인프라 동기화는 FDI 유치에 도움이 됩니다.

[광고_1]

세계적인 신규 투자 추세가 둔화되고 있지만, 베트남은 여전히 FDI 유치에 있어 유망한 지역입니다. 2024년 베트남 비즈니스 포럼에서 많은 투자자들이 다음과 같이 의견을 밝혔습니다.

베트남은 현재 39,500개 이상의 유효한 FDI 프로젝트를 진행 중이며, 총 투자 자본금은 미화 4,730억 달러가 넘습니다. 세계적인 신규 투자 동향이 둔화되고 있지만, 베트남은 여전히 FDI 유치에 있어 유망한 지역입니다. 이는 2024년 베트남 비즈니스 포럼에 참석한 많은 투자자들의 의견입니다.

이러한 자본 흐름을 유치하는 데 있어 베트남이 가진 경쟁 우위 중 하나는 일련의 주요 대규모 인프라 프로젝트가 시작되어 동기화를 이루고 운송 및 물류 인프라의 오랜 병목 현상을 제거하는 데 도움이 되었다는 것입니다.

이를 통해 기업, 지방자치단체 및 지역이 잠재력과 이점을 활용하여 FDI를 유치하는 데 큰 도움이 되었습니다.

속짱성 쩐데 산업단지는 160헥타르 규모로, 현재 인프라 건설의 마지막 단계를 마무리하고 있습니다. 쩌우독- 깐토 -속짱 고속도로 종착지에 위치하여 투자자들을 유치할 수 있는 잠재적 산업단지 중 하나입니다.

"속짱(Soc Trang)에 있어 농업 및 수산업 분야는 매우 유리합니다. 최근 파트너들은 인프라, 클러스터, 산업단지, 항만 및 물류 분야에 관심을 보이고 있습니다."라고 속짱성 기업협회 회장인 쩐 칵 땀(Tran Khac Tam) 씨가 말했습니다.

교통 인프라의 병목 현상이 해소되면 메콩 삼각주의 여러 대형 산업단지가 지역 간 성장 거점으로 거듭날 것입니다. 작년 3분기에 착공된 깐토시 VSIP 산업단지는 지역 전체에 새로운 개발 기회를 열어줄 것으로 기대됩니다.

쩐 비엣 쯔엉 칸토시 인민위원회 위원장은 "산업단지 건설 현장에서 법적 어려움과 장애물, 실행상의 어려움을 해결하기 위해 함께 노력합시다. 그래야 이 산업단지가 가능한 한 빨리 완공될 수 있을 것입니다."라고 말했습니다.

인프라, 교통, 인적 자원은 필수 조건이며, 투자 유치 메커니즘의 유연성과 적극성, 투자 및 사업 환경의 질적 향상은 지방 정부가 잠재력을 FDI 투자 프로젝트로 전환하는 데 충분한 조건이 될 것입니다.

람 황 응이엡(Lam Hoang Nghiep) 속 짱성 인민위원회 상임부위원장은 "절차를 단축하고, 행정 절차를 최대한 신속하게 처리하며, 기업과 투자자들의 불편을 최소화해야 합니다. 기획투자국, 특히 투자진흥지원센터에 집중적으로 업무를 집중해야 합니다."라고 강조했습니다.

케네스 앳킨슨(케네스 앳킨슨) 베트남 영국 비즈니스 협회(Britcham) 이사회 이사는 "우리 투자자들은 최근 몇 년 동안, 특히 코로나19 이후 지역 간 연결 인프라의 질이 크게 향상되었다는 점을 높이 평가하고 있습니다. 고속도로 구간은 경제에 큰 활력을 불어넣고 있으며, 2025년까지 원활한 교통 인프라를 구축하여 물류 효율성과 지역 간 연결성을 개선할 계획입니다."라고 말했습니다.

VTV에 따르면

[광고_2]
원천