나트랑-달랏 고속도로 건설 제안, 36조 VND 이상 소요

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9월 21일, 칸호아성 인민위원회 위원장인 응우옌 떤 투안 씨는 손하이 그룹 주식회사가 칸호아성 인민위원회에 나트랑-리엔크엉 고속도로 건설을 제안했으며, 이 고속도로는 칸호아성과 람동성을 연결한다고 밝혔습니다.

기업이 지방에 제출한 제안서에 따르면, 프로젝트 규모는 4차선, 폭 17m, 비상차로, 속도 80~100km/h입니다. 이 고속도로는 길이가 103km입니다(48km는 카인호아 성을 통과하고 나머지는 람동 성을 통과합니다). 이 프로젝트의 출발점은 칸호아성 디엔칸구에 있는 나트랑-깜람 고속도로와 연결될 예정입니다. Da Lat 시(Lam Dong)에 있는 Dau Giay – Lien Khuong 고속도로의 종점입니다.

이 프로젝트의 총 토지 면적은 1,000헥타르가 넘을 것으로 예상됩니다. 약 116가구가 피해를 입었고 100가구가 재정착이 필요했습니다.

나트랑과 달랏을 연결하는 27C 국도의 칸레 고개. 사진: *쉬안 응옥.*

위 프로젝트는 국가의 지원을 받아 PPP-BOT 계약 형태로 투자됩니다. 이 단계의 총 투자액은 약 27,500억 VND입니다. 완료 단계 36,000억 VND 이상. 프로젝트 시행 기간 2025-2028년.

나트랑-리엔크엉 고속도로는 람동성, 카인호아성, 닌투언성 3개 지방의 경제 발전을 촉진하는 전략적 도로입니다. 또한 이 경로는 국도 27C를 통해 칸레 고개에서 산사태로 인한 위험과 위험을 피할 수 있는 경로이기도 합니다.

이 제안에 대해, 칸호아성 인민위원회 위원장 응우옌 탄 투안은 각 부서와 지부에 고속도로 프로젝트를 시행하기 위한 운영위원회를 설립하는 데 대한 자문을 제공하고, 람동성 인민위원회와 협력하여 관련 문제에 대해 합의하도록 요청했습니다.

투안 씨에 따르면, 지방 정부는 컨설팅 부서에 최적의 옵션을 제공하고, 산림 지역에 미치는 영향을 최소화하며, 가장 편리한 연결을 보장하기 위해 추가 교차로를 연구하기 위해 추가 경로 옵션을 제안해 달라고 요청했습니다. 특히, 이 지역에서는 터널링 기술을 사용하여 삼림에 대한 영향을 최소화하는 등 일차림 지역에 미치는 영향을 최저 수준으로 줄이는 것이 주목을 받았습니다. 가장 편리한 연결을 보장하기 위해 추가 교차로를 조사하세요. 관개 저수지, 산림 상태, 수력 발전에 대한 계획을 제공합니다.

이 프로젝트를 통해, 칸호아성과 럼동성은 총리에게 부지 정리 프로젝트를 분리할 것을 제안할 것이며, 두 성의 예산으로 이 부분을 충당할 것입니다. 국가 예산은 공공-민간 파트너십을 구현하기 위한 합작사업에 기여합니다.

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