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최근 Shmee150은 매우 독특한 색상의 슈퍼 제품 페라리 12실린드리(Ferrari 12Cilindri)를 자신의 자동차 컬렉션에 추가했습니다. 이 차는 실버스톤 경주장에 인도되었는데, 페라리는 1951년 F1 레이싱 역사상 V12 엔진으로 첫 우승을 차지했습니다. |
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이는 "프랜싱 호스" 브랜드의 전설적인스포츠 유산을 떠올리게 합니다. 슈미150의 차고에 있는 첫 번째 페라리는 아니지만, 12실린드리(12Cilindri)는 세련되고 상징적인 디자인 덕분에 여전히 특별한 자리를 차지하고 있습니다. |
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유튜버 슈미의 페라리 12실린드리(Ferrari 12Cilindri)는 페라리가 365 GTB/4 데이토나 역사상 단 16대에 사용한 메탈릭 골드 색상인 오로 키아로 메탈리자토(Oro Chiaro Metallizzato)로 외장 도색되어 있습니다. 향수를 불러일으키는 이 색상은 1970년대의 향수를 불러일으키는 동시에 슈미의 12실린드리를 역사상 가장 독특한 구성 중 하나로 만들어줍니다. |
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차량 외관, 특히 검은색 전면 패널은 빈티지 디자인 언어를 여실히 보여줍니다. 이는 페라리가 기본적으로 적용하는 요소이며, 고객이 직접 커스터마이징할 수 없습니다. Shmee150은 기본 에어로다이내믹 림 대신, 매트 그리지오 코르사 매트 그레이 색상으로 도색된 클래식 5스포크 림과 실버 브레이크 캘리퍼를 장착하여 향수와 현대적인 성능의 균형을 이루었습니다. |
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조종석 내부를 살펴보면, 페라리 12실린드리의 듀얼 조종석 디자인 철학이 그대로 유지되어 운전자와 승객 사이의 제어 영역을 명확하게 구분합니다. |
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이 슈퍼카에는 15.6인치 디지털 계기판, 10.25인치 중앙 화면, 그리고 조수석용 8.8인치 보조 화면이 장착되어 있습니다. 클래식한 테마를 고수하는 Shmee150은 크레마 크림 가죽과 이로코 브라운 가죽이 어우러진 전통적인 데이토나 레이싱 시트를 선택하여 고급스러우면서도 향수를 불러일으키는 느낌을 선사했습니다. |
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12Cilindri의 핵심은 6.5L 자연흡기 V12 엔진입니다. 이 엔진은 최대 830마력, 678Nm의 토크를 발휘하며, 8단 DCT 듀얼 클러치 변속기와 후륜 구동 시스템을 탑재했습니다. |
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건조 중량이 1,560kg에 불과하고, 전면 48.4%, 후면 51.6%의 이상적인 중량 배분 비율을 갖춘 페라리 12Cilindri는 2.9초 만에 0~100km/h까지 가속하고, 7.9초 이내에 200km/h에 도달하며, 최고 속도는 340km/h가 넘습니다. |
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이처럼 강력한 힘을 제어하기 위해 차량에는 SSC 8.0 슬립 제어 시스템, eDiff 전자식 차동 장치, ABS Evo 시스템, 6축 가속 센서 등 다양한 고성능 주행 지원 기술이 통합되어 고속 코너링 시 차량 안정성을 지원합니다. |
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출시 당시, 페라리 12실린드리의 시작 가격은 424,000달러(110억 VND 이상)였고, 스파이더 컨버터블 버전의 가격은 최대 467,000달러(121억 1,000만 VND)였습니다. |
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페라리 12실린드리 외에도 Shmee150의 자동차 컬렉션은 맥라렌 세나, 람보르기니 우라칸 STO, 포드 GT, 메르세데스-AMG GT 블랙 시리즈, 포드 머스탱 쉘비 GT500, 그리고 희귀 슈퍼카 젠보 TSR-S 등 유명 브랜드들을 보유하고 있어 많은 사람들의 관심을 끌고 있습니다. 컬렉션의 각 차량은 단순한 이동 수단이 아니라, 진정한 수집가의 개성과 심오한 미적 감각을 보여주는 증거입니다. |
영상 : 유튜버 슈미150의 매우 독특한 색상의 페라리 12실린드리.
출처: https://khoahocdoisong.vn/ferrari-12cilindri-hon-11-ty-mau-sieu-doc-cua-youtuber-shmee150-post270146.html
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