민간항공 행정절차 24개 중 8개 그룹 폐지 제안

이 법안에는 항공 안전 모니터링 시스템의 핵심 요소 8개가 추가되었습니다.

베트남 민간 항공법 초안(LAVI)은 LAVI 제66/2006/QH11호를 대체하고 법률 제61/2014/QH13호의 여러 조항을 개정 및 보완하여 건설부에서 법무부 에 평가를 위해 방금 회부했습니다.

초안에 따르면, 건설부는 항공 안전을 관리하고 공안부는 항공 보안 문제를 담당합니다. 건설부 장관은 비상 상황(자연재해, 전염병, 전쟁) 또는 기타 객관적인 상황에서 항공 안전 원칙을 보장하면서 운영 차질을 피하기 위해 면제 및 예외를 승인하거나 적용할 권한을 부여받습니다.

특히, 이 초안에서는 현행법에서 규제하고 있는 행정절차 24개 그룹 중 8개를 폐지하는 것을 제안하고 있습니다. 여기에는 운송 전세 등록 절차, 외국 항공사의 대표 사무소/티켓 판매 허가 부여 절차, 건설 중인 공항 등록 및 항공 직원과 관련된 여러 절차가 포함됩니다. 동시에 민간 항공에 대한 국가 관리 권한의 분산화와 위임을 촉진하고, 여러 행정절차를 중앙에서 전문 기관 및 지방으로 이관하여 시행합니다.

항공 안전과 관련하여, 초안은 안전 모니터링 시스템(SMS)의 8대 핵심 요소를 포함한 시스템 안전 관리에 대한 구체적인 규정을 추가하고, 엔진 설계 및 제조 기관으로 SMS 적용을 확대했습니다. 또한, 공역 조직 및 이용 규정은 국가가 공역을 통합적으로 관리, 보호 및 최적화하고, 사회 경제 발전과 국방·안보의 조화를 도모하는 방향으로 조정되었으며, 국제 관례 및 관행에 부합하도록 "비행정보구역 계획" 내용을 폐지했습니다.

건설부에 따르면, 베트남 민간항공법과 노동법의 근로계약 조항 간 불일치를 해소하기 위해, 이 초안은 기업이 채용(인력 임대 형태 포함)에 있어 더욱 적극적이고 유연하게 대응할 수 있도록 허용합니다. 항공 전문 국가 관리 기관은 항공 면허를 발급하고, 교육 기관은 항공 산업 인력에 대한 전문 자격증을 발급합니다. 또한, 국제민간항공기구(ICAO)에 따라 운항 승무원, 승무원, 항공 교통 관제사의 의무 조건으로 건강 요건을 명확히 하는 것도 주목할 만한 내용입니다.

푸옹 씨

출처: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-bai-bo-8-trong-so-24-nhom-thu-tuc-hanh-chinh-hang-khong-dan-dung-post802289.html