9월 15일부터 하노이-하이퐁 고속도로 1차선 여객버스 운행 금지 시범 계획

위 정보는 교통경찰국( 공안부 )이 베트남 도로 관리국과 베트남 등록부(건설부)와 협력하여 9월 12일에 개최한 교통 질서와 안전 확보 및 교통 체증 완화를 위한 회의에서 발표되었습니다.

이 토론은 하노이 -하이퐁과 팝반-꺼우지에 고속도로의 트럭 차선과 속도 제한을 조정하는 시범 프로젝트와 관련하여 이루어졌습니다. 이 프로젝트는 약 한 달 동안 진행되어 왔으며, 처음에는 긍정적인 결과를 얻었고 대다수 교통 참여자로부터 지지를 받았습니다.

표지판의 위치와 선명도를 재조정하는 제안

교통경찰국장인 도 탄 빈 소장은 이번 회의의 목표는 사고를 줄이고, 질서를 확립하고, 인프라를 개발하고, 특히 고속도로와 고속철도 개발 단계에서 경제적인 교통을 촉진하는 것이라고 말했습니다.

도 탄 빈 소장은 상업용 운송 차량과 관련된 사고 상황이 여전히 복잡하다고 강조했습니다.

경찰은 노이바이-라오까이 고속도로 감시 카메라에서 1,590장 이상의 사진을 확인한 결과, 약 300명의 운전자가 법을 위반한 사실을 적발했습니다. 이 중 280명 이상이 안전벨트를 착용하지 않았습니다. 특히, 위반 차량 중 203대는 황색 번호판 차량(운송 차량)이었습니다.

또한 교통경찰국장은 교통 체계, 특히 표지판의 위치와 선명도 측면에서 재검토 및 개편이 필요하다고 제안했습니다. 동시에 노면 교통 체계, 도로 표시, 노면 기호, 차선 구분 등에 대한 연구가 필요합니다.

제안된 또 다른 중요한 해결책은 세 개의 단위, 특히 요금소에서 데이터를 연결하고 교환하는 것입니다. 이를 통해 차량과 속도를 관리하여 사고와 교통 위반을 예방할 수 있습니다.

도 탄 빈 소장은 " 가까운 미래에 전국적인 교통 감시 카메라 시스템이, 특히 고속도로를 중심으로 구축될 것입니다. 따라서 부대 간 데이터 공유가 필수적입니다."라고 말했습니다.

베트남 등록부와 관련하여 빈 씨는 상업용 운송 차량의 투입 기준을 개선하기 위한 해결책이 필요하다고 말했습니다. 특히, 전문 부서는 기존 차량과 개조 차량(2층 침대차) 간의 안전성을 명확히 해야 합니다.

오토바이의 경우 ABS 브레이크에 대한 기준과 환경 배출 보장에 대한 기준을 연구할 필요가 있습니다.

교통경찰국장은 "사고의 58%가 오토바이와 관련이 있는데, 브레이크 구조가 개선된다면 사고가 줄어들 것"이라고 말했다.

이 문제와 관련하여, 교통경찰국 부국장 팜 꽝 후이 대령은 베트남 등록부에 침대 버스의 안전 수준을 조속히 조사하고 평가해 줄 것을 요청했습니다. 특히, 산길, 경사로 주행, 급커브 주행 등 특수 조건에서 침대 버스와 일반 승용차의 안전 수준을 평가하고 비교하는 것이 필요합니다.

"연구와 평가를 통해 침대 버스는 평평한 도로에서만 운행하거나 속도 제한 또는 교통 시간을 두는 것과 같은 적용 조건을 제안할 수 있습니다."라고 Pham Quang Huy 대령이 제안했습니다.

고속도로 1차로에 연습차 진입 금지에 대한 연구

운전자 교육과 관련하여, 베트남 도로 관리국은 현재 "고속도로에서의 운전자 교육" 규정을 시행하는 데 문제가 있다는 것을 인식하고 있습니다.

실제로 고속도로 진입 연습차(특히 처음 운전할 때, 익숙하지 않을 때)가 최저 속도에 도달하거나 초과하는 데 어려움을 겪는 경우가 있었습니다. 이는 다른 차량의 통행을 방해하는 결과를 초래했습니다.

교통경찰국과 베트남 도로관리국의 전문 부서에서는 연구를 진행했으며, 2가지 옵션을 제시했습니다.

옵션 1: 현재 규정을 유지하고, 학생이 최소 규정 속도보다 낮은 속도로 운전할 수 있도록 허용할 때 운전 강사가 검사, 감독 및 위반 사항을 처리하는 것을 강화합니다. 동시에 교통량이 적은 고속도로에서 운전 연습을 하고, 혼잡한 시간대와 주간을 피하도록 권장합니다.

옵션 2: 연구 및 시범 운영: 고속도로 주행 연습 차량은 1번 차선(중앙분리대 근처 차선)에서 주행할 수 없습니다. 이후 관련 법규를 개정합니다.

팜 꽝 후이 대령은 자신의 의견을 밝히며, 고속도로 진입 연습차에 대한 엄격한 관리가 필요하다고 말했습니다. 연습차가 고속도로에 진입할 경우, 학습자는 모든 조건을 충족하고 일정 수준까지 학습했는지 확인해야 합니다.

고속도로 1차선에서는 승용차의 통행이 금지될 것으로 예상된다.

고속도로 차선 분할 계획과 관련하여 각 부대는 기본적으로 시범적으로 시행 중인 1차선 트럭 운행 금지 계획을 계속 시행하고, 9월 15일부터 특정 좌석 수로 규제되는 승용차의 1차선 운행 금지도 계속 시행하기로 합의했습니다.

1차로에서 금지될 것으로 예상되는 승용차 좌석 수에 대해서는 현재 두 가지 옵션이 있습니다.

옵션 1은 16인승 이상의 승용차(리무진 포함)에 적용됩니다.

옵션 2는 29석 이상의 승객 밴에 적용됩니다.

당국에 따르면, 29석 미만의 승합 밴이 교통에 참여하는 차량의 상당 부분을 차지합니다(BOT 단위 추산에 따르면 15%).

이 정도의 차량이 1차선에 진입하는 것을 금지하면 2차선과 3차선에 교통 체증이 발생하고 교통 수용 능력이 감소할 위험이 있습니다.

PV(합성)

출처: https://baohaiphong.vn/du-kien-thi-diem-cam-xe-khach-chay-o-lan-1-cao-toc-ha-noi-hai-phong-tu-15-9-520665.html