비전 컵에서는

호치민시, 승리는 단지 목적지가 아닙니다. 그것은 수백만 명의 사람들의 땀과 눈물, 희생 그리고 격려의 여정이었습니다. 경기의 각 단계는 회복력, 단결, 그리고 항상 전진하는 베트남에 대한 이야기를 전합니다. 매년 역사적인 4월이 되면 사람들은 "...햇볕을 이겨내고, 바람을 이겨내고, 소나기를 이겨내고..." 나라를 하나로 묶기 위한 경주를 간절히 기다립니다.