지금까지 탄강 저수지 프로젝트는 토사댐, 저수지 수로, 운영 관리 도로, 저수지 홍수 방지 도로, 분류와 결합된 심해 방류 암거, 취수 암거의 건설이 완료되었으며, 현재 방류로가 없는 콘크리트 댐, 자유 방류로, 게이트가 있는 방류로와 같은 항목을 건설하고 있습니다. 발전기실 계약 패키지, 댐 표면 조명 시스템, 실린더 시스템은 아직 건설할 수 없습니다. 그 이유는 쿠옹틴티 건설 투자 공사의 콘크리트 댐 부분이 완료되지 않았기 때문입니다.
성 당위원회 부서기이자 성 인민위원회 위원장인 쩐 꾸옥 남 동지께서 탄손 타운과 타낭 교차로를 연결하는 도로 건설 공사를 시찰하셨습니다.
탄손 타운과 타낭 교차로를 연결하는 도로 사업은 탄손 타운에서 마노이 코뮌까지 구간이 완공되어 현재 운영 중입니다. 마노이 코뮌에서 타낭 교차로 구간은 교량, 배수, 노면 포장, 아스팔트 포장 등 공사가 기본적으로 완료되었습니다. 현재 약 12.568km에 달하는 미완성 임산물 채취 작업이 남아 있어 아직 공사를 진행할 수 없습니다.
성 당위원회 부서기이자 성 인민위원회 위원장인 쩐 꾸옥 남 동지께서 탄강 저수지 사업을 시찰하셨습니다.
시찰에서 성 인민위원회 위원장은 탄강 저수지 프로젝트의 중요성을 강조했습니다. 성은 과거에 충분한 자본을 배정했지만 공사 진척이 여전히 더디다고 합니다. 그는 투자자에게 합리적이고 효과적인 공사 계획을 시급히 수립할 것을 요청했습니다. 특히 시공사인 끄엉 틴 티(Cuong Thinh Thi)는 콘크리트 및 교량 거더 공사를 완료하기 위해 최대한의 인력을 동원하고, 이전에 지연된 물량을 보충하며, 올해 말까지 전체 프로젝트를 완료하도록 노력해야 합니다. 탄손 타운과 타낭 교차로를 연결하는 도로와 관련하여 그는 투자자와 닌손 임업 일인조(Ninh Son Forestry One Member Co., Ltd.)가 임산물의 개발 및 수확 과정을 가속화하기 위한 협력에 집중할 것을 요청했습니다. 임산물 운송 지점, 기계, 장비 및 자재 수집 장소로 공터를 검토 및 정리하고, 할당된 자본금 지출을 가속화하기 위한 기반을 마련하기 위해 가용 토지를 활용하여 각 구간에 대한 구체적이고 상세한 공사 계획을 시행해야 합니다.
홍람
[광고_2]
출처: https://baoninhthuan.com.vn/news/149412p24c32/dong-chi-tran-quoc-nam-pho-bi-thu-tinh-uy-chu-tich-ubnd-tinh-kiem-tra-cac-du-an-trong-diem-o-huyen-ninh-son.htm
댓글 (0)