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제12차 해양 대화: 바다에서의 연결성 증진

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế15/03/2024

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베트남은 국제법에 따라 해상 안전, 항행 및 비행의 자유, 그리고 원활한 해상 연결성을 강력하게 지지합니다.
Toàn cảnh Đối thoại Biển lần thứ 12. (Nguồn: TTXVN)
제12차 해양 대화 개요. (출처: 베트남 통신)

3월 15일, 베트남 외교 아카데미와 콘라트 아데나워 재단 베트남 지부(KAS)가 공동 주최한 “해상 연결성 증진 - 글로벌 협력 강화”를 주제로 제12회 해양 대화가 호치민시에서 개최되었습니다.

이번 행사에는 응우옌 민 부 외교부 차관보를 비롯해 130여 명의 현장 참석자와 50여 명의 온라인 등록 참석자가 함께했으며, 12개국 및 국제기구에서 온 20명의 연사, 약 20개국 및 지역의 베트남 주재 외국 대표부 약 30명, 중앙 부처 및 산하 기관, 그리고 전국 11개 해안 지역에서 온 약 70명의 대표자들이 참석했습니다.

제12차 해양 대화는 다음 네 가지 주제에 대한 토론 세션으로 구성됩니다. 세계 및 지역 해상 전략 경쟁 심화 속 해양 회랑 확보, 지속 가능한 스마트 항만 - 해양 경제 의 거스를 수 없는 추세, 디지털 시대의 해양 인프라 연결, 해양 공간의 블루 회랑 연결을 위한 이니셔티브 모색.

Ông Nguyễn Minh Vũ (giữa), Trợ lý Bộ trưởng Bộ Ngoại giao phát biểu khai mạc Diễn đàn. (Nguồn: TTXVN)
응우옌 민 부 외교부 차관보(가운데)가 대화 개막 연설을 하고 있다. (출처: VNA)

응우옌 민 부 외교부 차관보는 개회사를 통해 급변하는 세계 정세 속에서 양극화와 분열이 심화되는 현 상황에서 이번 대화의 주제가 갖는 시의성을 높이 평가했습니다. 해상에서 발생하는 모든 사건은 국가와 글로벌 공급망에 영향을 미칠 수 있습니다.

응우옌 민 부 외교부 차관보는 해상 네트워크가 전 세계 무역의 80%를 차지하는 중요한 무역로로서 핵심적인 역할을 한다고 밝혔습니다. 해상 연결성은 문화 교류, 과학 연구, 관광을 촉진할 뿐만 아니라 재난 대응 및 인도적 지원, 그리고 글로벌 디지털 연결의 핵심 기반인 광섬유 케이블에도 매우 중요한 역할을 합니다.

한편, 오늘날의 해상 연결성은 디지털화, 자동화 및 녹색 에너지 전환의 영향을 크게 받고 있습니다.

연안국이자 해양 자원을 적극적으로 활용하는 국가인 베트남은 2030년까지 지속 가능한 해양 경제 개발 전략을 수립하고, 2045년까지의 비전을 제시하며 해양 연결성을 강조하고 있습니다. 현재 베트남 경제의 번영은 해상 회랑의 안전과 안보에 달려 있습니다.

베트남은 국제법에 따라 해상 안전, 항행 및 비행의 자유, 그리고 원활한 해상 연결성을 강력히 지지합니다. 1982년 유엔해양법협약(UNCLOS)에 대한 존중은 해상의 평화, 안정, 법질서 유지 및 해상 분쟁 해결을 위한 가장 적절한 방법의 기반입니다.

Các đại biểu tham dự Đối thoại Biển lần thứ 12 chụp ảnh lưu niệm. (Nguồn: TTXVN)
제12차 해양대화에 참석한 대표단이 기념사진을 찍고 있다. (출처: VNA)

이번 대화에서 학자들은 안보 및 지정학적 관점뿐만 아니라 해상 운송, 통신, 해양 생태 환경, 재생 에너지 등과 같은 전문적인 관점에서 "해양 연결성"의 내용을 논의하고 포괄적인 그림을 제시했습니다.

대부분의 사람들은 해상 연결성이 글로벌 공급망과 경제 발전을 보장하고 해상 법질서를 강화하는 데 매우 중요한 역할을 한다는 데 동의합니다. 그러나 긍정적인 요인 외에도 기후 변화, 불법 조업, 주요 해상 항로에서의 분쟁, 사이버 공격 위험 등 해상 연결성을 저해하는 여러 가지 문제점들이 점점 더 많이 나타나고 있습니다.

많은 전문가들은 디지털 전환 시대에 해저 케이블과 해양 인프라의 보안을 확보하는 것이 전반적인 해상 연결성, 특히 데이터 정보 연결성을 확보하는 데 중요한 역할을 한다고 믿습니다.

항만 연결성과 관련하여 많은 전문가들은 스마트 항만이 전반적인 글로벌 녹색 연결 시스템 내에서 지속 가능한 개발의 모델이 되어 왔으며, 현재도 그러한 모델로 여겨지고 있다고 생각합니다. 현재 동남아시아는 수많은 지역 및 국제 해상 운송로를 보유한 가장 역동적인 항만 시스템을 갖춘 지역으로 평가받고 있습니다.

전문가들은 기술과 데이터 등 스마트 항만 모델의 성공을 보장하는 요소들을 공유했습니다. 또한 디지털 전환 과정에서 사람이 가장 중요한 요소이므로 항만 운영 및 서비스에 대한 기술과 지식을 강화해야 한다는 의견도 있었습니다.

이번 행사에서 지역의 많은 학자들이 각국의 실질적인 경험을 공유하고, 디지털 전환, 녹색 에너지 전환 및 탄소 배출량 감축 추세 속에서 해양 안보와 연결성을 보장하기 위한 계획과 아이디어를 논의하고 제안했습니다.

일각에서는 해양 안보 문제에 대처하기 위해 국가 간 협력을 강화해야 하며, 아세안의 중심적 역할을 증진하는 것이 지정학적 경쟁으로 인한 부정적 영향을 줄이고 역내 해양 연결성을 강화하는 데 기여할 것이라고 주장합니다.

TS. Nguyễn Hùng Sơn, Phó Giám đốc Học viện Ngoại giao, chủ trì phiên làm việc đầu tiên của Diễn đàn. (Nguồn: TTXVN)
응우옌 흥 손 외교아카데미 부원장이 포럼의 첫 번째 실무 회의를 주재했습니다. (출처: VNA)

응우옌 흥 손 외교아카데미 부원장은 폐회사를 통해 제12차 해양대화에서 이루어진 논의들이 정책 결정자들이 해양 공간의 연결성을 포괄적으로 이해하는 데 도움이 되고, 지속 가능한 발전을 위한 미래 사회에서 신뢰를 구축하고 협력을 증진할 수 있는 기회를 열어줄 것이라고 높이 평가했습니다.

오션 다이얼로그는 해양 과학 분야의 과학자들이 모여 지속 가능한 해양 거버넌스를 위한 정책 논의와 법적 틀을 모색할 수 있도록 지원하는 외교 아카데미의 이니셔티브입니다.

지금까지 아카데미는 12회의 대화 모임을 성공적으로 개최했으며 참가자들로부터 많은 긍정적인 반응을 얻었습니다. 또한, 대화 모임의 내용을 바탕으로 여러 양질의 출판물이 발간되었습니다.


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