꽝남성 지도부에 보고하면서, 제4사업관리위원회(사업관리단) 부위원장인 퀘하이쭝 씨는 현재까지 히엡득현이 총 30.2km 구간 중 26.83km(88.84%)를 부지에 인계했다고 밝혔습니다. 인계된 부지 중 1.2km 구간은 건설 접근이 불가능하며, 50개 구간(15.93km)은 배수로 설치 및 도로 확장 공사는 완료되었지만 아직 아스팔트 포장 준비가 되지 않은 상태입니다(인계된 각 구간은 길이가 500m 미만입니다).
히엡득 지역의 토지 수용 문제는 여러 가지 원인이 있습니다. 예를 들어, 빈람 면 이주민들의 이주 계획을 수립하는 데 기초가 될 부온체 재정착 지역의 토지 가격 기준이 마련되어 있지 않고, 토지 수용 구역 밖에 있는 8가구에 대한 처리 방안도 아직 마련되지 않았으며, 신토지법과 구토지법 지침에 따른 텃밭 및 연못 부지 보상 가격 차이로 인해 많은 가구 간에 갈등이 발생하고 있고, 4개의 중전압 송전선이 아직 이전되지 않은 상태입니다.
게다가 많은 가구에 대한 보상 및 지원 계획이 아직 승인되지 않았으며, 일부 가구는 지원금을 받았음에도 불구하고 공사를 진행하지 않고 있습니다.
제4사업관리위원회는 성 인민위원회가 차밭 토지 가격 책정 체계 및 히엡득현 인민위원회가 제출한 토지 정리 구역 외 가구에 대한 보상 및 지원 계획과 관련된 절차를 우선적으로 해결할 것을 권고합니다.
빈람 면의 리 미엔, 레 티 토이, 응우옌 티 타 세 가구의 토지 소유권 이전 문제를 우선적으로 해결하여, 비엣안 우회도로 구간 건설을 위해 이미 양도된 1.2km 구간에 공사업체가 접근할 수 있도록 해야 합니다. 해당 지역 당국은 보상 계획에 동의한 가구들에게 토지 양도를 촉구하고 있습니다.
[ 영상 ] - 실무단이 탕빈 지구 철도 교차로 부지 정리 작업을 점검하고 있다:
현재까지 탕빈현은 총 17.4km² 부지 중 14.86km²(85.4%)를 양도했습니다. 이 중 9.19km²(74개 구획)는 양도는 완료되었지만 배수로 설치 및 도로 확장 공사만 진행된 상태입니다. 많은 구획이 마치 표범 가죽처럼 불규칙적인 형태로 양도되어 단계적인 공사 진행이 불가능합니다. 철도 고가도로와 관련해서는 45가구에 대한 보상 계획이 승인되었지만, 39가구만 보상을 받았고, 6가구는 거부했으며, 14가구는 아직 계획 승인을 받지 못했습니다.
사업관리단은 탕빈구가 특히 철도 고가도로 건설 계획과 관련하여 계획 승인 절차를 신속히 완료할 것을 권고합니다. 또한, 빈꾸이 면의 국지적 침수 및 도로 표면 손상을 방지하기 위해 3개의 종방향 배수로를 배수 지점과 연결하는 부지 정리를 우선적으로 실시하고, 빈꾸이, 빈딘, 빈찌, 빈란 면을 통과하는 일부 구간의 쇄석 기층 및 아스팔트 콘크리트 기초 공사 부지 연결 공사를 우선적으로 진행해야 합니다.
철도 고가도로 건설을 위한 토지 정리로 피해를 입은 여러 가구와의 회의에서, 쩐남흥 성 인민위원회 부위원장은 주민들이 제대로 이해하지 못했던 법적 쟁점들을 자세히 설명하고 분석했습니다.
성(省) 지도자들은 또한 법률 규정에 따라 주민 권리 보호를 극대화하도록 지방 당국에 항상 지시해 왔다고 재확인했습니다. 따라서 그들은 주민들이 이러한 전반적인 정책에 관심을 기울이고 지지하여, 도와 사회 전체의 공익을 위해 사업자가 프로젝트를 건설할 수 있도록 토지를 제공하는 데 동의해 줄 것을 희망한다고 밝혔습니다.
프로젝트 관리 위원회 4는 푸옥선 지구를 통과하는 프로젝트 구간(62+926km 지점에서 89+700km 지점까지)에서 현재 푸옥호아 면의 2가구에 해당하는 240m 길이의 토지 정리만 남아 있으며, 77+00km 지점의 비엣텔 기지국 앵커로 인해 공사가 지연되고 있다고 밝혔습니다. 위원회는 푸옥선 지구에 남은 토지에 대한 보상 절차를 신속히 진행해 줄 것을 요청했습니다.
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출처: https://baoquangnam.vn/dam-bao-quyen-loi-cho-nguoi-dan-bi-anh-huong-du-an-quoc-lo-14e-3148871.html
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