(토꾸옥) - 칸화성은 나트랑 항구 보수 공사로 인해 국제크루즈 선 접안에 어려움을 겪고 있지만, 당국은 관광객 유입을 지속적으로 맞이하기 위한 최적의 해결책을 모색하고 있다.
10월 23일, 코랄 프린세스 크루즈선이 칸화성에 도착하여 깜란 국제항에 정박했습니다. 이 배에는 다양한 국적의 관광객 2,300명이 탑승했습니다. 관광객들은 여러 소그룹으로 나뉘어 나트랑과 시내의 다른 관광 명소를 둘러보거나 윈덤 그랜드 KN 파라다이스 깜란 리조트(바이 다이 비치 - 깜란)를 방문했습니다.
하이 당 나트랑 해양여행사(주)는 2024년 말에 코랄 프린세스 크루즈선을 맞이할 계획입니다. 도 탄 롱 대표는 관련 부서와 협의하여 프린세스 크루즈 측과 논의한 결과, 코랄 프린세스호가 깜란 국제항에 정박하는 것을 허가받았으며, 하이 당 나트랑 해양여행사는 나트랑 관광 투어를 담당할 예정이라고 밝혔습니다.

크루즈선 코랄 프린세스호가 10월 23일 오전 깜란 국제공항에 정박했다. 사진: 안팟
앞서 나트랑에 입항 예정이었던 7척의 크루즈선(승객 1만 6천 명 탑승) 운항이 취소된 바 있다. 하이당 에이전시는 올해 말까지 2척의 크루즈선을 추가로 맞이할 계획이며, 2025년에는 약 37척의 국제 크루즈선을 유치할 예정이다. 롱 대표는 "하이당 에이전시는 지방 당국 및 관련 당사자들이 2025년 국제 크루즈 시즌을 위한 실행 가능한 해결책을 찾기를 희망한다"고 밝혔다.
2024년 9월 말 나트랑 항이 보수 공사로 인해 임시 폐쇄된 이후, 칸화성의 크루즈 관광 산업은 심각한 타격을 입었습니다. 수만 명의 승객을 태운 수많은 크루즈선들이 나트랑 기항을 취소했기 때문입니다. 선박 대리점과 여행사들은 향후 2~4년 동안 칸화성에 국제 크루즈선이 들어오지 않을 가능성을 우려하고 있습니다. 크루즈 선사들은 항상 2~4년 앞서 계획을 세우기 때문에 안정적인 기항지와 항만 이용료를 확정해야 하며, 갑작스러운 변경으로 인해 선사와 관광객 모두에게 불편이 발생하는 것을 피해야 하기 때문입니다.

2023년 나트랑 만에 정박한 국제 여객선들. 사진: 푸크 하우
2023년 나트랑-칸화항은 23척의 국제 크루즈선을 맞이했으며, 4만 5천 명이 넘는 관광객이 방문했습니다. 2024년에는 44척의 크루즈선을 유치할 계획이며, 이미 28척이 입항하여 약 5만 8천 명의 승객을 수송했습니다.
깜란 국제항은 최대 226,000톤급 여객선을 수용할 수 있는 두 개의 부두를 비롯한 현대적인 시설을 자랑하며, 연중 내내 소형 선박 없이도 해상 운항이 가능한 안전한 만에 위치해 있지만, 추가 비용이 발생하는 것은 여행사에게 큰 걸림돌이 되고 있습니다. 여행사는 목적지에서 선박 승객을 위한 여행을 기획하는 주체이기 때문입니다.
원래 계획에 따르면 여행사들은 크루즈 승객들을 대상으로 나트랑을 방문하는 투어를 제공했으며, 나트랑 항구에서 출발하여 반경 15km 이내의 목적지까지 약 4~6시간이 소요되는 일정이었다. 그러나 이제 일정이 나트랑에서 50km 떨어진 깜란 국제공항으로 변경되면서 비용이 증가하게 되었다. 이로 인해 크루즈 회사, 여행사 및 협력업체들은 크루즈 관광객들에게 서비스를 계속 제공하기 위해 비용을 분담해야 하는 상황에 놓였다.
나트랑-칸화 관광협회 상임 부회장인 팜 민 누트 씨에 따르면, 국제 크루즈선 입항을 위한 어려움을 극복하기 위해서는 모든 관계자들이 "공통점을 찾아야" 합니다. 크루즈 관광객을 맞이하지 못하게 되면 나트랑-칸화 관광 산업에 큰 손실이 발생하여 연말 휴가철 관광객 감소로 이어질 수 있습니다.
"여행사와 해운 회사가 픽업 장소 변경으로 발생하는 추가 비용을 부담한다면, 깜란 국제항에서 나트랑 시내까지 관광객을 데려가는 투어를 여전히 운영할 수 있을 것입니다."라고 누트 씨는 말했다.

10월 23일 아침, 크루즈선 관광객들이 깜란 국제공항에 하선하고 있다. 사진: 안팟
칸화성 관광국장인 응우옌 티 레 탄 씨에 따르면, 국제 크루즈선 운항 재개를 위해 관광국은 최근 깜란 국제항에 기항하는 국제 크루즈선 관광객을 위한 관광 프로그램 개발을 위한 설문조사를 실시했습니다. 이 설문조사에는 항만 운영사, 깜란시 인민위원회, 깜람현 인민위원회, 그리고 국제 크루즈선 승객을 접대하는 업체 관계자들이 참석했습니다. 동시에 관련 부서, 여행사, 크루즈 선사 관계자들과 회의를 개최하여 향후 나트랑-칸화 지역에서 국제 크루즈선 운항이 직면할 어려움에 대한 해결책을 논의하고 합의했습니다.
탄 씨는 깜란 국제공항이 국제 크루즈선을 맞이하는 데 참여함으로써 이 지역을 방문하는 크루즈선의 기항지가 다양해질 것이라고 믿습니다. 2016-2017년에는 레전드 오브 더 시즈, 슈퍼스타 비거, 마리너 오브 더 시즈, 겐팅 드림, 월드 드림 등 많은 대형 크루즈선이 깜란 국제공항에 입항했습니다. 따라서 칸화성 관광업계는 크루즈 선사들이 계획대로 깜란 국제공항에 크루즈선을 계속해서 기항시켜 관광을 제공해 주기를 희망합니다.
탄캉-페트로깜란 유한회사는 선박 예인 비용의 일부를 부담하고, 부두에서 깜란 반도의 관광 지역까지 승객들에게 무료 버스 교통편을 제공했습니다. 또한 나트랑 해항청 및 해양 관련 기관과 협력하여 향후 관광선 입항을 준비하고 있습니다.

나트랑 항은 현재 투자 및 현대화 작업이 진행 중입니다. 사진: Duc Thao
칸화성 인민위원회 부위원장인 딘 반 티에우 씨는 장기적으로 칸화성은 인프라 개선에 주력하고, 크루즈선 승객을 수용할 수 있는 항구와 선착장을 더 많이 확보하기 위한 절차를 완료하는 한편, 미래에 크루즈 선사들이 선택할 수 있는 다양한 관광 상품을 개발하는 데에도 힘쓸 것이라고 밝혔습니다.
칸화성 인민위원회는 교통부에 관련 부서와 협력하여 아나 마리나 나트랑 요트 항구를 조속히 재개방하고 크루즈 관광객을 맞이할 수 있도록 필요한 절차를 진행하도록 지시했으며, 나트랑 항만공사에 항만 시설 개선 투자를 위한 계획을 수립하여 조속한 운영 재개와 관광객 유치를 도모하도록 요청했습니다. 또한 관광부에 깜람현 인민위원회 및 깜란시 인민위원회와 협력하여 깜란 국제항을 방문하는 크루즈 관광객을 위한 관광 상품을 연구 개발하도록 지시했습니다.
조만간 베트남 해양청, 칸화성 인민위원회 및 관련 기관들이 공동으로 국제 여객선 운항 및 수용 현황, 계획 및 해결책을 논의하고 칸화성 항만의 해상 안전 및 보안을 확보할 예정입니다.
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출처: https://toquoc.vn/du-lich-tau-bien-khanh-hoa-tim-lai-co-hoi-20241025142915323.htm






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