오늘(2월 4일), 국회 경제 위원회 부위원장인 응우옌 민 손(Nguyen Minh Son) 의원이 이끄는 국회 대표단은 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트에 대한 현장 조사를 실시했습니다.
항구와 하이퐁 경제특구를 연결하는 철도에 대한 조기 투자
응우옌 민 손 총리는 국회 상임위원회의 과제를 이행하기 위해 경제위원회가 주재하고 민족위원회 와 국회 위원회와 협력하여 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트에 대한 투자 정책을 검토할 것이라고 밝혔습니다. 이 프로젝트는 2025년 2월 임시 국회에서 심의 및 승인을 위해 국회에 제출될 예정입니다.
국회 경제위원회 부위원장이자 조사단 단장인 응우옌 민 손 씨와 대표단 구성원, 하이퐁시 지도자들은 철도사업관리위원회 부홍프엉 위원장으로부터 하이퐁 지역을 통과하는 라오까이-하노이-하이퐁 철도 노선 건설 투자 프로젝트에 대한 내용을 설명 들었습니다(사진: 타 하이).
Lach Huyen 항구에서 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서를 준비하는 컨설팅 컨소시엄을 대표하는 Transport Design Consulting Corporation(TEDI)의 사장인 Dao Ngoc Vinh 씨는 라오까이-하노이-하이퐁 철도가 9개의 성과 도시를 통과할 예정이며 총 투자 길이는 약 403.1km에 이를 것으로 예상된다고 말했습니다. 여기에는 본선 388.1km와 지선 2개 15km가 포함됩니다.
하이퐁 시에서는 남하이퐁역(끼엔투이 군)까지 고속도로와 평행하게 운행됩니다. 남하이퐁역은 여객 및 화물 열차의 주요 역입니다. 이 노선은 종착점인 락후옌 부두 지역까지 이어집니다. 남하이퐁역과 락후옌 항구역 사이 구간에는 딘부 항구로 연결되는 철도 지선이 있습니다.
연결과 관련하여, 남하이퐁 역에서 하이퐁 시의 계획에 따라 도시철도와 연결되어 도심으로 승객을 집결시키고 하차시킵니다. 또한, 역세권에는 남도손 항구까지 연결되는 약 12.63km 길이의 철도 지선이 있으며, 이 지선의 자본 수요는 약 4조 2,000억 VND입니다. 하지만 컨설턴트에 따르면, 수요가 충분히 커지면 2단계 사업에 투자될 예정입니다.
본 프로젝트 조사에 기여한 당 중앙위원회 위원이자 하이퐁시 당 위원회 서기, 하이퐁 국회 대표단장인 레 티엔 차우 씨는 이곳의 교통 수요를 예측하기 위해 프로젝트와 동시에 남도선역까지 철도 지선에 투자할 것을 제안했습니다.
차우 씨에 따르면, 2030년경에 가동될 두 개의 "신생" 항구 외에도 남도선 항구는 심해 항구로 대형 선박을 수용하기에 매우 편리하기 때문에 많은 대규모 국내외 파트너로부터 투자 관심을 끌고 있습니다.
이 지역에서도 계획에 따르면 2만 헥타르 이상의 새로운 경제 구역이 개발될 예정이며, 많은 투자자들의 관심을 끌고 있으며 조만간 진전이 이루어질 것입니다.
라오까이-하노이-하이퐁 철도 노선은 하이퐁을 통과하며, 사전 타당성 보고서에 따르면 락후옌 항구역에 도착할 것으로 예상됩니다(사진: 타하이).
하이퐁 당위원회 서기는 이 프로젝트가 수도에 포함될 수 없을 경우 하이퐁은 지역 자본으로 이 철도 노선에 투자하여 2030년부터 전체 노선과 동시에 운영할 준비가 되어 있다고 제안했습니다. 또한 하이퐁은 현재 건설 중인 항구 뒤편 도로를 피해 락후옌 항구역의 위치를 변경할 것을 제안했습니다.
철도사업관리위원회 부 홍 푸옹 위원장은 2050년 비전을 담은 철도망 계획에 따라 동서 회랑에 1,435mm 궤간의 새로운 철도 노선이 건설되어 국제선 여객 및 화물 열차 운행이 확정되었다고 설명했습니다. 하노이-하이퐁 노선은 1,000mm 궤간으로 개통되어 관광 여객 수송과 일부 화물 노선의 화물 수송을 위해 개량될 예정입니다.
락후옌 항구역의 위치에 대해, 국제적 경험을 통해 철도가 부두 깊숙이 "들어가지" 않고 화물 야드와 연결되어 운송, 특히 선박에 적재하기 전에 물품을 분류하는 작업에 편리하다는 것을 알게 되었습니다.
푸옹 씨는 "이사회와 컨설턴트는 하이퐁의 제안을 받아들여 추가 연구를 위해 고려할 것"이라고 말했습니다.
투자 진행 가속화 및 하노이 철도 허브 지역 완성
옌비엔 역에서 다오 응옥 빈 씨는 하노이를 통과하는 라오까이-하노이-하이퐁 철도 노선의 총 길이는 44.65km이며, 박닌성을 통과하는 구간은 1.31km라고 밝혔습니다. 하노이에는 박홍, 동안, 옌트엉, 그리고 기술역(킴썬) 등 3개 역이 있습니다. 킴썬에서 응옥호이와 트엉띤 지역을 연결하는 동부 벨트 철도 구간이 건설되어 남부 철도와 연결될 예정입니다. 현재 이 구간은 2030년 이후에 투자될 예정입니다.
철도 프로젝트 관리 위원회의 부 홍 푸옹(Vu Hong Phuong) 위원장이 하노이 지역 프로젝트 내용을 설명했습니다(사진: 타 하이).
하노이 허브 지역의 철도 연결과 관련하여, 동안(Dong Anh) 역에서 옌비엔(Yen Vien) 역까지 1,000mm 궤간 철도가 있으며, 옌비엔(Yen Vien) 역에서 자라럼(Gia Lam) 역까지, 그리고 자라럼-하이퐁(Gia Lam-Hai Phong) 노선의 락다오(Lac Dao) 역까지 이어지며 여객 및 화물 열차가 운행됩니다. 옌비엔(Yen Vien) 역에서 응옥호이(Ngoc Hoi) 단지까지는 남북 고속철도를 연결하며, 기존 1,000mm 궤간 철도를 따라 도심을 관통하는 도시철도 1호선이 있습니다.
하노이 교통부 도 비엣 하이 부국장은 하노이가 사전 타당성 조사 보고서의 제안에 매우 동의한다고 밝혔습니다. 그러나 최근 총리가 승인한 하노이의 계획에 따라, 하노이는 교통부에 옌비엔 역의 자동차 공장과 기관차 공장 부지를 현재 유휴 부지로 조정할 것을 제안했습니다. 하노이는 옌비엔 역 부지를 활용하여 도시철도 1호선과 국철 연결 부지에 맞춰 TOD(열차 전용 도로) 구역을 개발할 계획입니다.
하노이는 또한 교통부가 킴썬에서 트엉틴까지 동부 순환도로 구간에 투자하여 프로젝트와 동시에 완공함으로써 국철이 더 이상 시내를 통과하지 않도록 할 것을 제안했습니다. 하노이는 도시철도 1호선 옌비엔-응옥호이 구간에 투자할 예정이며, 이 노선은 시내 여객 열차만 운행하여 시내 교통 체증과 도심 환경 오염을 줄이는 목표를 달성할 것입니다.
Yen Vien 역 지역 및 Yen Vien 역과 Yen Thuong 역의 일반 계획(사진: Ta Hai).
하노이의 이 제안에 대해, Vu Hong Phuong 씨는 교통부가 철도 프로젝트 관리 위원회에 이 노선 구간에 대한 조기 조사를 수행하여 투자 진행을 가속화하도록 지시했다고 말했습니다. 그러나 2021~2030년 기간의 철도망 계획과 2050년 비전에 따르면 이 노선은 2030년 이후에 투자될 예정입니다. 기관차 및 화차 공장의 위치를 고려한다는 제안에 대해, Phuong 씨는 컨설턴트에게 프로젝트 조사를 시급히 조사하고 업데이트해 줄 것을 요청했습니다.
라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서에 따르면, 이 프로젝트는 라오까이 신역과 중국 하카우박역(하카우박)의 국경을 가로지르는 철도 연결 지점에서 시작하여, 하이퐁 락후옌 부두 지역에 도착합니다. 총 투자 거리는 약 403.1km이며, 본선 388.1km와 지선 2개 15km가 포함됩니다.
9개 성 및 도시의 프로젝트 시행 위치: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong, Hai Phong.
투자 규모: 일반 여객 및 화물 수송을 위한 1,435mm 궤간 단선 전철 신설. 여객 열차의 설계 속도는 시속 200km 미만이며, 운행이 어려운 구간은 감속됩니다. 하노이 허브 지역을 통과하는 구간의 설계 속도는 시속 120km입니다. 연결 구간 및 지선의 설계 속도는 시속 80km입니다. 즉시 단계적으로 여객 열차는 시속 160km, 화물 열차는 시속 120km로 운행할 수 있도록 정보 시스템, 신호 및 수단에 투자할 예정입니다.
예비 총 투자액은 약 194조 9,290억 동(미화 80억 2,700만 달러)입니다. 투자 형태는 공공 투자입니다. 재원: 다양한 예산 재원 활용, 세수 증대 및 지출 절감 재원, 토지 기금 개발 재원, 채권 발행 재원, 공적개발원조(ODA) 자금, 적정 금리 우대 대출 등입니다.
2026년에 투자를 시작하고 2030년에 기본적으로 공사를 완료할 것으로 실행 진척이 예상됩니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/doan-cong-tac-cua-quoc-hoi-khao-sat-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-192250204180924591.htm
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