동남아시아에서 가장 긴 다리를 탐험하며 새해를 시작하세요.

술탄 하지오마르 알리 사이푸디 다리 덕분에 승객들은 이전처럼 말레이시아를 경유하여 두 시간을 허비하지 않고도 브루나이의 두 지역 사이를 쉽게 이동할 수 있게 되었습니다.

2020년 술탄 하지 오마르 알리 사이푸딘 다리가 개통되기 전까지 동남아시아에서 가장 긴 해상 교량은 길이 5.44km의 베트남 깟하이의 딘부 다리였습니다. 2014년 브루나이 술탄은 그의 아버지인 술탄 하지 오마르 알리 사이푸딘의 이름을 딴 다리 건설을 지시했는데, 이 다리는 말레이시아 사라왁 주 림방 지역과 남중국해의 브루나이 만으로 분리된 템부롱 지역과 본토를 연결합니다.

초승달과 오각형 별은 브루나이의 공식 종교인 이슬람교의 상징으로, 다리 위에 설치되어 있습니다.

2024년 초, 현지여행사 프레메(Freme)의 가이드가 우리를 반갑게 맞이하며 이 명소를 관광객들에게 자랑스럽게 소개했습니다. 많은 사람들이 울루 국립공원에서 특별한 야외 활동을 즐기기 위해 템부롱으로 향하기 전에 기념사진을 찍기 위해 이 다리 입구에 들르곤 합니다.

이슬람 공화국 역사상 최대 규모인 총 16억 달러 투자 사업이 완료된 후, 이제 브루나이와 수도 반다르세리베가완 간 이동 시 말레이시아를 경유할 필요가 없어졌습니다. 육로를 이용해야 했던 기존 경로상의 출입국 심사대 4곳이 사라지고, 템부롱에서 반다르세리베가완까지의 이동 시간이 4분의 3으로 단축되었습니다. 이전에는 말레이시아를 경유하지 않으려면 수상택시를 이용해야 했는데, 소요 시간은 약 45분에서 1시간 정도였습니다.

위에서 바라본 술탄 하지 오마르 알리 사이푸딘 다리의 아름다움.

술탄 하지 오마르 알리 사이푸딘 다리가 2020년 3월 17일, 브루나이가 코로나19로 인해 국경 봉쇄를 강화한 바로 다음 날 예정보다 일찍 개통되어 템부롱 지역이 브루나이의 다른 지역과 연결될 수 있었다는 사실을 아는 사람은 많지 않습니다. 해상 다리인 술탄 하지 오마르 알리 사이푸딘 다리는 탁 트인 전망과 4차선의 넓은 도로를 자랑합니다. 다리를 건너면서 방문객들은 브루나이의 "황금광산"이라 불리는 최대 정유 시설인 쉘 페트롤리엄(BSP)을 쉽게 볼 수 있습니다. 쉘 페트롤리엄은 브루나이 석유 및 가스 수입의 약 90%를 차지하며 왕실 경제 에 번영을 가져다주고 있습니다.

술탄 하지 오마르 알리 사이푸딘 다리는 현재 최종 건설 공사가 진행 중이며, 총 길이는 30km입니다.

다리 위 차량들은 시속 100km까지 속도를 낼 수 있으며, 실제로 저희가 탄 50인승 버스는 다리 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝까지 이동하는 데 약 30분이 걸렸습니다. 탁 트인 만의 경치를 감상할 수 있는 이곳은 브루나이를 방문한다면 놓쳐서는 안 될 낭만적인 일출이나 일몰 명소이기도 합니다. 운이 좋다면 브루나이의 축제나 주요 행사 기간에 방문하여 다리에서 뿜어져 나오는 형형색색의 LED 조명이 보르네오 섬의 한 부분을 환하게 밝히는 모습을 볼 수 있습니다.

출처 링크: https://thanhnien.vn/dau-nam-kham-pha-cay-cau-dai-nhat-dong-nam-a-185240211171457247.htm