동나이성은 호치민시에서 롱탄 공항까지 지하철 노선 연장을 요청했습니다.

VTV.vn - 동나이성은 벤탄-쑤오이띠엔 지하철 노선을 롱탄 공항까지 연장하는 특별 방안을 제안했으며, 이를 통해 두 공항 간 이동 시간을 40분 단축할 수 있을 것으로 예상됩니다.

동나이성 인민위원회는 벤탄- 쑤 오이띠엔 지하철 노선 연장 사업을 특별 지원 대상 사업 목록에 포함시켜 전략적인 광역 도시철도 노선을 구축하고 탄손낫 공항과 롱탄 공항 간 이동 시간을 약 40분으로 단축할 것을 국회와 호찌민시 인민위원회에 제안했습니다.

동나이성은 호치민시에서 성 중심부와 롱탄 공항까지 지하철 노선을 연장하기 위한 특별한 방안을 요청했습니다.

12월 7일, 동나이성 인민위원회는 호치민시 인민위원회와 함께 국회 경제 재정위원회에 결의안 제98/2023/QH15호 개정안에 내용을 추가해 줄 것을 요청하는 문서를 제출했습니다. 이 제안은 특별 절차를 통해 지하철 1호선(벤탄-쑤오이띠엔)을 동나이성 행정 중심지까지 연장하고 롱탄 국제공항과 직접 연결하는 것을 골자로 합니다. 동나이성까지 지하철 1호선을 연장하는 것은 남부 핵심 경제권의 공간 개발을 조직하는 데 있어 전략적으로 매우 중요한 의미를 지닌다고 강조되었습니다.

고품질 대중교통 시스템 구축

현재 검토 중인 계획에 따르면, 이 연결 노선의 총 길이는 약 63km입니다. 승객들은 탄손낫 공항 제3터미널에서 지하철 6호선을 타고 투득역까지 이동한 후, 지하철 1호선으로 갈아타 동나이성 행정 중심지를 거쳐 최종 목적지인 롱탄 공항에 도착하게 됩니다.

특히, 두 지역은 투득역과 동나이성 행정센터역, 두 주요 역에만 정차하는 직행 열차 노선을 여러 개 운행할 계획입니다. 이를 통해 두 공항 간 이동 시간이 약 38~40분으로 단축될 것입니다.

호치민시 당위원회 상무위원회와 동나이성 당위원회 상무위원회 회의에서 양측 지도자들은 벤탄-쑤오이띠엔 지하철 연장 사업의 주관 기관을 동나이성 인민위원회로 지정하기로 합의했습니다. 이번 합의는 호치민시, 동나이성 행정 중심지, 롱탄 공항을 연결하는 고품질의 광역 도시철도 노선을 구축하기 위한 것입니다. 특히, 호치민시가 투티엠-롱탄 공항 철도 노선 사업도 함께 추진하고 있는 상황에서 벤탄-쑤오이띠엔 지하철 연장 사업을 동일한 특별 사업으로 지정함으로써 두 사업의 정책 및 조직적 측면에서 시너지 효과를 내고 일관성 있게 추진할 수 있을 것으로 기대됩니다.

TOD 메커니즘과 지속 가능한 자금 조달의 이점

동나이성 인민위원회는 벤탄-쑤오이띠엔 지하철 노선 연장 사업이 결의안 188/2025/QH15 적용 대상 사업 목록에 추가될 경우 여러 측면에서 긍정적인 영향을 미칠 것으로 평가했습니다. 법적으로 이 사업은 2025년 철도법, 특히 교통 중심 개발(TOD) 모델에 부합하며, 지방 당국이 역 주변 토지를 인프라 재투자 목적으로 관리 및 활용할 수 있도록 지원할 것입니다.

롱탄 공항 일부 구간에서 고속 건설 공사가 진행 중입니다. 사진: ACV.

계획 및 사회경제적 발전 측면에서, 지하철 노선은 중심지를 연결하는 고품질 대중교통 축을 형성하여 도시 개발과 효율적인 토지 이용을 촉진하는 동시에 동부 관문 지역의 도로 교통 체증 완화, 대중교통 품질 향상, 물류 비용 절감, 그리고 지역 전체의 총생산(GRDP) 성장에 기여할 것입니다.

무엇보다 중요한 것은 재정 및 투자 측면에서 볼 때, 이 특별 메커니즘을 통해 TOD 토지 기금에서 발생하는 수익을 100% 유지할 수 있고, 민관 협력(PPP) 및 건설-양도(BT) 계약을 적용하며, 투자 절차를 간소화할 수 있다는 점입니다. 이는 사회적 자본 동원 능력을 향상시키고, 국가 예산 부담을 줄이며, 지하철 시스템 개발을 위한 지속 가능한 재원을 창출하는 데 도움이 됩니다.

출처: https://vtv.vn/dong-nai-xin-keo-dai-metro-tu-tp-ho-chi-minh-toi-san-bay-long-thanh-100251209155825105.htm