지난 며칠 동안 하노이 의 한 물류 운송 회사의 사장인 황 레 씨는 직원들에게 약 100대의 트럭과 컨테이너 트럭의 차량 등록 변경 절차를 완료하도록 지시하는 데 어려움을 겪었습니다.
공안부 시행령 58/2020에 따르면, 많은 운송 사업용 차량의 번호판을 흰색에서 노란색으로 변경하고 기존 번호판을 유지하며 차량등록증을 계속 사용하는 절차가 완료되었습니다. 번호판 변경 절차는 매우 간단하며, 사업자가 차량을 차량등록기관에 직접 가져올 필요가 없습니다.
그러나 공안부 시행령 79/2024에 따라 노란색 번호판을 단 차량은 차량 등록증을 노란색 번호판과 동일하게 변경해야 합니다. 레 씨에 따르면, 해당 업체는 차량 등록증을 담보로 은행에서 대출을 받고 있기 때문에 대출금을 인출하여 해당 기관에 제출하여 등록증 변경 절차를 진행할 수 없습니다. 레 씨는 "차량 등록증을 변경하지 않으면 검사소에서 검사를 거부하여 차량 운행이 불가능해질까 봐 매우 걱정됩니다."라고 말했습니다.
이 사업주에 따르면, 은행에 담보로 잡힌 차량의 차량 등록 변경 절차는 매우 복잡합니다. 담보 계약서, 보험 증명서 등 모든 서류가 기존 차량 번호판에 따라 등록되어 있기 때문입니다. 따라서 이러한 서류를 새 차량 번호판에 맞게 변경하는 절차가 사업주 입장에서는 상당히 번거롭습니다.
하노이의 한 운송 회사 사장인 응우옌 반 탄 씨는 22대의 트럭이 운행 중이었지만, 뗏(Tet) 연휴 전에는 차량 번호판 도장 및 등록 서류 변경 절차를 위해 12대의 트럭이 운행을 중단해야 했다고 말했습니다. 트럭 운행이 중단되면서 주문이 밀려들었고, 운전자들은 직장을 그만둬야 했으며, 회사는 매일 수천만 동(VND)의 손실을 입었습니다.
탄 씨는 사업체가 은행 담보로 차량 등록 서류를 사용하기 때문에 교환할 차량에 차량 등록 서류가 항상 있는 것은 아니라고 말했습니다. 은행에서 차량 등록 서류를 인출하려면 사업체가 많은 시간이 소요되는 절차를 거쳐야 합니다. 그 후 사업체는 차량을 교통경찰서로 가져와 절차를 완료하고 처리될 때까지 기다려야 합니다.
절차에 따르면, 등록 서류가 변경된 차량은 번호판을 변경해야 하며, 사업체는 운송 부서에서 운송 사업 차량 배지를 재발급받아야 영업을 시작할 수 있습니다. 탄 씨는 "이 모든 절차 때문에 차량을 며칠 동안 멈춰야 하고, 사업에 차질이 생기고 주문이 취소될 위험이 있습니다."라고 말했습니다.
2025년 1월 1일부터 도로교통안전법과 그 시행령 및 회람이 시행됩니다. 도로교통안전법 제39조 및 공안부 회람 제79/2024호 제18조에 따라, 차량 소유자는 백색 번호판에서 황색 번호판(운송업용 차량)으로 변경 시, 그리고 황색 번호판에서 백색 번호판으로 변경 시 차량등록증을 변경해야 합니다.
또한, 교통부령 제166/2024호와 시행규칙 제47/2024호는 차량등록증과 실제 차량의 내용이 일치하지 않는 경우 검사를 실시하지 않도록 규정하고 있습니다. 따라서 차량등록증을 변경하지 않은 차량은 검사를 받지 않습니다.
하노이 물류협회 회장인 쩐 득 응이아 씨는 2020년부터 사업체들이 운송 차량임을 구분하기 위해 흰색 번호판을 노란색으로 변경했다고 밝혔습니다. 당시 공안부는 차량 등록증 변경을 요구하지 않았습니다. 이후 도로교통안전질서법과 새로운 규정이 발표되자 사업체들은 로드맵을 적용하지 않고 차량 등록증을 변경해야 했습니다.
응이아 씨는 등록 변경 시 차량의 섀시와 엔진 번호를 다시 폐기해야 하므로 며칠 동안 운행이 중단되어 대형 트럭이나 컨테이너 트럭 한 대당 수백만 동(약 1억 8천만 원)의 경제적 손실을 입게 될 것이라고 추산했습니다. 적시에 등록 변경을 하지 않으면 차량 검사를 받지 못해 사업 운영이 정체될 수 있습니다. 한편, 설 연휴에는 승객, 화물, 교통 수요 등 국민과 사회 전반에 걸쳐 수요가 매우 높습니다.
전국적으로 차량 등록 서류를 변경해야 하는 운송 차량은 약 100만 대에 달하지만, 아직 많은 업체들이 변경하지 않고 있습니다. 베트남 자동차 운송 협회(VAT) 당 반 쭝(Dang Van Chung) 부회장은 2025년 1월 1일 이후 자동차 운송 업체들로부터 차량 등록 서류 변경으로 인해 운행이 중단되는 상황에 대한 불만이 많이 접수되었다고 밝혔습니다. 특히 하노이, 하이퐁, 호치민 등 일부 대도시의 장거리 운송 차량이 이러한 상황에 시달리고 있습니다.
이 문제를 해결하기 위해 베트남 자동차 운송 협회는 공안부와 교통부가 노란색 번호판으로 변경되었지만 차량 등록증을 변경하지 않은 차량에 디지털 전환을 적용하는 방향을 연구하고 자문하도록 각 기관에 지시할 것을 권고합니다. 교통경찰서는 검사 및 모니터링을 위해 데이터 시스템을 업데이트하고 있으며, 차량 소유주에게 즉시 "차량 등록증 변경"을 요구하지 않습니다. 또한, 변경 시 주민과 사업체의 편의를 위한 로드맵을 마련해야 합니다.
또한 협회는 교통부가 검사 기한이 되었지만 차량 등록증을 아직 변경하지 않은 차량에 대한 검사를 계속할 것을 권고했습니다.
TB(VnExpress에 따르면)[광고_2]
출처: https://baohaiduong.vn/doanh-nghiep-van-tai-gap-kho-vi-phai-doi-giay-dang-ky-xe-403596.html
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