호치민시 순환도로 3호선 전체를 관리하고 활용하기 위한 중심점 제안

떤반-년짝 구간과 호치민-롱탄 고속도로를 연결하는 교차로. 사진: 르또안.

건설부는 호치민시 인민위원회와 동나이성 인민위원회에 공식 공문을 보내 호치민시 3번 순환도로 전체를 관리하고 운영하도록 호치민시 인민위원회에 위임하는 제안에 대한 합의를 요청했습니다.

건설부에 따르면, 건설부는 2025년 8월 초 호치민시 인민위원회와 동나이 성 인민위원회에 공식 공문을 보내 호치민시 인민위원회가 탄반-논짝 건설 투자 프로젝트 1단계의 구성 프로젝트 1A에 속하는 구간을 포함한 호치민시 순환도로 3호 전체를 관리하고 운영하도록 하는 제안에 합의했습니다.

그러나 지금까지 건설부는 이 문제에 대해 두 지방자치단체로부터 의견을 접수하지 않은 반면, 미투안 사업관리위원회가 투자한 구성 프로젝트 1A는 완료되어 2025년 8월 19일부터 운영에 들어갔습니다.

건설부 공보에는 "호치민시 인민위원회가 호치민시 순환도로 3호선 전체와 동기화하여 해당 구간을 관리하고 개발하도록 총리 에게 보고할 근거를 마련하기 위해, 두 지방이 건설부의 제안 내용에 대해 조속히 합의에 도달하기를 요청한다"고 나와 있다.

탄반-년짝 건설 투자 프로젝트 1단계의 구성 프로젝트 1A는 호치민시 순환도로 3호선의 구성 프로젝트 중 하나로, 호치민시 인민위원회가 투자한 구성 프로젝트 1과 동나이성 인민위원회가 투자한 구성 프로젝트 3을 연결하는 것으로 알려져 있습니다.

현재까지 미투안 프로젝트 관리 위원회가 투자한 컴포넌트 프로젝트 1A는 2025년 8월 19일에 승인 및 운영을 시작하였으며, 호치민시와 동나이성을 연결하는 교통망 완성에 기여할 것으로 예상되며, 특히 롱탄 국제공항과의 연결에 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다.

호치민시 순환도로 3호선은 투자 및 완공 후 호치민시 인근 지역을 연결하는 고속도로가 될 예정이며, 이를 통해 해당 지역의 연결성을 높이고 개발 공간을 확대하는 데 기여할 것입니다.

건설부 장관은 "전체 노선의 관리 및 활용 조직을 연구하여 총괄 기관에 배정하여 포괄성, 동기화, 교통 안전 및 질서를 확보해야 하며, 특히 활용 및 통행료 징수에 필요한 공사(지능형 교통 시스템, 자동 통행료 징수 시스템 등)의 관리 및 운영과 관련된 사항을 연구해야 한다"고 평가했다.

호치민시의 3번 순환도로는 총 92km이며, 그 중 호치민시를 통과하는 구간은 73km, 타이닌을 통과하는 구간은 6.8km, 동나이를 통과하는 구간은 11.2km입니다.

특히, 2022년 6월 중순에는 국회에서 호치민시 순환도로 3호선 건설 투자사업에 대한 투자정책이 승인되었습니다.

프로젝트 경로의 총 길이는 100급 고속도로 규모에 따라 76.34km이며, 4차선으로 나뉘고 양쪽은 평행 도로(도시 도로는 2~3차선)로 불연속적으로 투자되며, 예비 총 투자액은 75,378억 VND입니다.

2022년부터 투자 준비 및 프로젝트 실행이 진행되며, 기본적으로 2025년에 완료되고 2026년부터 운영에 들어갈 예정입니다.

출처: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-moi-quan-ly-khai-thac-toan-bo-tuyen-duong-vanh-dai-3-tphcm-d379983.html